| [[סקר פיצול נסיעות]] שבוצע בשנת 2015 מצא כי 72% מתושבי העיר מגיעים לעבודה באמצעות מכונית (כנהגים או נוסעים). 13% מגיעים ב[[תחבורה ציבורית]]. 7% [[תחבורת אופניים|מגיעים באופניים]] ו 6% מגיעים [[הולכי רגל|ברגל]]. יחסית לערים באירופה אלו נתוני שימוש נמוכים ל[[תחבורה בת קיימא]] אבל יחסית לרוב הערים אחרות בארצות הברית אלו נתונים גבוהים - הן ביחס לשימוש ב[[תחבורה ציבורית]] והן ביחס ל[[תחבורה פעילה]]. [https://ecomobility.org/alliance/alliance-cities/portland-or-usa/] | | [[סקר פיצול נסיעות]] שבוצע בשנת 2015 מצא כי 72% מתושבי העיר מגיעים לעבודה באמצעות מכונית (כנהגים או נוסעים). 13% מגיעים ב[[תחבורה ציבורית]]. 7% [[תחבורת אופניים|מגיעים באופניים]] ו 6% מגיעים [[הולכי רגל|ברגל]]. יחסית לערים באירופה אלו נתוני שימוש נמוכים ל[[תחבורה בת קיימא]] אבל יחסית לרוב הערים אחרות בארצות הברית אלו נתונים גבוהים - הן ביחס לשימוש ב[[תחבורה ציבורית]] והן ביחס ל[[תחבורה פעילה]]. [https://ecomobility.org/alliance/alliance-cities/portland-or-usa/] |
− | פורטלנד היא אחת הערים היחידות בארצות הברית שהצליחה להוריד שימוש ב[[מכוניות]]. בעוד ברוב המטרופולינים בארצות הברית המשיכה מגמה של הגדלת הנסועה הממוצעת במכונית, במטרופולין של פורטלד יש מגמת ירידה ארוכת טווח. מכ-6,000 מייל בשנה בממוצע שהיו בשנת 1996 לכ-5,000 מייל בשנה בשנת 2014. תושבי העיר נוסעים 20% פחות לעומת הממוצע בערים אחרות שעומד על 6,500 מיייל בשנה. {{הערה| Rebecca Hamilton, [https://www.oregonmetro.gov/news/you-are-here-snapshot-how-portland-region-gets-around You are here: A snapshot of how the Portland region gets around], oregon metro, 2016}} | + | פורטלנד היא אחת הערים היחידות בארצות הברית שהצליחה להוריד שימוש ב[[מכוניות]]. בעוד ברוב המטרופולינים בארצות הברית המשיכה מגמה של הגדלת הנסועה הממוצעת במכונית, במטרופולין של פורטלד יש מגמת ירידה ארוכת טווח. מכ-6,000 מייל בשנה בממוצע שהיו בשנת 1996 לכ-5,000 מייל בשנה בשנת 2014. תושבי העיר נוסעים 20% פחות לעומת הממוצע בערים אחרות שעומד על 6,500 מייל בשנה. {{הערה| Rebecca Hamilton, [https://www.oregonmetro.gov/news/you-are-here-snapshot-how-portland-region-gets-around You are here: A snapshot of how the Portland region gets around], oregon metro, 2016}} |
| ראש העיר [[תום פוטר]] המשיך בשיפור ה[[אקולוגיה עירונית|אקולוגיה העירונית]] של העיר, וחיקוי צעדים שביצע [[ז'יימה לרנר]] בעיר [[קוריטיבה]] בשנות ה-70. {{הערה|ניצן הורוביץ, [[אגדה אורבנית (סרט)]]}} | | ראש העיר [[תום פוטר]] המשיך בשיפור ה[[אקולוגיה עירונית|אקולוגיה העירונית]] של העיר, וחיקוי צעדים שביצע [[ז'יימה לרנר]] בעיר [[קוריטיבה]] בשנות ה-70. {{הערה|ניצן הורוביץ, [[אגדה אורבנית (סרט)]]}} |