שורה 24: |
שורה 24: |
| קיימים מספר ארגונים למען אופניים ותחבורת אופניים בבריטניה. | | קיימים מספר ארגונים למען אופניים ותחבורת אופניים בבריטניה. |
| | | |
− | ארגון Cycling UK שפועל למען כל סוגי הרכיבה בבריטניה, הוקם בשנת 1878, בשם Bicycle Touring Club. [https://www.cyclinguk.org/history], הארגון מקדם מספר קמפיינים לשיפור הרכיבה במדינה. בינהם Cycle safety: make it simple שכולל פתרונות פשוטים לתמוך בקידום רכיבה באופניים. [https://www.cyclinguk.org/cyclesafety] קמפיין נוסף הוא לשם קידום [[רחוב ידידותי לאופניים|רחובות ידידותיים לאופניים]]. [https://www.cyclinguk.org/campaign/space-for-cycling] | + | ארגון Cycling UK שפועל למען כל סוגי הרכיבה בבריטניה, הוקם בשנת 1878, בשם Bicycle Touring Club. [https://www.cyclinguk.org/history], הארגון מקדם מספר קמפיינים לשיפור הרכיבה במדינה. ביניהם Cycle safety: make it simple שכולל פתרונות פשוטים לתמוך בקידום רכיבה באופניים. [https://www.cyclinguk.org/cyclesafety] קמפיין נוסף הוא לשם קידום [[רחוב ידידותי לאופניים|רחובות ידידותיים לאופניים]]. [https://www.cyclinguk.org/campaign/space-for-cycling] |
| | | |
| עיתון 'הטיימס' פרסם [http://www.sustainability.org.il/home/bike-news/The-Times-Cities-fit-for-Cycling-manifesto-0312 מניפסט בן 8 נקודות] ויצא בקמפיין בשם "ערים מתאימות לאופניים" (Cities Fit for Cycling campaign) לשיפור הערים כך שיתאימו לאופניים, שכלל דרישות כמו זיהוי 500 הצמתים המסוכנים ביותר לאופניים ותיקונם, והקצאת 2 אחוז מתקציב הכבישים לטובת שבילי אופניים. הוועדה לתחבורה של הפרלמנט המליצה בשנת 2014 להקצות 3% מתקציב התחבורה, כ-400 מיליון ליש"ט בשנה, לפיתוח תשתיות אופניים וזאת בעקבות וועדה חוקרת רב מפלגתית, Get Britain Cycling משנת 2013. בעקבות הלחץ של העיתון ושל ראשי ערים וחברי פרלמנט החליטה הממשלה בשנת 2015 להקצות תקציב יעודי לתשתיות לאופניים(כולל שבילי אופניים וכן תשתיות אופניים הנוגעות לתחבורה ציבורית כגון חניות אופניים). | | עיתון 'הטיימס' פרסם [http://www.sustainability.org.il/home/bike-news/The-Times-Cities-fit-for-Cycling-manifesto-0312 מניפסט בן 8 נקודות] ויצא בקמפיין בשם "ערים מתאימות לאופניים" (Cities Fit for Cycling campaign) לשיפור הערים כך שיתאימו לאופניים, שכלל דרישות כמו זיהוי 500 הצמתים המסוכנים ביותר לאופניים ותיקונם, והקצאת 2 אחוז מתקציב הכבישים לטובת שבילי אופניים. הוועדה לתחבורה של הפרלמנט המליצה בשנת 2014 להקצות 3% מתקציב התחבורה, כ-400 מיליון ליש"ט בשנה, לפיתוח תשתיות אופניים וזאת בעקבות וועדה חוקרת רב מפלגתית, Get Britain Cycling משנת 2013. בעקבות הלחץ של העיתון ושל ראשי ערים וחברי פרלמנט החליטה הממשלה בשנת 2015 להקצות תקציב יעודי לתשתיות לאופניים(כולל שבילי אופניים וכן תשתיות אופניים הנוגעות לתחבורה ציבורית כגון חניות אופניים). |
| | | |
− | ארגון בשם London Cycling Works שארגן תמיכה פומבית של עסקים בתשתיות אופניים. הארגון זיהה מספר נתיבים חשובים לשבילי אופניים, פנה לרוכבים באמצעות פלאיירים וקרא להם לדבר עם המעבידים שלהם, כדי שמנכ"לים של חברות שונות, ישלחוו מכתבים לעירייה, לתמוך בכך שעובדים יוכלו להגיע לעבודה באופניים באופן בטוח. עד תחילת 2018 שלחו כ-180 עסקים מכתבים לעירייה, כולל חברות גדולות כמו מיקרוסופט, [[יונליבר]], [[קוקה קולה]], אורנאג' ועוד. [https://vimeo.com/245987163] | + | ארגון בשם London Cycling Works שארגן תמיכה פומבית של עסקים בתשתיות אופניים. הארגון זיהה מספר נתיבים חשובים לשבילי אופניים, פנה לרוכבים באמצעות פלאיירים וקרא להם לדבר עם המעבידים שלהם, כדי שמנכ"לים של חברות שונות, ישלחו מכתבים לעירייה, לתמוך בכך שעובדים יוכלו להגיע לעבודה באופניים באופן בטוח. עד תחילת 2018 שלחו כ-180 עסקים מכתבים לעירייה, כולל חברות גדולות כמו [[מיקרוסופט]], [[יונליוור]], [[קוקה קולה]], אורנג' ועוד. [https://vimeo.com/245987163] |
| | | |
− | The National Clarion Cycling Club, ארגון שיש לו סניפים ברחבי המדינה, הוקם בשנות 1890 וסייע להקמה של התנועה הסוציליאטסית וכן לעליה בפופלאריות של רכיבת אופניים במדינה. עוסק ברכיבת ספורט | + | The National Clarion Cycling Club, ארגון שיש לו סניפים ברחבי המדינה, הוקם בשנות 1890 וסייע להקמה של התנועה הסוציאליסטית וכן לעליה בפופולריות של רכיבת אופניים במדינה. עוסק ברכיבת ספורט |
| | | |
| ==תחבורת אופניים בלונדון== | | ==תחבורת אופניים בלונדון== |