שינויים

'''אופניים חשמליים''' הם [[אופניים]] שמוצמד להם מנוע חשמלי ומצבר כדי לסייע לנסיעה שלהם. חלק מהמנועים יכולים להניע את האופניים והרוכב לבדם גם ללא עזרה מהרוכב, בעוד שבמקרים אחרים המנוע יעבוד רק כאשר הרוכב מדווש. בחלק מהמדינות נחשבים האופניים החשמליים לכלי רכב המחייב רשיון.

'''אופניים חשמליים''' הם [[אופניים]] שמוצמד להם מנוע חשמלי ומצבר כדי לסייע לנסיעה שלהם. חלק מהמנועים יכולים להניע את האופניים והרוכב לבדם גם ללא עזרה מהרוכב, בעוד שבמקרים אחרים המנוע יעבוד רק כאשר הרוכב מדווש. בחלק מהמדינות נחשבים האופניים החשמליים לכלי רכב המחייב רשיון.

[[תמונה:Electricbike1raleigh.JPG|left|thumb|350px|אופניים חשמליים.]]

[[תמונה:Electricbike1raleigh.JPG|left|thumb|250px|אופניים חשמליים.]]

אופניים ממונעים ישנים יותר היו מצויידים במנוע בערה פנימי, ואילו היום, יש סוללות קלות יותר ובעלות יכולת אגירת אנרגיה טובה יותר, דבר המוביל לעליה בפופלריות של אופניים חשמליים.  

אופניים ממונעים ישנים יותר היו מצויידים במנוע בערה פנימי, ואילו היום, יש סוללות קלות יותר ובעלות יכולת אגירת אנרגיה טובה יותר, דבר המוביל לעליה בפופלריות של אופניים חשמליים.  

==תכונות==

==תכונות==

עם זאת ניתן להתייחס לאופניים חשמליים כאל סוג של סוכן שינוי, שבו אנשים עוברים מהרכב הפרטי לאופניים חשמליים ועם הזמן, מעבירים חלק מהנסיעות האחרות שלהם לאופניים רגילים. כמו כן היות וגם שימוש באופניים חשמליים מקדם פיתוח [[שבילי אופניים|תשתיות אופניים]] ו[[עירוניות מתחדשת]], הדבר מעודד [[הולכי רגל|הליכה]] ושימוש באמצעים אחרים של [[תחבורה בת קיימא]].  

עם זאת ניתן להתייחס לאופניים חשמליים כאל סוג של סוכן שינוי, שבו אנשים עוברים מהרכב הפרטי לאופניים חשמליים ועם הזמן, מעבירים חלק מהנסיעות האחרות שלהם לאופניים רגילים. כמו כן היות וגם שימוש באופניים חשמליים מקדם פיתוח [[שבילי אופניים|תשתיות אופניים]] ו[[עירוניות מתחדשת]], הדבר מעודד [[הולכי רגל|הליכה]] ושימוש באמצעים אחרים של [[תחבורה בת קיימא]].  

==ייצור והפצה==

כמות גדולה של משתמשים באופניים חשמליים קיימת בסין[http://ecoop.org.il/index.php?option=com_content&view=article&id=113&Itemid=174] שם האופניים החשמליים באים במקום טוסטוסים מזהמים. על פי הערכה קיימים כ 125 מיליון [[תחבורת אופניים|יוממי אופניים]] בסין שנוסעים בהם לטווחים של 10-5 ק"מ, וכמות מכירות האופניים החשמליים עולה בצורה דראסטית במדינה זו. כמות ואחוז המשתמשים באופניים חשמליים עולה בהתמדה בכל העולם כולל בהודו, ארצות הברית, אירופה ועוד [http://www.tesco.co.il/?m_id=5&sm_id=15].

סין היא כיום היצרנית המובילה של אופניים חשמליים. לפי איגוד האופניים הסיני, בשנת 2004 יוצרו בסין  7.5 מיליון זוגות של אופניים חשמליים, כמות כפולה כמעט יחסית לשנת 2003. המכירות הפנימיות בסין הגיעו ל 10 מיליון זוגות בשנת 2005, ובין 16-18 מיליון זוגות בשנת 2006. נכון לשנת 2007 מעריכים כי אופניים חשמליים מהווים בין 10 ל-20 אחוזים מכלי הרכב הדו-גלגליים בערים רבות בעולם (בעיקר באסיה). מספר רב של אופניים גם מיוצא לחו"ל - 3 מיליון זוגות בשווי 5.8 מיליארד דולר בשנת 2006 לבדה.

