שורה 13: |
שורה 13: |
| | | |
| == הגדרות למחסור ועודף == | | == הגדרות למחסור ועודף == |
− | [[הבנק העולמי]] הגדיר ב-2015 [[עוני]] כמצב בו אדם מקבל ביום הכנסה של 1.55 דולר או פחות(לפי ערך הדולר ב 2015){{הערה|הבנק העולמי [http://www.worldbank.org/en/news/press-release/2015/10/04/world-bank-forecasts-global-poverty-to-fall-below-10-for-first-time-major-hurdles-remain-in-goal-to-end-poverty-by-2030 World Bank Forecasts Global Poverty to Fall Below 10% for First Time; Major Hurdles Remain in Goal to End Poverty by 2030] 04.10.2015}}. הגדרה זו נתקלת בביקורת היות ומדובר בערך שאינו מוחלט - שכן כוח הקניה של דולר תלוי בשאלות פוליטיות, בטכנולוגיה ועוד. כמו כן הגדרה זו של עוני היא עוני יחסי. קיימות גם הגדרות רפואיות למצב של [[תת תזונה]] - שיכול להיגרם עקב מחסור בקלוריות או עקב מחסור ברכיבי תזונה חיוניים כמו ויטמינים. תחומים אחרים ברפואה מגדירים מצבים שגורמים לפגיעה ב[[הומאוסטאזיס]] - לדוגמה חשיפה לקור או לחום במשך זמן רב מידי עלולים לגרום לכוויות קור, כוויות חום, היפותרמיה ועוד, חשיפה כזו היא בדרך כלל תלות של שילוב של האקלים החיצוני ושל היבטים כמו ביגוד, משאבי דיור, בידוד ולפעמים גם [[אנרגיה]] לחימום או למיזוג. מחסור באנרגיה הוא בדרך כלל מגבלה על תפקוד של כל מערכת פיזיקלית ובכלל זה [[מערכות מפזרות]] שנדרשות לזרם מינימלי של אנרגיה כדי לשרוד ולשגשג. | + | [[הבנק העולמי]] הגדיר ב-2015 [[עוני]] כמצב בו אדם מקבל ביום הכנסה של 1.55 דולר או פחות(לפי ערך הדולר ב-2015){{הערה|הבנק העולמי [http://www.worldbank.org/en/news/press-release/2015/10/04/world-bank-forecasts-global-poverty-to-fall-below-10-for-first-time-major-hurdles-remain-in-goal-to-end-poverty-by-2030 World Bank Forecasts Global Poverty to Fall Below 10% for First Time; Major Hurdles Remain in Goal to End Poverty by 2030] 04.10.2015}}. הגדרה זו נתקלת בביקורת היות ומדובר בערך שאינו מוחלט - שכן כוח הקניה של דולר תלוי בשאלות פוליטיות, בטכנולוגיה ועוד. כמו כן הגדרה זו של עוני היא עוני יחסי. קיימות גם הגדרות רפואיות למצב של [[תת תזונה]] - שיכול להיגרם עקב מחסור בקלוריות או עקב מחסור ברכיבי תזונה חיוניים כמו ויטמינים. תחומים אחרים ברפואה מגדירים מצבים שגורמים לפגיעה ב[[הומאוסטאזיס]] - לדוגמה חשיפה לקור או לחום במשך זמן רב מידי עלולים לגרום לכוויות קור, כוויות חום, היפותרמיה ועוד, חשיפה כזו היא בדרך כלל תלות של שילוב של האקלים החיצוני ושל היבטים כמו ביגוד, משאבי דיור, בידוד ולפעמים גם [[אנרגיה]] לחימום או למיזוג. מחסור באנרגיה הוא בדרך כלל מגבלה על תפקוד של כל מערכת פיזיקלית ובכלל זה [[מערכות מפזרות]] שנדרשות לזרם מינימלי של אנרגיה כדי לשרוד ולשגשג. |
| | | |
