47,333
עריכות
שינויים
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
←עמדות מומחי התחבורה
שורה 16:
שורה 16:
מחקרים, שנערכו על-ידי הקרט וגיטלמן (2002, 2006) ומהלאל (2006), קבועו כי שילוט האלקטרוני גורם להקטנת תשומת הלב ממטלת הנהיגה וכתוצאה מכך עלול להגדיל את ההסתברות לתאונות דרכים.
מחקרים, שנערכו על-ידי הקרט וגיטלמן (2002, 2006) ומהלאל (2006), קבועו כי שילוט האלקטרוני גורם להקטנת תשומת הלב ממטלת הנהיגה וכתוצאה מכך עלול להגדיל את ההסתברות לתאונות דרכים.
−====עמדות מומחי התחבורה====
+====עמדות מומחי תחבורה בישראל====
−בקרב מומחי התחבורה בישראל יש טענות שונות לגבי הקשר ביו שלטי חוצות בצידי דרכים מהירות לבין תאונות דרכים.
+בקרב מומחי התחבורה בישראל יש טענות שונות לגבי הקשר ביו שלטי חוצות בצידי דרכים מהירות לבין תאונות דרכים, אם כי בזמן האחרון יש טענות גוברות נגד השלטים.
מהנדס התנועה של המשטרה רפ"ק ערן סדן טוען שהשילוט בצידי הדרכים מהווה סכנה בטיחותית:<ref>[http://www.reshet.tv/content_page.aspx?dynamic_page_id=241 מהנדס רב הפקד ערן סדן בתוכנית הבוקר עם אברי גלעד] על סכנות הבטיחות של השלטים. </ref>
מהנדס התנועה של המשטרה רפ"ק ערן סדן טוען שהשילוט בצידי הדרכים מהווה סכנה בטיחותית:<ref>[http://www.reshet.tv/content_page.aspx?dynamic_page_id=241 מהנדס רב הפקד ערן סדן בתוכנית הבוקר עם אברי גלעד] על סכנות הבטיחות של השלטים. </ref>
שורה 35:
שורה 35:
פרופסור דוד שנער מהרשות הלאומית לבטיחות בדרכים אמר:
פרופסור דוד שנער מהרשות הלאומית לבטיחות בדרכים אמר:
{{ציטוט|תוכן= עמדת הרשות נשענת על משולש לוגי שאומר שאנחנו יודעים כ-80% מתאונות הדרכים נגרמות כתוצאה מהיסח דעת. יודעים על בסיס מחקרי ששילוט גורם להיסח דעת. מה לא יודעים ששילוט ותאונת דרכים יש קשר חד ערכי". [בשל כך] עמדתנו למנוע את הצבת השילוט עד לקבלת תוצאות מחקר מפורט וענייני|מקור = [http://www.haaretz.co.il/hasite/spages/999723.html משרד התחבורה - לא להחזיר הפרסום לאיילון] צבי זרחיה, 07/07/08 הארץ}}
{{ציטוט|תוכן= עמדת הרשות נשענת על משולש לוגי שאומר שאנחנו יודעים כ-80% מתאונות הדרכים נגרמות כתוצאה מהיסח דעת. יודעים על בסיס מחקרי ששילוט גורם להיסח דעת. מה לא יודעים ששילוט ותאונת דרכים יש קשר חד ערכי". [בשל כך] עמדתנו למנוע את הצבת השילוט עד לקבלת תוצאות מחקר מפורט וענייני|מקור = [http://www.haaretz.co.il/hasite/spages/999723.html משרד התחבורה - לא להחזיר הפרסום לאיילון] צבי זרחיה, 07/07/08 הארץ}}
+
+פרופ דורון בלשה, ראש המרכז לבטיחות בטכניון, (בעבר מנכ"ל נתיבי איילון) טען כי הקשר בין הסח הדעת ותאונות הוא ברור.יש מחקרים בעולם שהוכיחו קשר אך אין אף מחקר שמוכיח ששילוט מוסיף לבטיחות.[http://portal.knesset.gov.il/com3kalkala/he-IL/Messages/07072008.htm]
====הגברת עירנות הנהגים====
====הגברת עירנות הנהגים====