==שימוש באופניים חשמליים==

גם באירופה כמות המכירות של אופניים חשמליים עולה. נכון לשנת 2009 אופניים חשמליים היו שליש מכמות האופניים החדשים שנמכרו ב[[תחבורת אופניים בהולנד|הולנד]], ואחוז השוק שלהם מכלל שוק האופניים מבחינה כספית היה 52%. והגיע לשיא של 140 אלף זוגות לשנה.[http://www.bikeradar.com/news/article/dutch-electric-bike-sales-outstripping-city-bikes-22578] גם בארצות אירופאיות נוספות אחוז משתמשי האופניים החשמליים עלה. על פי הערכות, בשנת 2010 נמכרו ברחבי אירופה כ-700 אלף זוגות אופניים חשמליים.[http://www.2all.co.il/Web/Sites7/ebikes/]

חוקי התעבורה של כמה מדינות כמו ארצות הברית, בריטניה ויפן, מתייחסים  אל האופניים חשמליים כאל אופניים לכל דבר ועניין. ולכן הרוכב עליהם אינו זקוק לרישיונות או לביטוחים מיוחדים.

כמות ואחוז המשתמשים באופניים חשמליים עולה בהתמדה בכל העולם. כמות גדולה של משתמשים קיימת בסין[http://ecoop.org.il/index.php?option=com_content&view=article&id=113&Itemid=174] שם האופניים החשמליים באים במקום טוסטוסים מזהמים. על פי הערכה קיימים כ 125 מיליון [[יוממות אופניים|יוממי אופניים]] בסין שנוסעים בהם לטווחים של 10-5 ק"מ, וכמות מכירות האופניים החשמליים עולה בצורה דראסטית במדינה זו.  

בשנת 2012 נמכרו 30 מיליון זוגות של אופניים חשמליים. 92% מהמכירות היו בסין. על פי דו"ח של חברת המחקר פייק, השוק לאופניים חשמליים יגדל בשנים הקרובות גם במדינות נוספות. הצפי כי המכירות העולמיות של אופניים חשמליים יגיעו ל 47 מיליון זוגות אופניים בשנת 2018, ויכניסו 12 מליארד דולר. בשנת 2012 בארצות הברית, נמכרו רק כ- 89 אלף אופניים חשמליים. אבל בשש השנים הבאות צפויה עליה ניכרת, כך שהצפי לשנת 2018 הוא למכירה של 265 אלף זוגות אופניים. [http://e-bike-club.blogspot.co.il/2012/12/blog-post.html] הצפי הוא לעלייה של 9% בשוק עד 2016[http://www.reportlinker.com/p0178069-summary/Electric-Two-Wheel-Vehicles.html]

גם באירופה כמות המכירות של אופניים חשמליים עולה. נכון לשנת 2009 אופניים חשמליים היו שליש מכמות האופניים החדשים שנמכרו ב[[תחבורת אופניים בהולנד|הולנד]], ואחוז השוק שלהם מכלל שוק האופניים מבחינה כספית היה 52%. והגיע לשיא של 140 אלף זוגות לשנה.[http://www.bikeradar.com/news/article/dutch-electric-bike-sales-outstripping-city-bikes-22578] גם בארצות אירופאיות נוספות אחוז משתמשי האופניים החשמליים עלה. על פי הערכות, בשנת 2010 נמכרו ברחבי אירופה כ-700,000 זוגות אופניים חשמליים.[http://www.2all.co.il/Web/Sites7/ebikes/]

יש טענה לפיה פרופיל המשתמשים באופניים חשמליים אינו דומה לפורפיל המשתמשים באופניים רגילים. לדוגמה במדינות מערביות רבות, נשים וקשישים וכן אוכלוסיות עניות יותר שלהן מודעות בריאות נמוכה יותר משתמשות יותר באופניים חשמליים יחסית לשימוש שלהם באופניים.  

