צרפת, יחד עם גרמניה ובריטניה היא בעלת היסטוריה של פיתוח טכנולוגיית האופניים במהלך המאה ה-19, והומצאו בה פיתוחים חשובים ביניהם צמיגים עם חישורי מתכת, אופניים עם שלדת מתכת ואולי גם פיתוח אופניים בעלי דוושות. תקופת "שגאון האופניים" בשלהי המאה ה-19 נמשכה במהלך המחצית הראשונה של המאה ה-20. כיום בצרפת יש תכנון לרשת לאומית של שבילי אופניים באורך כולל של 21 אלף קילומטרים, מתוכן 50% בוצעו בפועל. הרשת הלאומית כוללת גם שמונה שבילי אופניים כלל אירופאיים שחוצה את צרפת לאורך מעל 8000 ק"מ, ומתוכו מומשו כבר 73 אחוזים. {{הערה|שם=france|[http://www.eurovelo.com/en/cycling-in/france France], euro velo}} | צרפת, יחד עם גרמניה ובריטניה היא בעלת היסטוריה של פיתוח טכנולוגיית האופניים במהלך המאה ה-19, והומצאו בה פיתוחים חשובים ביניהם צמיגים עם חישורי מתכת, אופניים עם שלדת מתכת ואולי גם פיתוח אופניים בעלי דוושות. תקופת "שגאון האופניים" בשלהי המאה ה-19 נמשכה במהלך המחצית הראשונה של המאה ה-20. כיום בצרפת יש תכנון לרשת לאומית של שבילי אופניים באורך כולל של 21 אלף קילומטרים, מתוכן 50% בוצעו בפועל. הרשת הלאומית כוללת גם שמונה שבילי אופניים כלל אירופאיים שחוצה את צרפת לאורך מעל 8000 ק"מ, ומתוכו מומשו כבר 73 אחוזים. {{הערה|שם=france|[http://www.eurovelo.com/en/cycling-in/france France], euro velo}} |