שינויים

==פיתרון בעיות החנייה בישראל==

==פיתרון בעיות החנייה בישראל==

הפיתרון היחדי לבעיות החנייה הגואות בישראל דורש מערך רחב של פתרונות הנוגעים ל[[תחבורה ציבורית בישראל|ייעול התחבורה הציבורית בישראל]] אשר יביא בתורו הפחתה טבעית של כמות המכוניות והחניונים ויהווה הפיתרון הסביר ביותר לבעיה זו.

הפיתרון היחידי לבעיות החנייה הגואות בישראל דורש מערך רחב של פתרונות הנוגעים ל[[תחבורה ציבורית בישראל|ייעול התחבורה הציבורית בישראל]] אשר יביא בתורו הפחתה טבעית של כמות המכוניות והחניונים ויהווה הפיתרון הסביר ביותר לבעיה זו.

לפי דעה, ממשלת ישראל מרוויחה כמות אדירה של כסף מ[[מס על דלק]] ולכן לכאורה לא מספיק מעודדת פיתוח הפתרונות הזמינים השונים בישראל (או מחקר על פתרונות ניסיוניים) או לפחות לא עושה מספיק להכניסם לשירות האזרח; יש הטוענים ל[[קונספירציה]] מכוונת של "להראות כאילו עושים את המקסימום" ללא תמורה ראויה לאזרח.

לפי דעה, ממשלת ישראל מרוויחה כמות אדירה של כסף מ[[מס על דלק]] ולכן לכאורה לא מספיק מעודדת פיתוח הפתרונות הזמינים השונים בישראל (או מחקר על פתרונות ניסיוניים) או לפחות לא עושה מספיק להכניסם לשירות האזרח; יש הטוענים ל[[קונספירציה]] מכוונת של "להראות כאילו עושים את המקסימום" ללא תמורה ראויה לאזרח.

בין הפתרונות השונים לייעול התחבורה הציבורית בכלל ובישראל בפרט:

בין הפתרונות השונים לייעול התחבורה הציבורית בכלל ובישראל בפרט:

# ציור [[נתיב תחבורה ציבורית|נתצ"ים]] בכלל הכבישים המרכזיים בישראל כולל בתוך רחובות ראשיים בכלל הערים בישראל מכורח [[חוק חירום ממשלתי]] לצד הגברת התחרות בענף ה[[אוטבוס|אוטובוסים]].

# ציור [[נתיב תחבורה ציבורית|נתצ"ים]] בכלל הכבישים המרכזיים בישראל כולל בתוך רחובות ראשיים בכלל הערים בישראל מכורח [[חוק חירום ממשלתי]] לצד הגברת התחרות בענף ה[[אוטובוס|אוטובוסים]].

# ציור [[שביל אופניים|נתיב רכבים קלים]] - אופניים חשמליים וקורקינטים חשמליים לצד עידוד השימוש בהם תוך תקנון תקנות בטיחות מחמירות וסדרת קנסות (עידוד החברה ל[[אורח חיים פעיל]]).

# ציור [[שביל אופניים|נתיב רכבים קלים]] - אופניים חשמליים וקורקינטים חשמליים לצד עידוד השימוש בהם תוך תקנון תקנות בטיחות מחמירות וסדרת קנסות (עידוד החברה ל[[אורח חיים פעיל]]).

# פיתוח [[רכבת עילית]] בערים מרכזיות; רכבת עילית כוללת תחתה שטח רב שמשמש בדרך כלל [[שטח טבעי לחניית מכוניות]]. כיום המגמה היא לפתח רכבת עילית חשמלית (עם כמיהה רבה לפתח בעיקר רכבות עיליות מבוססות [[טכנולוגיות ריחוף מגנטי]] - MAGLEV אם כי טכנולוגיה ספציפית זו חדישה מאד ומיושמת נכון לשנת 2017 ככלל רק ברכבות קרקע).

# פיתוח [[רכבת עילית]] בערים מרכזיות; רכבת עילית כוללת תחתה שטח רב שמשמש בדרך כלל [[שטח טבעי לחניית מכוניות]]. כיום המגמה היא לפתח רכבת עילית חשמלית (עם כמיהה רבה לפתח בעיקר רכבות עיליות מבוססות [[טכנולוגיות ריחוף מגנטי]] - MAGLEV אם כי טכנולוגיה ספציפית זו חדישה מאד ומיושמת נכון לשנת 2017 ככלל רק ברכבות קרקע).

