שינויים

קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש

חנייה (הצגת מקור)

גרסה מ־13:20, 22 בדצמבר 2016

נוספו 2,244 בתים ,  13:20, 22 בדצמבר 2016
←‏השפעות של חניית כלי רכב
שורה 17: שורה 17:  
]</ref>
 
]</ref>
    +
 +
==הערכת עלות כספית של חניה של מכונית==
 +
לדברי אוהד דנוס, יו"ר לשכת שמאי המקרקעין, מחיר מנוי חודשי לחניה במרכז תל אביב עולה כ-1,000 ש"ח בחודש, נכון לשנת 2012. כך שעלות חניה אחת במרכז העיר עומד על כ-12,000 ש"ח בשנה. עלות של דירות עם חניה לעומת בלי חניה היא גבוהה יותר - בגלל פערי תיווך וגם בגלל שחניה פרטית עומדת זמן רב יותר ריקה ביחס לחניה של מגרש חניה מסחרי. לדברי דנוס,  נכון לשנת 2012 עלות של דירה עם חניה במרכז תל אביב גבוהה בחצי מליון ש"ח יותר מאשר עלות דירה ללא חנייה - כלומר עלות חד פעמית של החניה היא 500 אלף ש"ח. בירושלים עלות החנייה של דירה פרטית היא כ-300 אלף ש"ח. {{הערה|אלפי שאולי, [http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4266143,00.html המחיר לחניה בתל-אביב: חצי מיליון שקל], נדל"ן, ynet, 10.08.2012}}
 +
 +
מחירי חניה של פנגו מציינים מחירי חניה לפי שעה בערים שונות בכחול לבן. כצפוי החניה היא זולה בערים [[פרבור בישראל|עם מאפייני פרבור]] ובפריפרייה שיש בהן ביקוש נמוך לחניה ועניין רב של העיירה למשוך קונים לעיר לעומת זאת המחיר יקר בערים מרכזיות וצפופות יותר. כמו כן המחיר גבוה יותר בערים שיש בהן ביקוש לחניה עקב היצע תעסוקה וקניות משמעותי כך שהן מושכות נהגים וקונים - כך שחניה בתל אביב והרצליה לדוגמה יקרה יותר מאשר בגבעתיים או כפר סבא. נכון לשנת 2016 מחיר חניה לשעה הוא לפי הטבלה שמובאת בהמשך {{הערה|[http://www.pango.co.il/parking_rates תעריפי חניה]|פנגו, דצמבר 2016}} ניתן לתרשם כי מחיר החניה בערים מרכזיות גבוה פי 2 לערך יחסית לערים בפריפריה, ובכ50% לעומת ערים שנמצאות בשולי מטרופולינים כמו פתח תקווה או זכרון יעקב. המחיר יקר ביותר בערים שהן במרכז המטרופולין או מרכזי תעסוקה גדולים.
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!  עיר  !! מחיר שעת חניה
 +
|-
 +
| אשקלון , צפת  || 1.2-1.3
 +
|-
 +
| קצרין  || 2
 +
|-
 +
| לוד, כרמיאל, עפולה, יקנעם , מגדל העמק, נצרת, קריית ביאליק, קריית טבעון || 3
 +
|-
 +
| אזור, נס ציונה || 3.6-3.8
 +
|-
 +
| פתח תקווה, אשדוד, חדרה, הוד השרון, זכרון יעקב, עכו, נהריה , ערד || 4- 4.2
 +
|-
 +
| רחובות, בת ים, קרית שמונה  || 4.5-4.8
 +
|-
 +
| כפר סבא, בני ברק, רמת השרון, קריית מלאכי , ים המלח || 5-5.3
 +
|-
 +
| נתניה || 5.5
 +
|-
 +
| ירושלים, חיפה, באר שבע, גבעתיים, רעננה, ראשון לציון|| 5.9- 5.7
 +
|-
 +
| תל אביב, רמת גן, יהוד, הרצליה, כפר שמריהו || 6.2-  6.1
 +
|}
 
==השפעות של חניית כלי רכב ==
 
==השפעות של חניית כלי רכב ==
 
לחניית מכוניות יש [[עלויות חיצוניות]] גבוהות. הדבר כולל:  
 
