שינויים

==דרכים מהירות ודרכים עירוניות==

==דרכים מהירות ודרכים עירוניות==

התומכים ברעיון של מרחב משותף, מפרידים בין דרכים מהירות שבהן יש כללים ממושטרים המתאימים לשילוט ולהכוונה מטעם המדינה הריכוזית, לבין דרכים עירונית בתוך [[מרחב ציבורי]] שלדעתם הן בעלות מאפייינים הפוכים לגמרי.  

התומכים ברעיון של מרחב משותף, מפרידים בין דרכים מהירות שבהן יש כללים ממושטרים המתאימים לשילוט ולהכוונה מטעם המדינה הריכוזית, לבין דרכים עירונית בתוך [[מרחב ציבורי]] שלדעתם הן בעלות מאפיינים הפוכים לגמרי.  

דרכים מהירות דורשות מאפיינים. יש להם רק תפקוד אחד (תחבורה), הן לינאריות, סיסטמטיות, המדינה שולטת בדרך בה הן משמשות, ועוד. [[מרחב ציבורי|המרחב הציבורי]] הוא בעל מאפיינים הפוכים -  הוא לא מתפקד טוב תחת התערבות ממשלתית אלא עובד טוב דווקא מתוך תרבות שעולה מלמטה, הוא אישי, הוא ממלא תפקודים רבים בו-זמנית, הוא לא לינארי אלא מרחבי, הוא תלוי הקשר ומשתנה כל הזמן, בלתי צפוי, תפקודו תלוי בכישורי תקשורת סבוכים של אנשים דבר שמתנגש באופן ישיר עם סימונים פשוטים של שלטים. לדעת הזרם של מרחב משותף, השילוב בין מרחב ציבורי לבין דרכים הוא דבר לא מוצלח - הוא מתפקד גרוע בתור מרחב ציבורי והוא גם לא בטוח בתפקוד התחבורתי שלו.  

דרכים מהירות דורשות מאפיינים. יש להם רק תפקוד אחד (תחבורה), הן לינאריות, סיסטמטיות, המדינה שולטת בדרך בה הן משמשות, ועוד. [[מרחב ציבורי|המרחב הציבורי]] הוא בעל מאפיינים הפוכים -  הוא לא מתפקד טוב תחת התערבות ממשלתית אלא עובד טוב דווקא מתוך תרבות שעולה מלמטה, הוא אישי, הוא ממלא תפקודים רבים בו-זמנית, הוא לא לינארי אלא מרחבי, הוא תלוי הקשר ומשתנה כל הזמן, בלתי צפוי, תפקודו תלוי בכישורי תקשורת סבוכים של אנשים דבר שמתנגש באופן ישיר עם סימונים פשוטים של שלטים. לדעת הזרם של מרחב משותף, השילוב בין מרחב ציבורי לבין דרכים הוא דבר לא מוצלח - הוא מתפקד גרוע בתור מרחב ציבורי והוא גם לא בטוח בתפקוד התחבורתי שלו.