| הארגונים הבין לאומיים כמו הבנק העולמי לא מגדירים מבחינה כמותית עודף בגלל ש[[חקר הכלכלה|הכלכלנים]] הקפיטליסטיים, המרקסיסטיים לא תומכים בגישה שיכול להיווצר מצב של עודף מוצרים. עם זאת הגדרות של עודף קיימות בתחומים רבים כמו תחומי תזונה ורפואה. ניתן להגדיר עודף מזון כמצב בו אדם מתחיל לחלות בגלל [[השמנה]], ארגון הבריאות העולמי מזהיר גם מפני צריכה עודפת של [[סוכר]] ושל [[מלח]]. עודף בכלים מפלסטיק ניתן להגדיר כאשר האנשים משתמשים בהם רק פעם אחת והם כל כך הרבה שזה מזהם את הים, עודף בבגדים כאשר יש כל כך הרבה שקונים אותם סתם בשביל ללכת לקניון ולא לובשים אחר כך וכדומה. | | הארגונים הבין לאומיים כמו הבנק העולמי לא מגדירים מבחינה כמותית עודף בגלל ש[[חקר הכלכלה|הכלכלנים]] הקפיטליסטיים, המרקסיסטיים לא תומכים בגישה שיכול להיווצר מצב של עודף מוצרים. עם זאת הגדרות של עודף קיימות בתחומים רבים כמו תחומי תזונה ורפואה. ניתן להגדיר עודף מזון כמצב בו אדם מתחיל לחלות בגלל [[השמנה]], ארגון הבריאות העולמי מזהיר גם מפני צריכה עודפת של [[סוכר]] ושל [[מלח]]. עודף בכלים מפלסטיק ניתן להגדיר כאשר האנשים משתמשים בהם רק פעם אחת והם כל כך הרבה שזה מזהם את הים, עודף בבגדים כאשר יש כל כך הרבה שקונים אותם סתם בשביל ללכת לקניון ולא לובשים אחר כך וכדומה. |
שורה 67: |
שורה 67: |
| | | |
| === חוסר אושר === | | === חוסר אושר === |
− | השפעות הקשורות לעודף הם מהגורמים הראשיים [[דכאון|לדכאון]] והוא צפוי להפוך לסיבה מספר 1 לנכות ב 2020. יש לציין שאחוז חולי הנפש במלאזיה לדוגמה שולש מ-1996 עד 2015 מכיוון שיש מגמה של עלייה בתמ"ג כנראה שהסיבות הראשיות הם סמארטפונים, ניכור חברתי וכך הלאה כלומר עודף ולא עוני{{הערה|Wani Muthiah [https://www.thestar.com.my/news/nation/2016/10/11/marked-increase-in-depression-itll-be-world-no1-disability-by-2020-warns-mental-health-group/ Depression will be world No.1’s disability by 2020, warns mental health group] 11 לאוקטובר 2016, The Star Online}}. | + | השפעות הקשורות לעודף הם מהגורמים הראשיים [[דכאון|לדכאון]] והוא צפוי להפוך לסיבה מספר 1 לנכות ב-2020. יש לציין שאחוז חולי הנפש במלאזיה לדוגמה שולש מ-1996 עד 2015 מכיוון שיש מגמה של עלייה בתמ"ג כנראה שהסיבות הראשיות הם סמארטפונים, ניכור חברתי וכך הלאה כלומר עודף ולא עוני{{הערה|Wani Muthiah [https://www.thestar.com.my/news/nation/2016/10/11/marked-increase-in-depression-itll-be-world-no1-disability-by-2020-warns-mental-health-group/ Depression will be world No.1’s disability by 2020, warns mental health group] 11 לאוקטובר 2016, The Star Online}}. |
| | | |
| הנתונים העולמיים מצביעים על מגמה דומה. בעשורים האחרונים יש עלייה אדירה בתחלואה בדיכאון ובו זמנית יש עלייה אדירה בתמ"ג. המדינה עם הכי הרבה אנשים מדוכאים היא ארצות הברית ואחריה הולכות קולומביה, צרפת הולנד, אוקראינה. המדינות הכי פחות מדוכאות הן ניגריה, יפן וסין. מכאן שעלייה בתמ"ג יכולה אפילו להגדיל את התחלואה בדיכאון. יש לציין שמכיוון שהרבה ממשלות כל הזמן דוחפות לעוד ייצור, בהרבה ניירות בנושא מובאים כל מיני הסברים מוזרים לתופעה אבל רק לא ההסבר שהרס הפלנטה וניצול בני אדם אחרים למען חיים ללא כל פעילות פיזית או מוחית, בעולם הווירטואלי גורמים להרגשה רעה{{הערה| Juliette Jowit [https://www.theguardian.com/news/2018/jun/04/what-is-depression-and-why-is-it-rising What is depression and why is it rising?] 