יום האופניים העולמי
יום האופניים העולמי (באנגלית: World Bicycle Day) הוא מועד עולמי שנתי שחל ב-3 ביוני ונועד להגביר את המודעות ליתרונות החברתיים הרבים של שימוש באופניים לשם מטרות של תחבורה ופנאי. ארגון האומות המאוחדות הכריז על יום האופניים ב-12 באפריל 2018.[1] [2] [3]
לאחר ההכרה באו"ם, הצהיר Bernhard Ensink, נשיא פדרציית הרוכבים באירופה (ECF) כי "אופניים הם מקור ליתרונות חברתיים, כלכליים וסביבתיים - והם מקרבים אנשים יחד, WCA ו-ECF מאושרים מאוד מהצהרה זו. הצהרת האו"ם היא הכרה בתרומת האופניים למטרות של פיתוח בר קיימא". [4]
Leszek Sibilski פרופסור לסוציולוגיה, הוביל יחד עם סטודנטים שלו מאבק במשך מספר שנים, למען הכרה ביום אופניים או"ם, בסופו של דבר הוא קיבל את התמיכה של טורקמניסטן ו-56 מדינות נוספות.. [4] הלוגו של היום עוצב על ידי Isaac Feld. המסר העיקרי הוא כי אופניים שייכים לכל בני האדם ומשרתים את כולם.
יתרונות האופניים
לתחבורת אופניים יש יתרונות רבים - הרוכבים עצמם נהנים מחסכון כספי, חסכון זמני הנסיעה ושיפור הבריאות ואיכות החיים. כמו כן הרוכבים תורמים לכלכלה מקומית, תורמים לבריאות כלל התושבים על ידי הפחתת זיהום אוויר וסיכון של תאונות דרכים, הפחתת בעיות של פקקים, בעיות חניה רעש והקטנת פליטות של גזי חממה ונזקים נוספים שנגרמים לסביבה הטבעית.
רכיבה באופניים היא היבט חשוב של תחבורה פעילה היא מפחיתה נזקים בריאותיים הנגרמים עקב אורח חיים יושבני, שכן היא יכולה לסייע להפחתה במשקל ולפעילות הגופנית עצמה יש יתרונות בריאותיים רבים נוספים גם ללא קשר להשמנה. רכיבה באופניים, במיוחד עם תשתיות מתאימות יכולה להוריד מתח נפשי ובכך לשפר את איכות חיי הרוכב וכן את בריאותו. אופניים גם מסייעים להפחית בעיות בריאותיות נוספות הנגרמות עקב מכוניות - של זיהום אוויר וזיהום רעש. יישום נכון של תשתיות אופניים וצעדים נוספים ומשלימים כמו איזור מיתון תנועה, תכנון ידידותי להולכי רגל ועירוניות מתחדשת ומובילים להפחתה בפצועים והרוגים מתאונות דרכים - שכן הגורם העיקרי לתאונות הקשות בעיר הן מכוניות וכלי רכב ממונעים אחרים, במיוחד של מכוניות שנוסעות במהירות גבוהה מידי בסביבה עירונית.
רכיבה באופניים מסייעת להפחתה בגידול של פקקי תנועה על ידי הפחתת בעיות של הוספת עוד ועוד מכוניות לכבישים ובעיות של פרבור - היבטים של ביקוש מושרה. חלק ניכר מהעובדים יכולים להגיע לעבודה הנמצאת במרחק הליכה או רכיבה - במיוחד כאשר קיים תכנון עירוני של עיר קומפקטית וכן עירוב שימושי קרקע. אנשים אחרים עובדים במרחק גדול יותר - חלקם יכולים להיעזר באופניים חשמליים וחלקם יכולים לשלב אופניים או קורקינט יחד עם נסיעה ברכבת ואמצעים אחרים של תחבורה ציבורית כדי לעבור מרחק גדול יותר. אופניים הם מוצר משלים לתחבורה ציבורית ויכולים להגביר את יעילותה על ידי פתרון "בעיית הקילומטר האחרון" בהגעה לאוטובוס מהיר או לרכבת. שימוש באופניים מפחית את הביקושים לחניה. בשנים האחרונות יש פיתוח של תחבורת אופניים בערים הרריות בסיוע מעליות, אופניים חשמליים ועוד.
