שינויים

שימוש מרכזי נוסף וייחודי לנפט על פני מקורות אנרגיה אחרים הוא הזיקוק שלו בתור דלק מטוסים. דבר זה בעצמו איפשר את התפתחות התעופה במטוסים לשם תיירות, מסחר ותובלה, ושימושים צבאיים.  

שימוש מרכזי נוסף וייחודי לנפט על פני מקורות אנרגיה אחרים הוא הזיקוק שלו בתור דלק מטוסים. דבר זה בעצמו איפשר את התפתחות התעופה במטוסים לשם תיירות, מסחר ותובלה, ושימושים צבאיים.  

לאחר פיתוח מנוע הבעירה הפנימית ולאחר מכן מנועי הסילון שמבוססים על נפט, התפתחה ה[[תיירות]] ביחס לתקופה במאה ה-19 ובראשית המאה ה-20 (שהתבססה על אוניות מפרש ומרכבות ולאחר מכן על אוניות קיטור, רכבות קיטור וצפלין). השפעות של התיירות הזו כוללות פיתוח כלכלת תיירות במקומות רבים בעולם, אבל גם פגיעות שונות כגון מסחור של איזורים מסויימים. השפעה נוספת היא איום על החוסן הבריאותי והעברת מגיפות. החלופות לתיירות במטוסים כיום הן בעיקר אוניות ורכבות. פיתוחים עתידיים הנשקלים למצב של מחסור בנפט כוללים פיתוח של [[צפלין]]. רכבות מהירות יכולות להיות תחליף למטוסים, אבל בשל מהירותן הגבוהה הן סובלות בדרך כלל מחיכוך גבוה ולכן גם הן צרכניות אנרגיה גדולה.  

לאחר פיתוח מנוע הבעירה הפנימית ולאחר מכן מנועי הסילון שמבוססים על נפט, התפתחה ה[[תיירות]] ביחס לתקופה במאה ה-19 ובראשית המאה ה-20 (שהתבססה על אוניות מפרש ומרכבות ולאחר מכן על אוניות קיטור, רכבות קיטור וצפלין). השפעות של התיירות הזו כוללות פיתוח כלכלת תיירות במקומות רבים בעולם, אבל גם פגיעות שונות כגון מסחור של אזורים מסויימים. השפעה נוספת היא איום על החוסן הבריאותי והעברת מגיפות. החלופות לתיירות במטוסים כיום הן בעיקר אוניות ורכבות. פיתוחים עתידיים הנשקלים למצב של מחסור בנפט כוללים פיתוח של [[צפלין]]. רכבות מהירות יכולות להיות תחליף למטוסים, אבל בשל מהירותן הגבוהה הן סובלות בדרך כלל מחיכוך גבוה ולכן גם הן צרכניות אנרגיה גדולה.  

פיתוח התעופה האזרחית איפשר לא רק ניידות של תיירים אלא גם ניידות של עובדים, וחשוב מכך מנהלי [[תאגידים]] ופירמות ופיתוח של  [[מסחר בינלאומי]], [[השקעות רב-לאומיות]]. דבר זה פיתח מאוד את התפשטות התאגידים לכדי [[תאגידים רב לאומיים]] שיש להם ספקים, יצרני משנה, עובדים, צרכנים ומשקיעים מכל העולם וחיזק מאוד את התפשטות ה[[גלובליזציה]]. ללא שוק התעופה הענף יתקשו מנהלים להגיע לפגישות עסקים במדינות אחרות. החלופות שיש לכך היום הן פגישות וירטואליות, שיחות בטלפונים ומיילים.  

פיתוח התעופה האזרחית איפשר לא רק ניידות של תיירים אלא גם ניידות של עובדים, וחשוב מכך מנהלי [[תאגידים]] ופירמות ופיתוח של  [[מסחר בינלאומי]], [[השקעות רב-לאומיות]]. דבר זה פיתח מאוד את התפשטות התאגידים לכדי [[תאגידים רב לאומיים]] שיש להם ספקים, יצרני משנה, עובדים, צרכנים ומשקיעים מכל העולם וחיזק מאוד את התפשטות ה[[גלובליזציה]]. ללא שוק התעופה הענף יתקשו מנהלים להגיע לפגישות עסקים במדינות אחרות. החלופות שיש לכך היום הן פגישות וירטואליות, שיחות בטלפונים ומיילים.  

