שינויים

קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
מ
אין תקציר עריכה
שורה 1: שורה 1: −
'''פמיניזם ואופניים'''  (Bicycling and feminism) נוגעת לדרכים בהן [[אופניים]] ו[[תחבורת אופניים]] משפיעות על ה[[פמיניזם]] ומעמד האישה וכיצד הפמיניזם משפיע על תחבורת אופניים, ו[[תשתיות אופניים]]. זהו חלק מנושא רחב יותר של [[עיצוב עירוני]] והשלכותיו החברתיות.  
+
'''פמיניזם ואופניים'''  (Bicycling and feminism) הוא הקשר הנוגע לדרכים בהן [[אופניים]] ו[[תחבורת אופניים]] משפיעות על ה[[פמיניזם]] ומעמד האישה וכיצד הפמיניזם משפיע על תחבורת אופניים, ו[[תשתיות אופניים]]. זהו חלק מנושא רחב יותר של [[עיצוב עירוני]] והשלכותיו החברתיות.  
    
בסוף המאה ה-19 הומצא דגם "אופני הבטיחות" שהיה לראשונה בעל שרשרת שאפשה לרכוב באופניים בצורה בטוחה וקלה. דבר זה התקיים בד בבד עם הצמיחה של התנועה הפמיניסטית באירופה ובארצות הברית. האופניים אפשרו לנשים בכל המעמדות והגילאים (במיוחד לנשים צעירות) להתנייד בקלות ובאופן עצמי להבדיל מחברות מסורתיות יותר בו הן נדרשו לכלי רכב יקר יותר (מרכבות) ואו לליווי מטעם גברים.  
 