4 ליוני 2018}}. | | הנתונים העולמיים מצביעים על מגמה דומה. בעשורים האחרונים יש עלייה אדירה בתחלואה בדיכאון ובו זמנית יש עלייה אדירה בתמ"ג. המדינה עם הכי הרבה אנשים מדוכאים היא ארצות הברית ואחריה הולכות קולומביה, צרפת הולנד, אוקראינה. המדינות הכי פחות מדוכאות הן ניגריה, יפן וסין. מכאן שעלייה בתמ"ג יכולה אפילו להגדיל את התחלואה בדיכאון. יש לציין שמכיוון שהרבה ממשלות כל הזמן דוחפות לעוד ייצור, בהרבה ניירות בנושא מובאים כל מיני הסברים מוזרים לתופעה אבל רק לא ההסבר שהרס הפלנטה וניצול בני אדם אחרים למען חיים ללא כל פעילות פיזית או מוחית, בעולם הווירטואלי גורמים להרגשה רעה{{הערה| Juliette Jowit [https://www.theguardian.com/news/2018/jun/04/what-is-depression-and-why-is-it-rising What is depression and why is it rising?] 4 ליוני 2018}}. |
שורה 145: |
שורה 145: |
| בנוסף כאשר יש הרבה מכוניות צריך לסלול כביש עוקף כדי שלא יהיה פקק וכאשר יש עומס תחבורתי כבד בעיר אנשים נוטים לבנות מחוץ לעיר כלומר על השטחים הפתוחים. | | בנוסף כאשר יש הרבה מכוניות צריך לסלול כביש עוקף כדי שלא יהיה פקק וכאשר יש עומס תחבורתי כבד בעיר אנשים נוטים לבנות מחוץ לעיר כלומר על השטחים הפתוחים. |
| | | |
− | קשה להשיג נתונים על מספר המכוניות בעולם כי בדרך כלל יש נתונים על כל הרכבים הממונעים יחד. יש הערכה שמספר המכוניות ב 2015 היה כמיליארד{{הערה|Statista [https://www.statista.com/statistics/281134/number-of-vehicles-in-use-worldwide/ Number of passenger cars and commercial vehicles in use worldwide from 2006 to 2015 in (1,000 units)]2019}} בשנת 2018 בארצות הברית היו 276 מיליון רכבים ממונעים מהם כ-1 20 מיליון מכוניות{{הערה| | + | קשה להשיג נתונים על מספר המכוניות בעולם כי בדרך כלל יש נתונים על כל הרכבים הממונעים יחד. יש הערכה שמספר המכוניות ב-2015 היה כמיליארד{{הערה|Statista [https://www.statista.com/statistics/281134/number-of-vehicles-in-use-worldwide/ Number of passenger cars and commercial vehicles in use worldwide from 2006 to 2015 in (1,000 units)]2019}} בשנת 2018 בארצות הברית היו 276 מיליון רכבים ממונעים מהם כ-1 20 מיליון מכוניות{{הערה| |
| Jon Hedges, President at Hedges & Company [https://www.quora.com/How-many-cars-are-there-in-the-US How many cars are there in the US?]}}. בשנת 2001 בוצעו בארצות הברית מספר מחקרים מטעם "Earth Policy Institute" אודות כמות הקרקע הישירה המוקדשת לשימוש במכוניות בארצות הברית. לפי מחקרים אלה, רכב בארצות הברית צורך בממוצע יותר מ-3 משבצות [[חנייה]]. פרסום משנת 2001 טוען כי כל מכונית בארצות הברית צורכת באופן ישיר שטחי קרקע בגודל של 700 מטרים רבועים, בהשוואה לשטח של 200 מטרים רבועים ביפן וב[[גרמניה]]. מחקר שנערך בשנת 2005, ומבוסס על מחקרים קודמים, טוען כי לכל מכונית פרטית בארצות הברית עמדו בממוצע 1,047 מטרים רבועים שטח כביש ועוד 140 מטרים רבועים לחנייה.