בנייה של [[שבילי אופניים]] נוספים, בעיקר "אוטוסטרדות אופניים", והתייקרות הנפט (ראו [[שיא תפוקת הנפט]]) צפויות להגדיל עוד יותר את השימוש באופניים בכלל ובאופניים חשמליים בפרט. [http://www.bikeradar.com/road/news/article/bike-lanes-profitable-says-dutch-report-31738]

בנייה של [[שבילי אופניים]] נוספים, בעיקר "אוטוסטרדות אופניים", והתייקרות הנפט (ראו [[שיא תפוקת הנפט]]) צפויות להגדיל עוד יותר את השימוש באופניים בכלל ובאופניים חשמליים בפרט. [http://www.bikeradar.com/road/news/article/bike-lanes-profitable-says-dutch-report-31738]

==בישראל==

==בישראל==

{{הפניה לערך מורחב|תחבורת אופניים בישראל}}

{{הפניה לערך מורחב|תחבורת אופניים בישראל}}

עד שנת 2010 אופניים חשמליים היו דבר לא חוקי בישראל. [[משרד התחבורה]] אסר על ייבוא שלהם ולא הסדיר את השימוש בהם. בפברואר 2010 נכנסו לתוקפן התקנות המאפשרות שימוש באופניים חשמליים. במגבלה שהם בעלי הספק של עד 250 וואט וגיל הרוכב צריך להיות 14 ומעלה. [http://hasviva.co.il/?p=12801]

עד שנת 2010 אופניים חשמליים היו דבר לא חוקי בישראל. [[משרד התחבורה]] אסר על ייבוא שלהם ולא הסדיר את השימוש בהם. בפברואר 2010 נכנסו לתוקפן התקנות המאפשרות שימוש באופניים חשמליים, ואשר מתאימות לתקן האירופאי[http://www.mako.co.il/cars-green/local/Article-922912d246e7c31006.htm].

 

 

על פי התקנות מותר לרכוב על אופניים חשמליים בתנאי שהם בעלי הספק של עד 250 וואט. גיל הרוכב צריך להיות 14 ומעלה. [http://hasviva.co.il/?p=12801] מנוע האופניים יופעל באמצעות חיישן דיווש ולא על ידי מצערת (בידית האופניים). התמיכה החשמלית אמורה להפסק במהירות של מעל 25 קמ"ש, [http://www.mako.co.il/cars-green/local/Article-922912d246e7c31006.htm]  וזאת במטרה להגן על הרוכב ולמנוע ערבוב בין אופניים חשמליים ל[[קטנועים חשמליים]] (שלהם מהירות גבוה יותר ודורשים יותר הגנה לרוכב ולסביבתו).

 

בעקבות כניסת התקנות חל זינוק במספר רוכבי האופניים החשמליים בישראל. על פי ההערכת משרד התחבורה, יש כמה עשרות אלפי זוגות אופניים חשמליים, כשחלק מהם מצוידים במנוע שהספקו עולה על המותר בחוק (250w) ועל כן הם מהווים סכנה לרוכבים ולאנשים סביבם.[http://www.2all.co.il/Web/Sites7/ebikes/]  

מהירות האופניים החשמליים בישראל מוגבלת ל-25 קמ"ש[http://www.2all.co.il/Web/Sites7/ebikes/] וכן אסור השימוש באופניים שבהם ניתן להגביר את המהירות דרך מנגנון בידית האופניים, אלא רק דרך מנגנון דרך הדוושות - זאת במטרה להגן על רוכב האופניים שכן אופניים מהירים יותר עלולים לסכן את הרוכב.  

בשנת 2010 נמכרו בישראל כ-1200 אופניים חשמליים, בשנת 2011 נמכרו כ- ל6,000 זוגות. בפועל המספר גבוה יותר שכן זוגות אופניים רבים מגיעים באופן חצי-פיראטי ולא עומדים בתקנות, או שהם אופניים רגילים שעברו הסבה באמצעות קיט. [http://www.mako.co.il/cars-green/local/Article-922912d246e7c31006.htm]

בעקבות כניסת התקנות חל זינוק במספר רוכבי האופניים החשמליים בישראל. על פי ההערכת משרד התחבורה, יש כמה עשרות אלפי זוגות אופניים חשמליים, כשחלק מהם מצוידים במנוע שהספקו עולה על המותר בחוק (250w) ועל כן הם מהווים סכנה לרוכבים ולאנשים סביבם.[http://www.2all.co.il/Web/Sites7/ebikes/]

בשנת 2013, הודיעה חברת UMI, יבואנית שברולט בישראל כי בכוונתה למכור אופניים חשמליים של מותג A2B של התאגיד ההודי "הירו" שהוא אחד היצרנים הגדולים בעולם של רכבים דו-גלגליים.[http://www.mako.co.il/cars-green/local/Article-922912d246e7c31006.htm]  

