שינויים

קשה להשיג נתונים על מספר המכוניות בעולם כי בדרך כלל יש נתונים על כל הרכבים הממונעים יחד. יש הערכה שמספר המכוניות ב-2015 היה כמיליארד{{הערה|Statista [https://www.statista.com/statistics/281134/number-of-vehicles-in-use-worldwide/ Number of passenger cars and commercial vehicles in use worldwide from 2006 to 2015 in (1,000 units)]2019}} בשנת 2018 בארצות הברית היו 276 מיליון רכבים ממונעים מהם כ-1 20 מיליון מכוניות{{הערה|

קשה להשיג נתונים על מספר המכוניות בעולם כי בדרך כלל יש נתונים על כל הרכבים הממונעים יחד. יש הערכה שמספר המכוניות ב-2015 היה כמיליארד{{הערה|Statista [https://www.statista.com/statistics/281134/number-of-vehicles-in-use-worldwide/ Number of passenger cars and commercial vehicles in use worldwide from 2006 to 2015 in (1,000 units)]2019}} בשנת 2018 בארצות הברית היו 276 מיליון רכבים ממונעים מהם כ-1 20 מיליון מכוניות{{הערה|

Jon Hedges, President at Hedges & Company [https://www.quora.com/How-many-cars-are-there-in-the-US How many cars are there in the US?]}}. בשנת 2001 בוצעו בארצות הברית מספר מחקרים מטעם "Earth Policy Institute" אודות כמות הקרקע הישירה המוקדשת לשימוש במכוניות בארצות הברית. לפי מחקרים אלה, רכב בארצות הברית צורך בממוצע יותר מ-3 משבצות [[חנייה]]. פרסום משנת 2001 טוען כי כל מכונית בארצות הברית צורכת באופן ישיר שטחי קרקע בגודל של 700 מטרים רבועים, בהשוואה לשטח של 200 מטרים רבועים ביפן וב[[גרמניה]]. מחקר שנערך בשנת 2005, ומבוסס על מחקרים קודמים, טוען כי לכל מכונית פרטית בארצות הברית עמדו בממוצע 1,047 מטרים רבועים שטח כביש ועוד 140 מטרים רבועים לחנייה.{{הערה|[[לסטר בראון]], [http://www.earthpolicy.org/index.php?/plan_b_updates/2001/alert12 Paving the Planet: Cars and Crops Competing for Land], 14 בפברואר, 2001}}

Jon Hedges, President at Hedges & Company [https://www.quora.com/How-many-cars-are-there-in-the-US How many cars are there in the US?]}}. בשנת 2001 בוצעו בארצות הברית מספר מחקרים מטעם "Earth Policy Institute" אודות כמות הקרקע הישירה המוקדשת לשימוש במכוניות בארצות הברית. לפי מחקרים אלה, רכב בארצות הברית צורך בממוצע יותר מ-3 משבצות [[חנייה]]. פרסום משנת 2001 טוען כי כל מכונית בארצות הברית צורכת באופן ישיר שטחי קרקע בגודל של 700 מטרים רבועים, בהשוואה לשטח של 200 מטרים רבועים ביפן וב[[גרמניה]]. מחקר שנערך בשנת 2005, ומבוסס על מחקרים קודמים, טוען כי לכל מכונית פרטית בארצות הברית עמדו בממוצע 1,047 מטרים רבועים שטח כביש ועוד 140 מטרים רבועים לחנייה.{{הערה|[[לסטר בראון]], [http://www.earthpolicy.org/index.php?/plan_b_updates/2001/alert12 Paving the Planet: Cars and Crops Competing for Land], 14 בפברואר 2001}}

על פי חישוב זהיר רכב פרטי אחד בישראל תופס לפחות שני שטחי חנייה (לדוגמה שטח חנייה ליד הבית וליד העבודה) לכן הוא דורש 50 מ"ר של שטחי חנייה. שטח זה לא כולל שטחי כבישים המגיעים בממוצע לכ-62 מ"ר למכונית, כך שכל מכונית צורכת לפחות 110 מ"ר.[http://www.way-togo.com/story-291]  

על פי חישוב זהיר רכב פרטי אחד בישראל תופס לפחות שני שטחי חנייה (לדוגמה שטח חנייה ליד הבית וליד העבודה) לכן הוא דורש 50 מ"ר של שטחי חנייה. שטח זה לא כולל שטחי כבישים המגיעים בממוצע לכ-62 מ"ר למכונית, כך שכל מכונית צורכת לפחות 110 מ"ר.[http://www.way-togo.com/story-291]