{{הערה|[[לסטר בראון]], [http://www.earthpolicy.org/index.php?/plan_b_updates/2001/alert12 Paving the Planet: Cars and Crops Competing for Land], 14 בפברואר, 2001}} | | Jon Hedges, President at Hedges & Company [https://www.quora.com/How-many-cars-are-there-in-the-US How many cars are there in the US?]}}. בשנת 2001 בוצעו בארצות הברית מספר מחקרים מטעם "Earth Policy Institute" אודות כמות הקרקע הישירה המוקדשת לשימוש במכוניות בארצות הברית. לפי מחקרים אלה, רכב בארצות הברית צורך בממוצע יותר מ-3 משבצות [[חנייה]]. פרסום משנת 2001 טוען כי כל מכונית בארצות הברית צורכת באופן ישיר שטחי קרקע בגודל של 700 מטרים רבועים, בהשוואה לשטח של 200 מטרים רבועים ביפן וב[[גרמניה]]. מחקר שנערך בשנת 2005, ומבוסס על מחקרים קודמים, טוען כי לכל מכונית פרטית בארצות הברית עמדו בממוצע 1,047 מטרים רבועים שטח כביש ועוד 140 מטרים רבועים לחנייה.{{הערה|[[לסטר בראון]], [http://www.earthpolicy.org/index.php?/plan_b_updates/2001/alert12 Paving the Planet: Cars and Crops Competing for Land], 14 בפברואר, 2001}} |
| | | |
| על פי חישוב זהיר רכב פרטי אחד בישראל תופס לפחות שני שטחי חנייה (לדוגמה שטח חנייה ליד הבית וליד העבודה) לכן הוא דורש 50 מ"ר של שטחי חנייה. שטח זה לא כולל שטחי כבישים המגיעים בממוצע לכ-62 מ"ר למכונית, כך שכל מכונית צורכת לפחות 110 מ"ר.[http://www.way-togo.com/story-291] | | על פי חישוב זהיר רכב פרטי אחד בישראל תופס לפחות שני שטחי חנייה (לדוגמה שטח חנייה ליד הבית וליד העבודה) לכן הוא דורש 50 מ"ר של שטחי חנייה. שטח זה לא כולל שטחי כבישים המגיעים בממוצע לכ-62 מ"ר למכונית, כך שכל מכונית צורכת לפחות 110 מ"ר.[http://www.way-togo.com/story-291] |
| | | |
− | '''המשמעות לגבי תפישת שטח ישירה בכבישים וחניות:''' המכוניות בארצות הברית ב 2015 צרכו כ-1 50,000 קילומטר רבוע. בעולם, אם כל מכונית תופשת מקום כמו בארצות הברית המספר יהיה כ-1 .2 מיליון קילומטרים רבועים, קרוב לאחוז מסך שטח היבשה. ואם כמו בישראל שזו מדינה צפופה יחסית ולכן אם שטח קטן יותר כ-1 10,000 קילומטר רבוע. במציאות זה כנראה איפה שהוא באמצע. | + | '''המשמעות לגבי תפישת שטח ישירה בכבישים וחניות:''' המכוניות בארצות הברית ב-2015 צרכו כ-1 50,000 קילומטר רבוע. בעולם, אם כל מכונית תופשת מקום כמו בארצות הברית המספר יהיה כ-1 .2 מיליון קילומטרים רבועים, קרוב לאחוז מסך שטח היבשה. ואם כמו בישראל שזו מדינה צפופה יחסית ולכן אם שטח קטן יותר כ-1 10,000 קילומטר רבוע. במציאות זה כנראה איפה שהוא באמצע. |
| | | |
| אפשר לצמצם בקלות מספר זה פי 11 בהקטנת מספר כלי הרכב או במעבר לכלי רכב הצורכים פחות חומרי גלם - ראה תמונה משמאל. | | אפשר לצמצם בקלות מספר זה פי 11 בהקטנת מספר כלי הרכב או במעבר לכלי רכב הצורכים פחות חומרי גלם - ראה תמונה משמאל. |
שורה 254: |
