47,332
עריכות
שינויים
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
שורה 14:
שורה 14: + + + + +
←טכנולוגיה
[[חגורת רוח]], Windbelt, היא תכנון חדשני משנת 2007 להפקת אנרגיה מהרוח ללא סיבוב. שיטה זו אמורה להיות יעילה בהרבה בהשווה לטורבינות רוח, והיא אמורה לפעול גם במהירויות רוח נמוכות יחסית. [http://www.jetsongreen.com/2007/10/windbelt-microw.html], [http://www.humdingerwind.com/windbelt.html]
[[חגורת רוח]], Windbelt, היא תכנון חדשני משנת 2007 להפקת אנרגיה מהרוח ללא סיבוב. שיטה זו אמורה להיות יעילה בהרבה בהשווה לטורבינות רוח, והיא אמורה לפעול גם במהירויות רוח נמוכות יחסית. [http://www.jetsongreen.com/2007/10/windbelt-microw.html], [http://www.humdingerwind.com/windbelt.html]
==שימושים בתחבורה ימית==
עם עליית מחירי הדלק, יש התחלה של חזרה לרתימת אנרגיית רוח לסיוע להנעת של אוניות מסע. חברת SkySalies הגרמנית, לדוגמה מוכרת מפרס דמוי מצנח שתלוי לפני האוניה. [http://www.skysails.info] פרוייקט אחד בנושא הוא WINTECC project שמקבל חלק מהמימון שלו מתוכנית Life לחסכון באנרגיה של האיחוד האירופי.
הוצאות דלק בתחום הספנות יכולות להגיע ל-25% מהוצאות ההפלגה. אוניה בינונית, בעלת מעמס של 20-30 אלף טונות צורכת כ-25 טונות דלק ביום הפלגה. עבור מחיר של 450 דולר לטונת דלק מדובר בהוצאה של כ-11,250 דולר ליום הפלגה. על פי היצרנים, בתלות בכיוון הרוחות ועוצמתן וכן בגודל האוניה (אוניות קטנות יותר מקבלות תרומה גבוהה יותר ממפרשים), המפרש יכול לחסוך כ-10-35% מהוצאות הדלק תוך הספקת כוח גרירה של 8-32 טונות.
==עלות כלכלית==
==עלות כלכלית==