תחבורה היום ומחר
תחבורה היום ומחר הוא ארגון לקידום תחבורה בת קיימא בישראל. הארגון הוקם ב-1998 על ידי מומחי תחבורה ובעלי עניין בקידום תחבורה בת קיימא בארץ. אתר הארגון מרכז מידע רב אודות הנזקים הסביבתיים הנגרמים מתחבורה, הקשריה החברתיים, והדרכים לקידום אמצעי תחבורה שיהיו ברי קיימא. הארגון היה שותף בפורום לקידום אוויר נקי, שזכה בפרס הגלובוס הירוק בשנת 2009 לאחר הצלחתו בקידום חוק אוויר נקי.
פעילות הארגון
מלבד הפעילות השוטפת, הארגון מעורב ומפעיל מספר פרוייקטים:
- הארגון יזם את הקמת פורום חזית ארגוני התחבורה, בו חברים ארגוני חברה וסביבה, כמו גם ארגונים של משתמשי התחבורה הציבורית. מטרת הפורום היא העלאת מעמד משתמשי התחבורה הציבורית בסדר העדיפויות של ממשלת ישראל ושיפור רמת השרות בה.
- הארגון מפעיל את פורום תחבורה וקהילה, במסגרתו צוותי מתנדבים יוזמים ומקדמים פרויקטים של תחבורה בת קיימא באזורי מגוריהם, בליווי מקצועי של הארגון. במסגרת הפרויקט הופעלו קווי אגד למכללת תל-חי, הפעלת שאטלים חינמיים לתושבי גבעת עדה לתחנת הרכבת בבנימינה ועוד.
- מגיעים לעבודה בירוק - במסגרת הפרויקט הארגון מנסה לקדם הפחתת התמריצים לשימוש ברכב הפרטי הנהוגים כיום בישראל, ובמקביל יצירת תכניות למעסיקים לעידוד הגעה לעבודה בתחבורה ציבורית, קאר-פול או אופניים.
- הצוות המקצועי של הארגון מעורב, מקדם ותומך בנוסף בהפחתת זיהום האוויר הנגרם מכלי רכב והשפעותיו על ההתחממות הגלובלית ובריאות הציבור בארץ. מלבד שיתופי הפעולה עם הארגונים הירוקים השונים, דוגמת מגמה ירוקה, אדם טבע ודין והקואליציה לבריאות הציבור, הארגון היה מעורב בקידום חוק אוויר נקי, וראשיו השתתפו בוועידת האו"ם לשינוי האקלים בקופנהגן 2009.
ראו גם
קישורים חיצוניים
- אתר תחבורה היום ומחר
- תחבורה היום ומחר
– דף ברשת החברתית פייסבוק - תחבורה היום ומחר - ערוץ ביוטיוב
- אריק מירובסקי, הפקקים בכבישי ישראל: מדוע זה קורה - ולמה הסיוט רק יילך ויגבר, דה מארקר, 15.5.2008
- אביב לביא, הכל על מחדל התחבורה של ישראל, מאקו, 1.3.2012