דפוסי הדיור, התחבורה והמסחר שנוצרים כתוצאה ממבנה הפיזי של הפרבר, יוצרים השפעות חברתית וסביבתיות נרחבות הן בתוך הפרברים עצמם, והן בערים. תועפות אלה גורמות בתורן לעוד תופעות שחלקן מעצימות עוד יותר את תהליך הפרבור.
+
דפוסי הדיור, התחבורה והמסחר שנוצרים כתוצאה ממבנה הפיזי של הפרבר, יוצרים השפעות חברתית וסביבתיות נרחבות הן בתוך הפרברים עצמם, והן בערים. תופעות אלה גורמות בתורן לעוד תופעות שחלקן מעצימות עוד יותר את תהליך הפרבור.
+
+
מחקרים החל משנות ה70 מצביעים על עלויות משמעותיות של הפרבור לחברה, ליחיד ולסביבה. אלו נובעות בעיקר מאובדן של [[שטחי בר]] ושל אדמות [[חקלאות]], הגברת השימוש ברכב פרטי, שקיעה של המרכזים העירוניים, צריכה מוגברת של משאבים (כמו [[מים]], [[אנרגיה]], [[חומרי גלם]] וכו'), הפרעה גדולה יותר ל[[שירותי טבע]], עלות תשתיות גבוהה יותר, ועלות שירותים גבוהה יותר.