47,332
עריכות
שינויים
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
שורה 53:
שורה 53: − +
←תכנון צמתים בטוחים לאופניים
;פנייה שמאלה באופניים :
;פנייה שמאלה באופניים :
בעיה אחרת היא כיצד לאפשר לרוכבים לפנות שמאלה בצומת בבטחה. פתרון אחד לבעיה זו מכונה bike box. לפני קו עצירת המכוניות ולפני מעבר החציה להולכי רגל יש איזור שבו האופניים צריכים לעמוד כך שהם מגיעים לצומת לפני המכוניות החוצות איתם ויכולים לפנות שמאלה או להמשיך ישר ללא קונפליקט עם המכוניות. הפתרון הזה חלקי היות ועדיין יש קונפליקט כאשר מגיעים לצומת עם רמזור ירוק. פתרון אחר הוא צומת עם איי-תנועה כך שרוכב שרוצה לפנות שמאלה ממשיך ישר לאי התנועה ממול ואז מחכה ברמזור בצורה דומה לתנועת אופיים חוצה מצד ימין.
בעיה אחרת היא כיצד לאפשר לרוכבים לפנות שמאלה בצומת בבטחה. פתרון אחד לבעיה זו מכונה bike box. לפני קו עצירת המכוניות ולפני מעבר החציה להולכי רגל יש איזור שבו האופניים צריכים לעמוד כך שהם מגיעים לצומת לפני המכוניות החוצות איתם ויכולים לפנות שמאלה או להמשיך ישר ללא קונפליקט עם המכוניות. הפתרון הזה חלקי היות ועדיין יש קונפליקט כאשר מגיעים לצומת עם רמזור ירוק. פתרון אחר הוא צומת עם איי-תנועה כך שרוכב שרוצה לפנות שמאלה ממשיך ישר לאי התנועה ממול ואז מחכה ברמזור, בצורה דומה לתנועת אופניים חוצה מצד ימין שממשיכה ישר. לרוכב האופניים יש תמיד מקום המתנה בטוח מפני תנועה ממונעת.
;פנייה ימינה באופניים:
;פנייה ימינה באופניים: