שינויים

'''מעבר חצייה בטוח''' הם מאמצים לשפר את הבטיחות והנוחות של מעברי חצייה. דבר זה הוא חלק מאסטרטגיות של [[עירוניות מתחדשת]], [[תחבורה בת קיימא]], ו[[חזון אפס]] כחלק מהמאמצים לשפר [[הליכתיות]].  

'''מעבר חצייה בטוח''' הוא מעבר חצייה וסביבתו שעוצבו כדי לשפר את הבטיחות והנוחות של [[הולכי רגל]] ו[[תחבורה רכה]]. דבר זה הוא חלק מהנושא של שיפור [[הליכתיות]] שהיא חלק מ

מאסטרטגיות של [[עירוניות מתחדשת]], [[תחבורה בת קיימא]], ו[[חזון אפס]].  

[[קובץ:מעבר חצייה בטוח.PNG|ממוזער|המלצות למעבר חציה בטוח ברחוב דו סטרי של האיגוד הלאומי של פקידי התחבורה בעיר בארצות הברית (NETCO) . כולל אלמנטים של אי חצייה מרכזי, מעבר חצייה מוגבה, הבלטת מדרכות וקו עצירה לפני המעבר. ]]

[[קובץ:מעבר חצייה בטוח.PNG|ממוזער|המלצות למעבר חציה בטוח ברחוב דו-סטרי, מטעם האיגוד הלאומי של פקידי התחבורה בעיר בארצות הברית (NETCO). מעבר החצייה כולל אלמנטים של אי חצייה מרכזי, מעבר חצייה מוגבה, הבלטת מדרכות וקו עצירה לפני המעבר. ]]

==רקע==

==רקע==

{{הפניה לערך מורחב|ערכים=[[הליכתיות]], [[בטיחות הולכי רגל בישראל]]}}

{{הפניה לערך מורחב|ערכים=[[הליכתיות]], [[בטיחות הולכי רגל בישראל]]}}

==אמצעים לשיפור מעברי חצייה==

==אמצעים לשיפור מעברי חצייה==

[[קובץ:Wavy lines before pedestrian crossing.jpg|ממוזער|מעבר חציה עם סימני זיגזג לפניו בבריטניה. אסור לחנות באיזור הזיגזג וגם הדבר מאותת לנהג שהוא מתקרב למעבר חצייה. ]]

[[קובץ:Wavy lines before pedestrian crossing.jpg|ממוזער|מעבר חציה בבריטניה, עם סימני זיגזג לפניו. מעבר כזה מקובל בכל האי הבריטי וקיים גם במקומות אחרים כמו קפריסין או גיברלטר. זהו אמצעי זול ומהיר לשפר את הבטיחות. אסור לחנות באיזור הזיגזג וגם הדבר מאותת לנהג שהוא מתקרב למעבר חצייה. ]]

קיימים אמצעים שונים לשיפור מעברי חצייה כולל:

קיימים אמצעים שונים לשיפור מעברי חצייה כולל:

תכנון מתקדם של תחבורה במדינות מערביות מנסה לצמצם שימוש ברמזורים כאלה - לדוגמה לשם חציה של כביש של מספר נתיבים ועם כמות תנועה מנועית רבה שלא הגיוני שתתן כל הזמן זכות קדימה להולכי רגל. אמצעי בטיחות נוספים למעבי חציה הם אמצעים לשיפור בטיחות או נוחות הולך הרגל במעברים עם רמזור - לדוגמה רמזור שסופר לאחור עוד כמה זמן יהיה ירוק, או רמזור שבו יש גל ירוק.  

תכנון מתקדם של תחבורה במדינות מערביות מנסה לצמצם שימוש ברמזורים כאלה - לדוגמה לשם חציה של כביש של מספר נתיבים ועם כמות תנועה מנועית רבה שלא הגיוני שתתן כל הזמן זכות קדימה להולכי רגל. אמצעי בטיחות נוספים למעבי חציה הם אמצעים לשיפור בטיחות או נוחות הולך הרגל במעברים עם רמזור - לדוגמה רמזור שסופר לאחור עוד כמה זמן יהיה ירוק, או רמזור שבו יש גל ירוק.  

==ראו גם==

==ראו גם==

* ד"ר אסף שרון, אינג' מאריה כהן-אתגר ,[https://www.gov.il/he/Departments/publications/reports/research_zig_zag בחינת אפקטיביות של סימון זיג-זג לפני מעבר חצייה], הרשות לבטיחות בדרכים, 2017

* ד"ר אסף שרון, אינג' מאריה כהן-אתגר ,[https://www.gov.il/he/Departments/publications/reports/research_zig_zag בחינת אפקטיביות של סימון זיג-זג לפני מעבר חצייה], הרשות לבטיחות בדרכים, 2017

רמזור מהבהב

 

;רמזור מהבהב:

* ד"ר הדס מרציאנו וד"ר פארלי סתר, [http://www.igudbit.org.il/_Uploads/310Marcianohzayap.pdf פיתוח אמצעי סימון מיטבי למעברי חצייה] ,המוקד לארגונומיה וגורמי אנוש, המעמ"קה, אוניברסיטת חיפה,

* ד"ר הדס מרציאנו וד"ר פארלי סתר, [http://www.igudbit.org.il/_Uploads/310Marcianohzayap.pdf פיתוח אמצעי סימון מיטבי למעברי חצייה] ,המוקד לארגונומיה וגורמי אנוש, המעמ"קה, אוניברסיטת חיפה,