# פיתוח [[רכבת תחתית]] בכל ערי ישראל המרכזיות (ירושלים, תל אביב, חיפה ובאר-שבע לפחות); ישראל היא מדינת הגירה במובנים רבים; האוכלוסיה שלה גודלת בקצב מהיר ונדרשת תשתית זו כתשתית מסייעת לפחות לתשתיות השונות.

# פיתוח [[רכבת תחתית]] בכל ערי ישראל המרכזיות (ירושלים, תל אביב, חיפה ובאר-שבע לפחות); ישראל היא מדינת הגירה במובנים רבים; האוכלוסייה שלה גודלת בקצב מהיר ונדרשת תשתית זו כתשתית מסייעת לפחות לתשתיות השונות.

# פתיחת שוק המוניות לתחרות ע"י הכנסת [[שירות קריאת רכבים|שירותי קריאת רכבים]] כגון Uber ואחרות בשוק המוניות המקומי (כל עוד אלה עומדות בסטנדרטים בסיסיים של איכות ואיסוף ידע על רקע הנהגים המשתמשים בשירותיהם עבור עמלה שהם מפרישים לחברה מתוך המחיר שדרשו לנסיעה - ראו נספח על נושא זה להלן).

# פתיחת שוק המוניות לתחרות ע"י הכנסת [[שירות קריאת רכבים|שירותי קריאת רכבים]] כגון Uber ואחרות בשוק המוניות המקומי (כל עוד אלה עומדות בסטנדרטים בסיסיים של איכות ואיסוף ידע על רקע הנהגים המשתמשים בשירותיהם עבור עמלה שהם מפרישים לחברה מתוך המחיר שדרשו לנסיעה, וכן תנאי העסקה נאותים - ראו נספח על נושא זה להלן).

# רפורמות שונות ברכבת ישראל - צמצום עלות כרטיס הנסיעה; שיפור תקני אבטחה והרחבת תחנות הסמוכות לאזורי תעשייה.

# רפורמות שונות ברכבת ישראל - צמצום עלות כרטיס הנסיעה; שיפור תקני אבטחה והרחבת תחנות הסמוכות לאזורי תעשייה.

פיתרון עתידי מסייע-לפחות שנכון לשנת 2019 בעיקרו ניסיוני (אם כי הוא זוכה לייישום מזערי בכמה מדינות ספורות כגון [[איחוד האמיריות הערביות]] - בעיקר בעיר דובאי שבמדינה זו): '''רחפנים מאוישים''' לשימוש בתחבורה ציבורית בלבד ("[[מונית מעופפת]]"); ניתן לדבר על הקמת נתיבים אוויריים ייעודיים לשיטת תחבורה זו ואספקת מוניות אלה בציוד בקרה מתקדם (בדיקת מנועים טרם המראה) וכן [[ציוד מילוט]] במקרה של כשל מנועים (מנוע ראשי ומנוע משני - רזרבי) כגון תיק ריחוף (Jetpack), מצנח ראשי ולפחות שני מצנחים רזרביים. המחקר ההנדסי על פיתרון זה מתקדם במרץ וההשקעה בתחומו רבה.

פיתרון עתידי מסייע-לפחות שנכון לשנת 2019 בעיקרו ניסיוני (אם כי הוא זוכה ליישום מזערי בכמה מדינות ספורות כגון [[איחוד האמירויות הערביות]] - בעיקר בעיר דובאי שבמדינה זו): '''רחפנים מאוישים''' לשימוש בתחבורה ציבורית בלבד ("[[מונית מעופפת]]"); ניתן לדבר על הקמת נתיבים אוויריים ייעודיים לשיטת תחבורה זו ואספקת מוניות אלה בציוד בקרה מתקדם (בדיקת מנועים טרם המראה) וכן [[ציוד מילוט]] במקרה של כשל מנועים (מנוע ראשי ומנוע משני - רזרבי) כגון תיק ריחוף (Jetpack), מצנח ראשי ולפחות שני מצנחים רזרביים. המחקר ההנדסי על פיתרון זה מתקדם במרץ וההשקעה בתחומו רבה.

==נספח - Uber; פיתרון שממשלת ישראל מנעה במכוון==

==נספח - Uber; פיתרון שממשלת ישראל מנעה במכוון==