שורה 254: |
| אחד האירועיים המרכזיים בספר הוא שאחד הפרופסורים מנסה ליצור 3 דגמים של בני אדם כדי להוכיח את התאוריה לפיה האושר והקישרונות הרוחניים הם רק לפי כמות הצריכה: דגם של אדם לא מסופק חומרית כלל, דגם של אדם שלא מסופק מצד הקיבה, ודגם של אדם מסופק חומרית לחלוטין. הדגם הראשון מת כמה דקות לאחר הלידה מה שהוכיח שאם האדם יסבול מרעב, צמא, חום, קור, וכדומה הוא ימות. הדגם השני אכל כל הזמן והפרופסור ניסה להוכיח שככל שמאכילים אותו כך גוברים קשרונותיו הרוחניים. אבל זה נגמר בהתפוצצות הדגם. הדגם השלישי היה אמור לפי הפרופסור להיות אדם מושלם: היו מתוכננים בו כל הצרכים החומריים הקיימים באדם ואת כולם הוא יכל להשביע באמצעות כוחות קסם. בפועל לידתו כמעט הביאה לקטסטרופה עולמית כי הדגם החל לצרוך את כל היקום והקטסטרופה נעצרה רק כי אחד הגיבורים החיוביים הצליח להשמיד את הדגם.הניסוי משמש כסוג של הדגמה למה יקרה עם האדם יתרכז בהגדלה מקסימלית של הצריכה באמצעות "קסם הטכנולוגיה". | | אחד האירועיים המרכזיים בספר הוא שאחד הפרופסורים מנסה ליצור 3 דגמים של בני אדם כדי להוכיח את התאוריה לפיה האושר והקישרונות הרוחניים הם רק לפי כמות הצריכה: דגם של אדם לא מסופק חומרית כלל, דגם של אדם שלא מסופק מצד הקיבה, ודגם של אדם מסופק חומרית לחלוטין. הדגם הראשון מת כמה דקות לאחר הלידה מה שהוכיח שאם האדם יסבול מרעב, צמא, חום, קור, וכדומה הוא ימות. הדגם השני אכל כל הזמן והפרופסור ניסה להוכיח שככל שמאכילים אותו כך גוברים קשרונותיו הרוחניים. אבל זה נגמר בהתפוצצות הדגם. הדגם השלישי היה אמור לפי הפרופסור להיות אדם מושלם: היו מתוכננים בו כל הצרכים החומריים הקיימים באדם ואת כולם הוא יכל להשביע באמצעות כוחות קסם. בפועל לידתו כמעט הביאה לקטסטרופה עולמית כי הדגם החל לצרוך את כל היקום והקטסטרופה נעצרה רק כי אחד הגיבורים החיוביים הצליח להשמיד את הדגם.הניסוי משמש כסוג של הדגמה למה יקרה עם האדם יתרכז בהגדלה מקסימלית של הצריכה באמצעות "קסם הטכנולוגיה". |
| | | |
− | טקסט אונליין יש רק ברוסית (עמודים 54-106){{הערה|treshh ucurhx xyrudmeh [http://knijky.ru/books/ponedelnik-nachinaetsya-v-subbotu Понедельник начинается в субботу] הספר נכתב ב-1965 הגרסה הזאת היא מההוצאה לאור ב 2009 של אסט}}. הספר לא תורגם לעיברית, טקסט באנגלית בתשלום אפשר למצוא ב בקישורים בתחתית הדף בויקיפדיה{{הערה|ויקיפדיה [https://en.wikipedia.org/wiki/Monday_Begins_on_Saturday Monday Begins on Saturday]}}. | + | טקסט אונליין יש רק ברוסית (עמודים 54-106){{הערה|treshh ucurhx xyrudmeh [http://knijky.ru/books/ponedelnik-nachinaetsya-v-subbotu Понедельник начинается в субботу] הספר נכתב ב-1965 הגרסה הזאת היא מההוצאה לאור ב-2009 של אסט}}. הספר לא תורגם לעיברית, טקסט באנגלית בתשלום אפשר למצוא ב בקישורים בתחתית הדף בויקיפדיה{{הערה|ויקיפדיה [https://en.wikipedia.org/wiki/Monday_Begins_on_Saturday Monday Begins on Saturday]}}. |
| ==ראו גם== | | ==ראו גם== |
| * [[שיווי משקל]] | | * [[שיווי משקל]] |