גם לניידות שוק העבודה העולמי יש חשיבות לקיום הטיסות שכן הדבר מאפשר לאנשים לעבור בקלות רבה יותר בין מדינות ולשמור על קשר עם המשפחה. הניידות המוגברת של עובדים מקלה על תאגידים גדולים (בעיקר בארצות הברית ואירופה) למצוא עובדים בעלי הכישורים המתאימים להם. מצד שני ניידות מוגברת של עובדים בין מקומות עבודה גורמת לשחיקת [[הון חברתי]] ופירור של קהילות. [[דן אריאלי]] דן בספר [[לא רציונלי, אבל לא נורא]] על ההשפעה שיש לדבר זה על הקושי של עובדים ליצר קשרים חברתיים ורומנטיים.  

גם לניידות שוק העבודה העולמי יש חשיבות לקיום הטיסות שכן הדבר מאפשר לאנשים לעבור בקלות רבה יותר בין מדינות ולשמור על קשר עם המשפחה. הניידות המוגברת של עובדים מקלה על תאגידים גדולים (בעיקר בארצות הברית ואירופה) למצוא עובדים בעלי הכישורים המתאימים להם. מצד שני ניידות מוגברת של עובדים בין מקומות עבודה גורמת לשחיקת [[הון חברתי]] ופירור של קהילות. [[דן אריאלי]] דן בספר [[לא רציונלי, אבל לא נורא]] על ההשפעה שיש לדבר זה על הקושי של עובדים ליצר קשרים חברתיים ורומנטיים.  

השפעה נוספת של תעופה במטוסים היא תובלה של סחורות דחופות כגון חלפים דחופים למפעלים, הספקה צבאית למדינות ידידות, סיוע בינלאומי לאיזורים נפגעי אסון, והספקת פירות, ירקות, דגים ותוצרת חקלאית טריה דומה, למדינות עשירות - לדוגמה הטסת פירות וירקות לאירופה, הטסת דגים ומזון ים למסעדות יוקרה. לתובלה זו יש גם צדדים שליליים כגון פגיעה ב[[חקלאות מקומית]] והחדרת [[מינים פולשים]].  

השפעה נוספת של תעופה במטוסים היא תובלה של סחורות דחופות כגון חלפים דחופים למפעלים, הספקה צבאית למדינות ידידות, סיוע בינלאומי לאזורים נפגעי אסון, והספקת פירות, ירקות, דגים ותוצרת חקלאית טריה דומה, למדינות עשירות - לדוגמה הטסת פירות וירקות לאירופה, הטסת דגים ומזון ים למסעדות יוקרה. לתובלה זו יש גם צדדים שליליים כגון פגיעה ב[[חקלאות מקומית]] והחדרת [[מינים פולשים]].  

[[דלק ביולוגי]] יכול להחליף במידה מסויימת את הנפט כמקור דלק למטוסים. גנרלים בעלי מודעות סביבתית, בשם [[הניצים הירוקים]], עובדים על פיתוח דלקים כאלה לשימוש צבא ארצות הברית. עם זאת סוג דלק כזה מעלה בעיות של [[מזון מול דלק]] וקשה להאמין שיוכל לשמש בקנה מידה רחב.  

[[דלק ביולוגי]] יכול להחליף במידה מסויימת את הנפט כמקור דלק למטוסים. גנרלים בעלי מודעות סביבתית, בשם [[הניצים הירוקים]], עובדים על פיתוח דלקים כאלה לשימוש צבא ארצות הברית. עם זאת סוג דלק כזה מעלה בעיות של [[מזון מול דלק]] וקשה להאמין שיוכל לשמש בקנה מידה רחב.  

