שינויים

בבריטניה קיימת רשת שבילי אופניים ארצית המכסה את כל המדינה. הרשת כוללת שבילים וכבישים באורך של 14,000 מייל בכל רחבי המדינה. {{הערה|[https://www.sustrans.org.uk/ncn/map/national-cycle-network/about-network About the National Cycle Network].Sustrans}} כיום הרשת מתוחזקת על ידי ארגון ללא מטרת רווח בשם Sustrans. [https://www.sustrans.org.uk/about-us]

בבריטניה קיימת רשת שבילי אופניים ארצית המכסה את כל המדינה. הרשת כוללת שבילים וכבישים באורך של 14,000 מייל בכל רחבי המדינה. {{הערה|[https://www.sustrans.org.uk/ncn/map/national-cycle-network/about-network About the National Cycle Network].Sustrans}} כיום הרשת מתוחזקת על ידי ארגון ללא מטרת רווח בשם Sustrans. [https://www.sustrans.org.uk/about-us]

הרשת היא שילוב של [[תשתיות אופניים]] שונות מבחינת בטיחות ונוחות. חלקה מורכב משבילים מופרדים מתנועה מנועית - שבילי אופניים שנמצאים בשטחים ירוקים ואינם נגישים למכוניות, שבילי אופניים לצד שבילי הליכה, ושבילים לצד מדרכות. חלק מהרשת הוא שילוב של אופניים בכבישים עם תחבורה מנועית - כולל רחובות שקטים בדרך כלל עם [[מיתון תנועה]] של 20 או 30 קמ"ש, רחובות או כבישים צדדיים וכן כבישים כבישים כפריים עם תנועה מעטה מאד. כל הנתיבים ברשת מזוהים על ידי תמרורי אופניים, וכן מספרים של רשת שבילי האופניים שמסייעים להתמצאות.{{הערה|1=לדוגמה סימון של דרך 166 בצומת הבאה [https://www.google.co.il/maps/@54.1005332,-0.5566016,3a,90y,155.05h,78.07t/data=!3m6!1e1!3m4!1sIeBbpk3GIqfS-hO2QkXK5w!2e0!7i13312!8i6656]}} מפת הרשת מציגה שבילים נפרדים בירוק, ונתיבים בכבישים כפריים או רחובות עם מיתון תנועה בסגול. [https://www.sustrans.org.uk/ncn/map]. יש מקומות שבהם ניתן לרכוב כמעט כל הדרך על שבילים נפרדים - לדוגמה בין מנצ'סטר לבין ליברפול לאורך שביל מספר 62.[https://www.sustrans.org.uk/ncn/map?lat=53.46679560625617&lng=-2.5577549541015987&zoom=11&route-type=undefined&filters=]  

הרשת היא שילוב של [[תשתיות אופניים]] שונות מבחינת בטיחות ונוחות. חלקה מורכב משבילים מופרדים מתנועה מנועית - שבילי אופניים שנמצאים בשטחים ירוקים ואינם נגישים למכוניות, שבילי אופניים לצד שבילי הליכה, ושבילים לצד מדרכות. חלק מהרשת הוא שילוב של אופניים בכבישים עם תחבורה מנועית - כולל רחובות שקטים בדרך כלל עם [[מיתון תנועה]] של 20 או 30 קמ"ש, רחובות או כבישים צדדיים וכן כבישים כבישים כפריים עם תנועה מעטה מאוד. כל הנתיבים ברשת מזוהים על ידי תמרורי אופניים, וכן מספרים של רשת שבילי האופניים שמסייעים להתמצאות.{{הערה|1=לדוגמה סימון של דרך 166 בצומת הבאה [https://www.google.co.il/maps/@54.1005332,-0.5566016,3a,90y,155.05h,78.07t/data=!3m6!1e1!3m4!1sIeBbpk3GIqfS-hO2QkXK5w!2e0!7i13312!8i6656]}} מפת הרשת מציגה שבילים נפרדים בירוק, ונתיבים בכבישים כפריים או רחובות עם מיתון תנועה בסגול. [https://www.sustrans.org.uk/ncn/map]. יש מקומות שבהם ניתן לרכוב כמעט כל הדרך על שבילים נפרדים - לדוגמה בין מנצ'סטר לבין ליברפול לאורך שביל מספר 62.[https://www.sustrans.org.uk/ncn/map?lat=53.46679560625617&lng=-2.5577549541015987&zoom=11&route-type=undefined&filters=]  