בסוף המאה ה-19 הומצא דגם "אופני הבטיחות" שהיה לראשונה בעל שרשרת שאפשה לרכוב באופניים בצורה בטוחה וקלה. דבר זה התקיים בד בבד עם הצמיחה של התנועה הפמיניסטית באירופה ובארצות הברית. האופניים אפשרו לנשים בכל המעמדות והגילאים (במיוחד לנשים צעירות) להתנייד בקלות ובאופן עצמי להבדיל מחברות מסורתיות יותר בו הן נדרשו לכלי רכב יקר יותר (מרכבות) ואו לליווי מטעם גברים.  
   −
אליזבת קיידי סטנטון (Elizabeth Cady Stanton) היתה סופרג'יסטית בולטת במאה ה-19 הצהרת עמדות שפירסמה בוועידה הראשונה לזכויות האישה שהתקיימה ביולי 1848 בסנקה פולס, ניו יורק, זוכה לעתים תכופות לכינוי כ"כנס הפמיניסטי הראשון", היוזמה המאורגנת הראשונה לתנועה לזכויות האישה ולזכות הבחירה לנשים בארצות הברית. סטנטון כתבה כי אופניים הן כלי שנותן מוטיבציה לנשים לקבל עוד כוח ולקבל עוד תפקידים בחברה {{הערה|שם=Vivanco|Vivanco, Luis Antonio (2013). Reconsidering the Bicycle: An Anthropological Perspective on a New (old) Thing. Routledge. pp. 32–34P}} סוזן בראונל אנתוני (Susan Brownell Anthony‏) פמיניסטית בולטת נוספת שעבדה יחד עם סטנטון ופעלה גם בנושא ביטול העבדות, טענה בשנת 1896: "תנו לי להגידן לכן מה אני חושבת על אופניים: אני חושבת שהם שחררו את הנשים יותר מכל דבר אחר בעולם. אני עומדת וצוהלת בכל פעם שאני רואה אישה רוכבת על גלגלים". {{הערה|שם=Vivanco}}
+
אליזבת קיידי סטנטון (Elizabeth Cady Stanton) היתה סופרג'יסטית בולטת במאה ה-19 הצהרת עמדות שפירסמה בוועידה הראשונה לזכויות האישה שהתקיימה ביולי 1848 בסנקה פולס, ניו יורק, זוכה לעתים תכופות לכינוי כ"כנס הפמיניסטי הראשון", היוזמה המאורגנת הראשונה לתנועה לזכויות האישה ולזכות הבחירה לנשים בארצות הברית. סטנטון כתבה כי אופניים הן כלי שנותן מוטיבציה לנשים לקבל עוד כוח ולקבל עוד תפקידים בחברה {{הערה|שם=Vivanco|Vivanco, Luis Antonio (2013). Reconsidering the Bicycle: An Anthropological Perspective on a New (old) Thing. Routledge. pp. 32–34P}} סוזן בראונל אנתוני (Susan Brownell Anthony‏) פמיניסטית בולטת נוספת שעבדה יחד עם סטנטון ופעלה גם בנושא ביטול העבדות, טענה בשנת 1896: "תנו לי להגיד לכן מה אני חושבת על אופניים: אני חושבת שהם שחררו את הנשים יותר מכל דבר אחר בעולם. אני עומדת וצוהלת בכל פעם שאני רואה אישה רוכבת על גלגלים". {{הערה|שם=Vivanco}}
   −
עד היום יש קשר בין אופניים לבין פמניזם במספר מובנים. בחברות מסורתיות השימוש באופניים בקרב נשים הוא נמוך בגלל צורות לבוש מסורתיות (שמלה) ובגלל נורמות חברתיות. בחברות מערביות המכונית החליפה את האופניים ככלי תחבורה מרכזי במהלך המאה ה-20 דבר זה יחד עם [[פרבור]] ו[[תכנון מוטה רכב פרטי]] יוצרים קשיים עבור [[הולכי רגל]] להתנייד בעיר בגלל איומים של [[תאונות דרכים]] ובגלל מרחקי הליכה ארוכים או רחובות רועשים או מסוכנים. חוסר העצמאות של הילדים שנוצר בשל כך נופל לעיתים קרובות על אמהות אשר מתפקדות כ-"אמא-נהג" ומסיעות את הילדים לבתי ספר, חוגים וחברים. דבר זה יוצר הן עול כלכלי כבד , פוגע בעצמאות ובבריאות הילדים ומקשה על אמהות להשתלב בעבודה או לדאוג למשק הבית. דבר דומה קורא לעיתים קרובות גם ביחס לאנשים מבוגרים שאינם יכולים לנהוג בעצמם עקב קושי גופני או כלכלי, ובני משפחה (לרוב נשים) מסיעות אותם ממקום למקום.  
+
עד היום יש קשר בין אופניים לבין פמניזם במספר מובנים. בחברות מסורתיות השימוש באופניים בקרב נשים הוא נמוך בגלל צורות לבוש מסורתיות (שמלה) ובגלל נורמות חברתיות. בחברות מערביות המכונית החליפה את האופניים ככלי תחבורה מרכזי במהלך המאה ה-20 דבר זה יחד עם [[פרבור]] ו[[תכנון מוטה רכב פרטי]] יוצרים קשיים עבור [[הולכי רגל]] להתנייד בעיר בגלל איומים של [[תאונות דרכים]] ובגלל מרחקי הליכה ארוכים או רחובות רועשים או מסוכנים. חוסר העצמאות של הילדים שנוצר בשל כך נופל לעיתים קרובות על אמהות אשר מתפקדות כ-"אמא-נהג" ומסיעות את הילדים לבתי ספר, חוגים וחברים. דבר זה יוצר הן עול כלכלי כבד, פוגע בעצמאות ובבריאות הילדים ומקשה על אמהות להשתלב בעבודה או לדאוג למשק הבית. דבר דומה קורא לעיתים קרובות גם ביחס לאנשים מבוגרים שאינם יכולים לנהוג בעצמם עקב קושי גופני או כלכלי, ובני משפחה (לרוב נשים) מסיעות אותם ממקום למקום.  
   −
קשר נוסף נוגע ל[[אי שוויון תחבורתי]] - רוב המתשמשים בתחבורה ציבורית הן נשים. הן סובלות יותר מתחבורה ציבורית לא מתפקדת, דבר זה חריף יותר בקרב [[עוני|מעמדות עניים]] שבהן פחות משקי בית מחזיקים שתי מכוניות, וכן בגלל שלעיתים תכופות קווי אוטובוס מתפקדים פחות טוב בקישור מקומות עניים אל שאר המטרופולין. היות ואופניים משפרות את התפקוד של תחבורה ציבורית (על ידי פתרון "בעיית המיייל האחרון") אופניים ותחבורה ציבורית הם [[מוצרים משלימים]] ותחבורת אופניים מייעלת את התחבורה הציבורית מחד ומצד שני מייצרת להם תחרות.  
+
קשר נוסף נוגע ל[[אי שוויון תחבורתי]] - רוב המשתמשים בתחבורה ציבורית הן נשים. הן סובלות יותר מתחבורה ציבורית לא מתפקדת, דבר זה חריף יותר בקרב [[עוני|מעמדות עניים]] שבהן פחות משקי בית מחזיקים שתי מכוניות, וכן בגלל שלעיתים תכופות קווי אוטובוס מתפקדים פחות טוב בקישור מקומות עניים אל שאר המטרופולין. היות ואופניים משפרות את התפקוד של תחבורה ציבורית (על ידי פתרון "בעיית המייל האחרון") אופניים ותחבורה ציבורית הם [[מוצרים משלימים]] ותחבורת אופניים מייעלת את התחבורה הציבורית מחד ומצד שני מייצרת להם תחרות.  
    
==ראו גם==
 
==ראו גם==
שורה 16: שורה 16:     
==קישורים חיצוניים==
 
==קישורים חיצוניים==
* [https://en.wikipedia.org/wiki/Bicycling_and_feminism פמיניזם ואופניים] בויקיפדיה האנגלית
+
* [https://en.wikipedia.org/wiki/Bicycling_and_feminism פמיניזם ואופניים] בוויקיפדיה האנגלית
 
* [https://womanonawheel.wordpress.com/category/bike-feminism-2/ פמיניזם ואופניים] בבלוג "אישה על גלגלים"
 
* [https://womanonawheel.wordpress.com/category/bike-feminism-2/ פמיניזם ואופניים] בבלוג "אישה על גלגלים"
 
* [https://thinkingaboutcycling.com/social-movements-and-the-bicycle/ תנועות חברתיות ואופניים] בבלוג Thinking About Cycling
 
* [https://thinkingaboutcycling.com/social-movements-and-the-bicycle/ תנועות חברתיות ואופניים] בבלוג Thinking About Cycling
שורה 22: שורה 22:  
* [http://blog.europeana.eu/2014/07/women-beware-of-bicycle-face/ נשים, היזהרו מ"פרצוף אופניים"] - על המצאת מחלה שכביכול פוגעת בנשים שרוכבות על אופניים במאה ה-19. וכן כרזות של נשים על אופנים.  
 
* [http://blog.europeana.eu/2014/07/women-beware-of-bicycle-face/ נשים, היזהרו מ"פרצוף אופניים"] - על המצאת מחלה שכביכול פוגעת בנשים שרוכבות על אופניים במאה ה-19. וכן כרזות של נשים על אופנים.  
 
* [http://bikeyface.com/ bikeyface] קומיקס של רוכבת מבוסטון
 
* [http://bikeyface.com/ bikeyface] קומיקס של רוכבת מבוסטון
* [http://www.haaretz.co.il/news/world/middle-east/.premium-1.2094508 הסרט הראשון בבימוי אשה בסעודיה נלחם בדיכוי מבפנים], על הסרט "ואדג’דה",רייצ’ל שאבי, גרדיאן, הארץ , 12.08.2013  
+
* [http://www.haaretz.co.il/news/world/middle-east/.premium-1.2094508 הסרט הראשון בבימוי אשה בסעודיה נלחם בדיכוי מבפנים], על הסרט "ואדג’דה",רייצ’ל שאבי, גרדיאן, הארץ, 12.8.2013  
 
* [http://ililkofler.wixsite.com/feministschool/about1 סרטים פמיניסטים], המלצות של אילאיל קופלר - על הסרטים וואג'דה ו"תחליקי"
 
* [http://ililkofler.wixsite.com/feministschool/about1 סרטים פמיניסטים], המלצות של אילאיל קופלר - על הסרטים וואג'דה ו"תחליקי"
  

תפריט ניווט