1,732
עריכות
שינויים
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
שורה 16:
שורה 16: +
חוק ההסדרים/ניצול מיטבי של תשתיות התעופה בישראל (הצגת מקור)
גרסה מ־23:13, 3 ביוני 2009
, 23:13, 3 ביוני 2009←כתבות מהעיתונות
* [http://www.sviva.gov.il/Enviroment/bin/en.jsp?enDispWho=News%5El4670&enDispWhat=object&enZone=News&enPage=BlankPage השר להגנת הסביבה גלעד ארדן דורש לבטל את ההצעה לפתיחת נתב"ג להמראות בשעות הלילה], הודעות דובר המשרד לאיכות הסביבה, 19/05/09
* [http://www.sviva.gov.il/Enviroment/bin/en.jsp?enDispWho=News%5El4670&enDispWhat=object&enZone=News&enPage=BlankPage השר להגנת הסביבה גלעד ארדן דורש לבטל את ההצעה לפתיחת נתב"ג להמראות בשעות הלילה], הודעות דובר המשרד לאיכות הסביבה, 19/05/09
* {{TheMarker|| גלעד ארדן בפנייה לשר האוצר: פתיחת נתב"ג לטיסות בלילה יגביר את הפגיעה הסביבתית בתושבי האזור|zb20090519_0121544|19/05/09}}
* {{TheMarker|| גלעד ארדן בפנייה לשר האוצר: פתיחת נתב"ג לטיסות בלילה יגביר את הפגיעה הסביבתית בתושבי האזור|zb20090519_0121544|19/05/09}}
* {{גלובס||השר להגנת הסביבה גלעד ארדן דורש לבטל את ההצעה לפתיחת נתב"ג להמראות בשעות הלילה|1000451319|19/05/09}} – מנתונים שמציגים אנשי המשרד להגנת הסביבה עולה, כי רעש מהמראות בלילה גורם בין היתר לנזקים בריאותיים בשל מצב כרוני של שינה לקויה, פגיעה בתפקוד המביאה למעורבות יתר בתאונות, ירידה בפריון העבודה והלמידה וכן פגיעה בערכם של נכסים
== ניתוחים והשפעות ==
== ניתוחים והשפעות ==