לעומת זאת חלקים נרחבים מהרשת הם דרכים כפריות, שחלקן בעלות מגבלת מהירות מרבית של 30 קמ"ש.לדוגמה דרך מספר אחת שעוברת ליד העיירה Cayton [https://www.sustrans.org.uk/ncn/map?lat=54.24005198712015&lng=-0.36606832385257526&zoom=14&route-type=undefined&filters=][https://www.google.co.il/maps/@54.2319334,-0.377622,3a,39.1y,194.13h,89.4t/data=!3m6!1e1!3m4!1sfOsw_jz9nftDpaO4nf74XQ!2e0!7i13312!8i6656]. בקרבת ערים נעשה שילוב של רחובות עם מיתון תנועה יחד עם שבילי אופניים. כמו לדוגמה באיזור הבא של דרך מספר 6 בנוטינגהם [https://www.sustrans.org.uk/ncn/map?lat=52.949749618454696&lng=-1.1841206157226924&zoom=16&route-type=undefined&filters=], שבו סימון לכניסה לרחוב צר[https://www.google.co.il/maps/@52.9480815,-1.1876335,3a,36.9y,329.2h,76.28t/data=!3m6!1e1!3m4!1sqoCCpdU89QUDXJBP1rDxfw!2e0!7i13312!8i6656] המשתלב בהמשך עם שביל אופניים מקומי. [https://www.google.co.il/maps/@52.9481069,-1.1863069,3a,40.9y,131.69h,89.7t/data=!3m6!1e1!3m4!1sPQGYKDuFwPB9QAg6NDUunQ!2e0!7i13312!8i6656] ולעומת זאת קיימים גם שבילים נפרדים לגמרי מרשת הכבישים, שבהם ניתן לנסוע קילומטרים בלי לפגוש רכב ממונע, כמו בשביל 67 [https://www.sustrans.org.uk/ncn/map?lat=52.960194644932436&lng=-1.2967733943481807&zoom=15&route-type=undefined&filters=] שחוצה כבישים מתחת לגשרים. [https://www.google.co.il/maps/@52.95164,-1.3070195,3a,49.7y,310.52h,91.84t/data=!3m6!1e1!3m4!1sXFfqeBlN93HRKpn7AYHtzw!2e0!7i13312!8i6656]

לעומת זאת חלקים נרחבים מהרשת הם דרכים כפריות, שחלקן בעלות מגבלת מהירות מרבית של 30 קמ"ש.לדוגמה דרך מספר אחת שעוברת ליד העיירה Cayton [https://www.sustrans.org.uk/ncn/map?lat=54.24005198712015&lng=-0.36606832385257526&zoom=14&route-type=undefined&filters=][https://www.google.co.il/maps/@54.2319334,-0.377622,3a,39.1y,194.13h,89.4t/data=!3m6!1e1!3m4!1sfOsw_jz9nftDpaO4nf74XQ!2e0!7i13312!8i6656]. בקרבת ערים נעשה שילוב של רחובות עם מיתון תנועה יחד עם שבילי אופניים. כמו לדוגמה באיזור הבא של דרך מספר 6 בנוטינגהם [https://www.sustrans.org.uk/ncn/map?lat=52.949749618454696&lng=-1.1841206157226924&zoom=16&route-type=undefined&filters=], שבו סימון לכניסה לרחוב צר[https://www.google.co.il/maps/@52.9480815,-1.1876335,3a,36.9y,329.2h,76.28t/data=!3m6!1e1!3m4!1sqoCCpdU89QUDXJBP1rDxfw!2e0!7i13312!8i6656] המשתלב בהמשך עם שביל אופניים מקומי. [https://www.google.co.il/maps/@52.9481069,-1.1863069,3a,40.9y,131.69h,89.7t/data=!3m6!1e1!3m4!1sPQGYKDuFwPB9QAg6NDUunQ!2e0!7i13312!8i6656] ולעומת זאת קיימים גם שבילים נפרדים לגמרי מרשת הכבישים, שבהם ניתן לנסוע קילומטרים בלי לפגוש רכב ממונע, כמו בשביל 67 [https://www.sustrans.org.uk/ncn/map?lat=52.960194644932436&lng=-1.2967733943481807&zoom=15&route-type=undefined&filters=] שחוצה כבישים מתחת לגשרים. [https://www.google.co.il/maps/@52.95164,-1.3070195,3a,49.7y,310.52h,91.84t/data=!3m6!1e1!3m4!1sXFfqeBlN93HRKpn7AYHtzw!2e0!7i13312!8i6656]