47,332
עריכות
שינויים
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
שורה 1:
שורה 1: − + שורה 9:
שורה 9: + + + + + + + + + + + + +
אין תקציר עריכה
'''שחיתות בתחבורה''' נוגעת להיבטים של [[שחיתות]] ומנהל לא תקין בפורייקטים הנוגעים לתחבורה. פרוייקטים של תחבורה נוגעים למיליארדי שקלים בשנה והם רחוקים מעינו של הציבור שמשלם עליהם אבל לא יכול להיות מעורב בפרטים, לכן הם כר פורה לכסף ציבורי שזורם למקורבים.
'''שחיתות בתחבורה''' נוגעת להיבטים של [[שחיתות]] ומנהל לא תקין בפורייקטים הנוגעים לתחבורה. פרוייקטים של תחבורה נוגעים למיליארדי שקלים בשנה והם רחוקים מעינו של הציבור שמשלם עליהם אבל לא יכול להיות מעורב בפרטים, לכן הם כר פורה לכסף ציבורי שזורם למקורבים.
הדבר נוגע לתקציבי בניית תשתיות כבישים בין עירוניים, כבישים עירוניים ברשויות המקומיות, מכרזים הקשורים ב[[תחבורה ציבורית בישראל]], ו[[רכבת ישראל]]
הדבר נוגע לתקציבי בניית תשתיות כבישים בין עירוניים, כבישים עירוניים ברשויות המקומיות, מכרזים הקשורים ב[[תחבורה ציבורית בישראל]], ו[[רכבת ישראל]]. מקרים נוספים של שחיתות נוגעים לקווי הרכבת העירוניים בירושלים ובתל אביב.
==ראו גם==
==ראו גם==
==קישורים חיצוניים==
==קישורים חיצוניים==
;שחיתות בכבישים:
* [http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000679259 כתב אישום: בכיר לשעבר במע"צ לקח שוחד תמורת הטיית מכרזים] אלה לוי-וינריב , 04/09/2011, גלובס
* [http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000679259 כתב אישום: בכיר לשעבר במע"צ לקח שוחד תמורת הטיית מכרזים] אלה לוי-וינריב , 04/09/2011, גלובס
* [http://www.themarker.com/dynamo/1.1823603 המיליארדים של מהפכת התחבורה זורמים למקורבים] אבי בר-אלי, דה מרקר, 13.09.2012
* [http://www.themarker.com/dynamo/1.1823603 המיליארדים של מהפכת התחבורה זורמים למקורבים] אבי בר-אלי, דה מרקר, 13.09.2012
* [http://www.themarker.com/dynamo/1.2009839 עתירה לבית המשפט: "אבק של שחיתות במכרז התחזוקה של מע"צ"] דניאל שמיל, דה מרקר, 02.05.2013
* [http://www.themarker.com/dynamo/1.2009839 עתירה לבית המשפט: "אבק של שחיתות במכרז התחזוקה של מע"צ"] דניאל שמיל, דה מרקר, 02.05.2013
* [http://www.themarker.com/dynamo/1.2330267 כך קוברת מעצ מיליארדי שקלים בדרך למהפכת התחבורה] אבי בר-אלי, דה מרקר, 25.05.2014
* [http://www.themarker.com/dynamo/1.2330267 כך קוברת מעצ מיליארדי שקלים בדרך למהפכת התחבורה] אבי בר-אלי, דה מרקר, 25.05.2014
;שחיתות ברכבת הקלה בירושלים:
* [http://www.nrg.co.il/online/1/ART2/638/223.html הרכבת הקלה: מיליארדים בוזבזו, הנסיעה התארכה] יעל פרידסון nrg 29/10/2014
* [http://nitzanmatan.com/2015/02/08/%d7%a8%d7%9b%d7%91%d7%aa-%d7%94%d7%9b%d7%a1%d7%a3/ רכבת הכסף] על הבעיות ברכבת הקלה בירושלים, בבלוג של ניצן מתן, 5 בפברואר 2015
;שחיתות ברכבת הקלה בגוש דן:
* [http://www.themarker.com/dynamo/1.2073789 רכבת קלה בתל אביב - אין, ג'ובים לאנשי הליכוד - יש] אבי בר-אלי,דה מרקר, 17.07.2013
* [http://news.nana10.co.il/Article/?ArticleID=1011211 תכנון פגום, חריגות במיליארדים ולוח זמנים מעורפל: דוח המבקר על הרכבת הקלה בת"א] תמיר הוד, ואללה, 15.10.13
* [http://www.calcalist.co.il/articles/0,7340,L-3614362,00.html משרדי האוצר והתחבורה קברו מיליארדים בפרויקט הרכבת הקלה בת"א], ליאור גוטמן, כלכליסט, 15.10.13
* [http://www.calcalist.co.il/articles/0,7340,L-3641053,00.html הבת של שרת הקליטה מונתה למנהלת בנת"ע], ליאור גוטמן, כלכליסט, 18.09.14
* [http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4618131,00.html פרשת השחיתות: יו"ר נת"ע מתפטר] ליאור גוטמן, ynet וכלכליסט ב- 22.1.2015