47,332
עריכות
שינויים
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
שורה 9:
שורה 9: + + + + + + + + +
←העלאת אופניים לרכבת
באירופה יש גם כן פתרונות לאופניים ברכבת קלה. למשל במערכות U-BAHN ב[[תחבורת אופניים בגרמניה|גרמניה]], במינכן (תמורת תשלום של 3 יורו)[http://www.mvv-muenchen.de/en/tickets-fares/rules-on-who-or-what-you-are-permitted-to-travel-with/index.html#c6733], בברלין . הסדרת העלאת אופניים לרכבת קיימות גם בווינה, אוסטריה ובמדינות נוספות.
באירופה יש גם כן פתרונות לאופניים ברכבת קלה. למשל במערכות U-BAHN ב[[תחבורת אופניים בגרמניה|גרמניה]], במינכן (תמורת תשלום של 3 יורו)[http://www.mvv-muenchen.de/en/tickets-fares/rules-on-who-or-what-you-are-permitted-to-travel-with/index.html#c6733], בברלין . הסדרת העלאת אופניים לרכבת קיימות גם בווינה, אוסטריה ובמדינות נוספות.
==מודל אופניים-רכבת- אופניים==
האיחוד האירופי הכין פרוקייט בשם Bike-Train-Bike שנועד לעודד שילוב של אופניים למי המודל ההולנדי. [http://bitibi.eu/dox/BiTiBi_Booklet_WEB_Feb2017.pdf]
כ 26% מנסיעות בהולנד מבוצעת באופניים, כך שהיא נחשבת אחד המקומות המתקדמים בעולם ב[[תחבורת אופניים]] ובתכנון [[תשתיות לאופניים]]. בסוף שנות ה-1990 הבחינו בכירים ברכבת ההולנדית כי רוכבים משאירים אופניים ישנים בחניות אופניים בתחנות היעד שלהם, כדי להשתמש באופניים לנסיעות יוממות שהם מבצעים מדי פעם. בתגובה הוחלט בשנת 1999 על ביצוע תכנית השקעות לשם הגדלה וחידוש של תשתיות האופניים בסמוך לתחנות. עד שנת 2002 מפעילת הרכבות NS הבחינה בגידול של כ-20% בכמות הנוסעים. כיום, כמעט מחצית מנוסעי הרכבת בהולנד מגיעים לתחנה באופניים. [http://bitibi.eu/dox/BiTiBi_Booklet_WEB_Feb2017.pdf]
בנוסף ל[[תשתיות אופניים]] ברמה גבוה כמו [[שבילי אופניים]] שמאפשרים להגיע לתחנה, בתחנות בהולנד יש כ-500 אלף מקומות חניה לאופניים, ובדרך כלל יש קישור ישיר בין חניית האופניים לבין רציפי הרכבת או לאולם הנוסעים. היבטים אלה גורמים לכך שרכיבה לרכבת היא פשוטה ומושכת. [http://bitibi.eu/dox/BiTiBi_Booklet_WEB_Feb2017.pdf]
אחד התנאים להצלחת הפרוייקט של שילוב אופניים ורכבת בהולנד היה פרוייקט האופניים הציבוריים - OV-fiets. פרוייקט זה החל בשנת 2003 וכיום הוא קיים ב-280 מתוך 410 תחנות הרכבת בהולנד. דבר זה מאפשר לרוכבים להגיע בקלות ליעד שלהם. מפעיל הרכבות ND מתפעל גם את תחנות השכרת האופניים. השימוש באופניים האלה משולב בכרטיס משולב של תחבורה ציבורית המאפשר תשלום גם לרכבת הכבדה, לרכבות קלות, ואוטובסים ברחבי המדינה. שירות חשוב הוא האפשרות לשכור שתי זוגות אופניים באותו מחיר כמו זוג אחד - וכך לאפשר לחבר או בן משפחה להתלוות אליך. [http://bitibi.eu/dox/BiTiBi_Booklet_WEB_Feb2017.pdf]
==שילוב אופניים ורכבת בישראל==
==שילוב אופניים ורכבת בישראל==