גם עיריות החלו להשתמש באופניים חשמליים. בשנת 2013 עיריית אשדוד קנתה 5 זוגות של אופניים חשמליים עבור הפקחים שלה במטרה לעודד את [[תחבורה בת קיימא|התחבורה הירוקה]] בעיר.[http://www.ashdod.muni.il/Lists/List11/DispForm.aspx?ID=609]

גם עיריות החלו להשתמש באופניים חשמליים. בשנת 2013 עיריית אשדוד קנתה 5 זוגות של אופניים חשמליים עבור הפקחים שלה במטרה לעודד את [[תחבורה בת קיימא|התחבורה הירוקה]] בעיר.[http://www.ashdod.muni.il/Lists/List11/DispForm.aspx?ID=609]

==קישורים חיצוניים==

==קישורים חיצוניים==

* [http://www.galgalyarok.org חנן נסע ירוק] בלוג של [[חנן עינב לוי]] על [[אנרגיה מתחדשת]], אופניים חשמליים ונושאים קרובים.  

* [http://www.galgalyarok.org חנן נסע ירוק] בלוג של [[חנן עינב לוי]] על [[אנרגיה מתחדשת]], אופניים חשמליים ונושאים קרובים.  

* [http://www.galgalyarok.org/archives/97 האם אופניים חשמליים זה כלי תחבורה ירוק?] חנן עינב לוי מבצע השוואה בין כלי רכב שונים.

* [http://www.slideshare.net/hananlevy/ss-4617602 אופניים חשמליים - שותף חשוב לעתיד תחבורתי בר קיימא] מצגת של חנן עינב-לוי, דודי מזרחי

 

* [http://ecoop.org.il/index.php?option=com_content&view=article&id=113&Itemid=174 תחבורה חשמלית קלה ] חנן עינב-לוי, [[הקואופרטיב לאנרגיות מתחדשות]]

* [http://www.galgalyarok.org/archives/97 האם אופניים חשמליים זה כלי תחבורה ירוק?] [[חנן עינב לוי]] מבצע השוואה בין כלי רכב שונים.

* [http://www.slideshare.net/hananlevy/ss-4617602 אופניים חשמליים - שותף חשוב לעתיד תחבורתי בר קיימא] מצגת של [[חנן עינב לוי]], דודי מזרחי

* [http://ecoop.org.il/index.php?option=com_content&view=article&id=113&Itemid=174 תחבורה חשמלית קלה ], [[חנן עינב לוי]], [[הקואופרטיב לאנרגיות מתחדשות]]

* [http://hasviva.co.il/?p=12801 מהיום חוקי לרכב על אופניים חשמליים] גילי סופר [[הסביבה]],  7 בפברואר 2010

* [http://hasviva.co.il/?p=12801 מהיום חוקי לרכב על אופניים חשמליים] גילי סופר [[הסביבה]],  7 בפברואר 2010

* [http://www.galgalyarok.org/%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%9D-%D7%97%D7%A9%D7%9E%D7%9C%D7%99%D7%99%D7%9D%D7%99%D7%95%D7%AA אופניים חשמליים] ריכוז מידע בנושא בבלוג של חנן לוי.  

* [http://www.galgalyarok.org/%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%9D-%D7%97%D7%A9%D7%9E%D7%9C%D7%99%D7%99%D7%9D%D7%99%D7%95%D7%AA אופניים חשמליים] ריכוז מידע בנושא בבלוג של [[חנן עינב לוי]].  

* [http://en.wikipedia.org/wiki/Motorized_bicycle אופניים ממנועים] בויקיפידה האנגלית

* [http://en.wikipedia.org/wiki/Motorized_bicycle אופניים ממנועים] בויקיפידה האנגלית

* [http://en.wikipedia.org/wiki/Electric_bicycle_laws חוקי אופניים חשמליים] בויקיפדיה האנגלית

* [http://en.wikipedia.org/wiki/Electric_bicycle_laws חוקי אופניים חשמליים] בויקיפדיה האנגלית

* [http://www.themarker.com/consumer/1.1916382 אופניים מתקפלים: הפתרון לפקקים כאן - והוא כבד] דניאל שמיל, דה מארקר, 28.01.2013

* [http://www.themarker.com/consumer/1.1916382 אופניים מתקפלים: הפתרון לפקקים כאן - והוא כבד] דניאל שמיל, דה מארקר, 28.01.2013