שינויים

ניתן לקבל רושם על כמות השטח היחסית המוקצת לאמצעי תחבורה שונים בעיר , לפי מדידת שטחי חתך רחובות לאורך פס כלשהו של העיר. באמצעות מערכות GIS.   

ניתן לקבל רושם על כמות השטח היחסית המוקצת לאמצעי תחבורה שונים בעיר , לפי מדידת שטחי חתך רחובות לאורך פס כלשהו של העיר. באמצעות מערכות GIS.   

בדיקה משנת 2018 של חתכי הרחובות שעוברים מצפון לדרום, לאורך קו אווירי בין הים לבין יגאל אלון, בקו הרוחב של רחוב פרישמן, היא לאורך פס באורך 3 קילומטר. בפס זה השטח הציבורי הוא 518 מטר, כלומר מעט יותר משישית השטח. מתוך שטח זה 44% (228 מטר) מוקדשים ל-67 נתיבים לתנועת מכוניות ואטובוסים, עוד 19% מהשטח (98 מטר) מוקדשים ל-29 נתיבי חניות. סה"כ מדובר ב- 63% מהשטח, או 326 מטרים. עוד 34% מהשטח (158 מטר) מוקדש למדרכות. השטח המוקדש בחתך לשבילי אופניים הוא 3% שהם 14 מטרים (לדוגמה שביל האופניים באבן גבירול). {{הערה|1=דרור רשף, [https://docs.google.com/spreadsheets/d/1XjRswYSHUApFRqchNOI1Wejb9vBuCwslBmoBt0koefc/edit#gid=0 שטח חתך לתחבורה, פרישמן תל אביב], 2018}}

בדיקה משנת 2018 של חתכי הרחובות שעוברים מצפון לדרום, לאורך קו אווירי בין הים לבין יגאל אלון, בקו הרוחב של רחוב פרישמן, היא לאורך פס באורך 3 קילומטר. בפס זה השטח הציבורי הוא 518 מטר, כלומר מעט יותר משישית השטח. מתוך שטח זה 44% (228 מטר) מוקדשים ל-67 נתיבים לתנועת מכוניות ואטובוסים, עוד 19% מהשטח (98 מטר) מוקדשים ל-29 נתיבי חניות. סה"כ מדובר ב- 63% מהשטח, או 326 מטרים. עוד 34% מהשטח (158 מטר) מוקדש למדרכות. השטח המוקדש בחתך לשבילי אופניים הוא 3% שהם 14 מטרים (לדוגמה שביל האופניים באבן גבירול). אם השטח המוקצה לשבילי אופניים בחתך זה, יוכפל פי 2, רק על חשבון הכבישים או החניות - שטח הכבישים ירד  מ-96 נתיבים ל- 93 נתיבים.{{הערה|1=דרור רשף, [https://docs.google.com/spreadsheets/d/1XjRswYSHUApFRqchNOI1Wejb9vBuCwslBmoBt0koefc/edit#gid=0 שטח חתך לתחבורה, פרישמן תל אביב], 2018}}

בדיקה נוספת בוצעה בשנת 2018 לגבי חתך נתיבי איילון, החל מגשר קק"ל בצפון ועד גשר קיבוץ גלויות בדרום, שמכיל סך של 13 גשרים ומעברים. הרוחב הכולל של מעברים אלה הוא ברוחב 368 מטרים. 67% מהשטח, (247 מטרים) הולך ל-74 נתיבים לנסיעת מכוניות משאיות ואוטובוסים, עוד 3.5% הולכים לטובת נתיבי עצירה\ חניה \ נת"צים ועוד 6% על איי תנועה.  20% מהשטח הכולל (75 מטר) מוקדשים ל -24 מדרכות להולכי רגל. 1.6% מהשטח (6 מטר) מוקדש ל- 4 נתיבי אופניים (בשדרות רוקח ובפארק הירקון).  {{הערה|1=דרור רשף, [https://docs.google.com/spreadsheets/d/1zznk4c469GcjbnZFufwsriQMFJwwHns3keB_2h7lwHc/edit#gid=1148733793 שטחי חתך בגשרים ומעברים מעל איילון], 2018}}

בדיקה נוספת בוצעה בשנת 2018 לגבי חתך נתיבי איילון, החל מגשר קק"ל בצפון ועד גשר קיבוץ גלויות בדרום, שמכיל סך של 13 גשרים ומעברים. הרוחב הכולל של מעברים אלה הוא ברוחב 368 מטרים. 67% מהשטח, (247 מטרים) הולך ל-74 נתיבים לנסיעת מכוניות משאיות ואוטובוסים, עוד 3.5% הולכים לטובת נתיבי עצירה\ חניה \ נת"צים ועוד 6% על איי תנועה.  20% מהשטח הכולל (75 מטר) מוקדשים ל -24 מדרכות להולכי רגל. 1.6% מהשטח (6 מטר) מוקדש ל- 4 נתיבי אופניים (בשדרות רוקח ובפארק הירקון).  {{הערה|1=דרור רשף, [https://docs.google.com/spreadsheets/d/1zznk4c469GcjbnZFufwsriQMFJwwHns3keB_2h7lwHc/edit#gid=1148733793 שטחי חתך בגשרים ומעברים מעל איילון], 2018}}