אופניים מקטינים השפעות סביבתיות שונות כמו זיהום אוויר, זיהום מים, זיהום רעש ופליטה של גזי חממה. בנוסף לכך תחבורת מכוניות גוררת קיטוע שטחי מחיה וגוררת פרבור - היבטים שגורמים פגיעה משמועתית בטבע ולהכחדה המונית של בעלי חיים וצמחים.
אופניים מאפשרים חופש תחבורה לשכבות רחבות באוכלוסיה - כולל ילדים, נוער, אנשים מבוגרים, נשים, עניים שלא תמיד יש להם אפשרות לנהוג. תכנון מוטה רכב פרטי גורם לתלות של אוכלוסיות אלה באנשים אחרים. היבטים אלה מקטינים אי שוויון תחבורתי, ובעיות של מלכודות עוני ומסייעים לניידות חברתית. אופניים יכולים לעצור ברחוב והם בעלי טווח מוגבל - עובדות אלה גורמות לכך שרוכבי אופניים קונים יותר בחנויות מקומיות ובכך מסייעים לכלכלה העירונית. העובדה שאופניים מסוגלים לבצע עצירה ספונטנית מגדילה את המפגשים המקריים ודבר זה מעודד הון חברתי. היבט נוסף הוא שרכיבה (כמו גם הליכה ברגל) היא חלק מניעת פשיעה באמצעות תכנון סביבתי. היתרונות הבריאותיים, חברתיים וסביבתיים של אופניים גורמים להקטנה של השפעות חיצוניות של מכוניות ודברים אלה מתרגמים ליתרונות כלכליים של אופניים.
נוכח היתרונות הרבים האלה, עיריות רבות ואף מדינות מקדמות תחבורת אופניים כחלק מעירוניות מתחדשת ותחבורה בת קיימא. מגמה בולטת לדבר זה היא תחבורת אופניים באירופה במיוחד מאז תחילת המאה ה-21.
קישורים חיצוניים
- יום האופניים העולמי בוויקיפדיה האנגלית
- יום האופניים הבינלאומי 2019 - ארוע רכיבה בישראל - פייסבוק
- LESZEK J. SIBILSKI, Cycling Is Everyone’s Business , world bank blog ,2015
- סרטון על יום האופניים העולמי, סרטון מהודו, 2018
- יום האופניים העולמי "אנשים בשביל אופניים" ארצות הברית, 2018
- יום האופניים העולמי - דף בטוויטר
הערות שוליים
- ^ "World Bicycle Day"" האו"ם, 2018
- ^ Froso Christofides, UN General Assembly adopts resolution declaring June 3rd as World Bicycle Day, ECF, 17/4/2018
- ^ General Assembly Resolution A/Res/72/272, ארגון האומות המאוחדות
- ^ 4.0 4.1 Senarath, Yohan (2018-05-01). "World Bicycle Day: Meet the man who made it happen". Transport for Development
| אופניים | |
|
תחבורת אופניים: תחבורת אופניים - תחבורה פעילה - אופניים חשמליים - תובלה באופניים - תיירות אופניים - כלכלת אופניים - הסעת ילדים באופניים - רכיבה על אופניים בגיל מבוגר |
.jpg) |
|
תחבורת אופניים ברחבי העולם: אופניים באירופה - הולנד (אמסטרדם) - דנמרק (קופנהגן) - גרמניה - צרפת - בריטניה - שוודיה - ספרד (סיביליה) - ארצות הברית - ישראל (תל אביב-יפו, אופניים חשמליים בישראל) | |
|
תשתיות ומדיניות: תשתיות אופניים - שבילי אופניים - רחוב אופניים - צומת ידידותי לאופניים - חניית אופניים - מדרגות אופניים - תחבורת אופניים בעיר הררית - שילוב אופניים ברכבת - תחבורה בת קיימא - עירוניות מתחדשת - עירוב שימושי קרקע - חזון אפס תאונות דרכים - מיתון תנועה - תוכנית אב ארצית לתחבורה בת קיימא - עיר ללא מכוניות - איזור ידידותי להולכי רגל - קסדת אופניים - הגוצנטריות | |
|
מדריכים ופעילות: כיצד ללמוד לרכוב על אופניים - טיפים ליוממות אופניים - כיצד להימנע מפגיעת מכוניות - מסה קריטית - מסה קריטית בישראל - עירוניות טקטית - סיקלוביה - יום האופניים העולמי - ישראל בשביל האופניים | |