שינויים

'''בטיחות אופניים''' הוא הגברת היבטים של [[בטיחות בדרכים]] לגבי [[תחבורת אופניים]] והקטנת סכנות אחרות הכרוכות בנסיעה באופניים כגון סכנות מצד [[זיהום אוויר מתחבורה]] ופגיעות עקב תאונה עצמית.  

'''בטיחות אופניים''' הוא הגברת היבטים של [[בטיחות בדרכים]] לגבי [[תחבורת אופניים]] והקטנת סכנות אחרות הכרוכות בנסיעה באופניים כגון סכנות מצד [[זיהום אוויר מתחבורה]] ופגיעות עקב תאונות עצמיות ורכיבה לא נכונה.

 

 

האמצעי העיקרי להגברת בטיחות רוכבי האופניים הוא [[שבילי אופניים]] שמאפשרים הפרדה שלהם מהתנועה המנועית. עם זאת היישום של שבילים אלה צריך להיות מותאם לאיזורים בהם הם מיושמים והם מתאימים יותר לתנועה בין עירונית ולקטעי דרך בסמוך לכבישים סואנים בעיר. בצמתים שבילי אופניים עלולים להחריף את הפגעות הרוכבים ולכן מקדמים בעולם  הסדרים שונים של [[צומת ידידותי לאופניים]]. ברחובות שקטים ועם מעט תנועת מכוניות יש העדפה לשימוש ב[[שדרות אופניים]] כלומר ערבוב בטוח של הרוכבים עם התנועה המנועית על ידי שילוב של [[איזורי מיתון תנועה]], זכות קדימה לאופניים, סימון ברור ואמצעים נוספים שבמגבילים את תנועת המכוניות אבל מאפשרים תנועה לאופניים.  

==ראו גם==

==ראו גם==

* [[כיצד להימנע מפגיעת מכוניות]]

* [[כיצד להימנע מפגיעת מכוניות]] - מדריך רכיבה מונעת

* [[שבילי אופניים]]

* תשתיות אופניים - [[שבילי אופניים]], [[שדרת אופניים]], [[צומת ידידותי לאופניים]]

* [[שדרת אופניים]]

* [[קסדת אופניים]] - מקטינה את הפגיעה במקרה של תאונה אבל עלולה לגרום להגדלת הסיכוי להפגעות

* [[צומת ידידותי לאופניים]]

* [[קסדת אופניים]]

* [[עירוניות מתחדשת]]

* [[עירוניות מתחדשת]]

* [[תחבורת אופניים בהולנד]]

* [[תחבורת אופניים בהולנד]]

* [[הולכי רגל בישראל]]

* [[הולכי רגל בישראל]]

* [[תאונות דרכים בישראל]]

* [[תאונות דרכים בישראל]]

{{רפואה מונעת}}

{{רפואה מונעת}}