לחניית מכוניות יש [[עלויות חיצוניות]] גבוהות. הדבר כולל:  
שורה 22: שורה 50:  
* במקרים בהם בונים חניה בתוך או מתחת לבתים יש עלויות של בניית החניות, ויש עלויות תחזוקה, לדוגמה איוורור ותאורה של החניות. חניה תת קרקעית פרושה חפירה יקרה מאד. לדוגמה הערכה עבור חניון לעיריית גבעתיים של כ 300 מקומות חניה עומדת על כ30 מיליון ש"ח כלומר כ-100 אלף ש"ח למקום חניה אחד. חניה בחניון שנבנה מעל הקרקע פרושה הפחתת מצאי הדיור והמסחר בעיר ולכן ייקור הדיור והמסחר.  
 
* במקרים בהם בונים חניה בתוך או מתחת לבתים יש עלויות של בניית החניות, ויש עלויות תחזוקה, לדוגמה איוורור ותאורה של החניות. חניה תת קרקעית פרושה חפירה יקרה מאד. לדוגמה הערכה עבור חניון לעיריית גבעתיים של כ 300 מקומות חניה עומדת על כ30 מיליון ש"ח כלומר כ-100 אלף ש"ח למקום חניה אחד. חניה בחניון שנבנה מעל הקרקע פרושה הפחתת מצאי הדיור והמסחר בעיר ולכן ייקור הדיור והמסחר.  
 
* '''[[ביקוש מושרה]]''' - עידוד כניסת כלי רכב לעיר ושימוש ברכבים בעיר. הנכונות להשתמש ברכב פרטי גדלה ככל שיש היצע זמין וזול של חנייה לרכב פרטי. חניה קצרה מקצרת את זמן הנסיעה היחסי של רכב פרטי מול [[תחבורה ציבורית]] או [[תחבורת אופניים]]. הגדלת השימוש ברכב פרטי גוררת [[השפעות חיצוניות של רכב פרטי]] כמו [[זיהום אוויר]], [[פקקי תנועה]], [[ תאונות דרכים]] ועוד.
 
* '''[[ביקוש מושרה]]''' - עידוד כניסת כלי רכב לעיר ושימוש ברכבים בעיר. הנכונות להשתמש ברכב פרטי גדלה ככל שיש היצע זמין וזול של חנייה לרכב פרטי. חניה קצרה מקצרת את זמן הנסיעה היחסי של רכב פרטי מול [[תחבורה ציבורית]] או [[תחבורת אופניים]]. הגדלת השימוש ברכב פרטי גוררת [[השפעות חיצוניות של רכב פרטי]] כמו [[זיהום אוויר]], [[פקקי תנועה]], [[ תאונות דרכים]] ועוד.
−
  −
לדברי אוהד דנוס, יו"ר לשכת שמאי המקרקעין, מחיר מנוי חודשי לחניה במרכז תל אביב עולה כ-1,000 ש"ח בחודש, נכון לשנת 2012. כך שעלות חניה אחת במרכז העיר עומד על כ-12,000 ש"ח בשנה. עלות של דירות עם חניה לעומת בלי חניה היא גבוהה יותר - בגלל פערי תיווך וגם בגלל שחניה פרטית עומדת זמן רב יותר ריקה ביחס לחניה של מגרש חניה מסחרי. לדברי דנוס,  נכון לשנת 2012 עלות של דירה עם חניה במרכז תל אביב גבוהה בחצי מליון ש"ח יותר מאשר עלות דירה ללא חנייה - כלומר עלות חד פעמית של החניה היא 500 אלף ש"ח. בירושלים עלות החנייה של דירה פרטית היא כ-300 אלף ש"ח. {{הערה|אלפי שאולי, [http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4266143,00.html המחיר לחניה בתל-אביב: חצי מיליון שקל], נדל"ן, ynet, 10.08.2012}}
      
==המחיר הגבוה של חנייה חופשית==
 
==המחיר הגבוה של חנייה חופשית==
אוחזר מתוך "https://ecowiki.org.il/wiki/מיוחד:השוואה_ניידת/68305"

תפריט ניווט