==השפעות סביבתיות של נפט==

==השפעות סביבתיות של נפט==

{{הפניה לערך מורחב| ערכים = [[בירוא יערות]], [[זיהום מים]], [[זיהום אוויר]], [[התחממות עולמית]]}}

{{הפניה לערך מורחב| ערכים = [[בירוא יערות]], [[זיהום מים]], [[זיהום אוויר]], [[התחממות עולמית]]}}

לנפט [[השפעות סביבתיות]] רבות בכל מהלך [[ניתוח מחזור חיים|מחזור החיים]] שלו כולל  [[בירוא יערות]] לשם הקמת מתקני הקידוח וכן לשם כבישי גישה, הצינורות, מתקנים. כמו כן דליפות נפט באיזורי יער עלולים לגרור [[זיהום מים]], [[זיהום קרקע]] ו[[הרס בתי גידול]] בשטח רחב ולהחריב את מקורות המחייה של חקלאים וילידים. השפעה דומה של [[זיהום מים]] ו[[זיהום ים]] היא תופעה מוכרת בהרבה כאשר היא מתרחשת בים הפתוח. בתי זיקוק לנפט גורמים נזק סביבתי נוסף בדמות [[זיהום אוויר]], [[זיהום קרקע]] ו[[זיהום מים]] ב[[חומר מסרטן|חומרים מסרטנים]] כגון [[בנזן]] ו[[מתכות כבדות]]. דוגמה לדבר זה הם [[בתי הזיקוק בחיפה]] שתורמים ל[[זיהום האוויר במפרץ חיפה]]. לבסוף, הנפט הוא חומר גלם עיקרי ל[[בנזין]] שנשרף במנועי בעירה פנימית של [[מכונית|מכוניות]], ובמנועים של סירות, אוניות, ומטוסים. דבר זה יוצר [[זיהום אוויר]] וכן גורם לשחרור כמות גבוהה של [[פחמן דו חמצני]] שהוא [[גז חממה]] חשוב הגורר [[התחממות עולמית]].

לנפט [[השפעות סביבתיות]] רבות בכל מהלך [[ניתוח מחזור חיים|מחזור החיים]] שלו כולל  [[בירוא יערות]] לשם הקמת מתקני הקידוח וכן לשם כבישי גישה, הצינורות, מתקנים. כמו כן דליפות נפט באזורי יער עלולים לגרור [[זיהום מים]], [[זיהום קרקע]] ו[[הרס בתי גידול]] בשטח רחב ולהחריב את מקורות המחייה של חקלאים וילידים. השפעה דומה של [[זיהום מים]] ו[[זיהום ים]] היא תופעה מוכרת בהרבה כאשר היא מתרחשת בים הפתוח. בתי זיקוק לנפט גורמים נזק סביבתי נוסף בדמות [[זיהום אוויר]], [[זיהום קרקע]] ו[[זיהום מים]] ב[[חומר מסרטן|חומרים מסרטנים]] כגון [[בנזן]] ו[[מתכות כבדות]]. דוגמה לדבר זה הם [[בתי הזיקוק בחיפה]] שתורמים ל[[זיהום האוויר במפרץ חיפה]]. לבסוף, הנפט הוא חומר גלם עיקרי ל[[בנזין]] שנשרף במנועי בעירה פנימית של [[מכונית|מכוניות]], ובמנועים של סירות, אוניות, ומטוסים. דבר זה יוצר [[זיהום אוויר]] וכן גורם לשחרור כמות גבוהה של [[פחמן דו חמצני]] שהוא [[גז חממה]] חשוב הגורר [[התחממות עולמית]].

לכל ההשפעות הסביבתיות האלה יש גם השלכות חברתיות וכלכלית רבות. לדוגמה זיהום אוויר גורר תחלואה ב[[סרטן]] ובמחלות לב, שגורמים לסבל אנושי רב וגם עולים למשק בפגיעה ברווחה, באובדן ימי עבודה לחולים ולמשפחתם, בטיפול ב[[נכות|נכים]] ובטיפול רפואי.

לכל ההשפעות הסביבתיות האלה יש גם השלכות חברתיות וכלכלית רבות. לדוגמה זיהום אוויר גורר תחלואה ב[[סרטן]] ובמחלות לב, שגורמים לסבל אנושי רב וגם עולים למשק בפגיעה ברווחה, באובדן ימי עבודה לחולים ולמשפחתם, בטיפול ב[[נכות|נכים]] ובטיפול רפואי.