שינויים

[[קובץ:DeathAndLife.JPG|ממוזער|עטיפת הספר מותן וחייהן של ערים אמריקאיות גדולות]]

[[קובץ:DeathAndLife.JPG|ממוזער|עטיפת הספר מותן וחייהן של ערים אמריקאיות גדולות]]

'''מותן וחייהן של ערים אמריקאיות גדולות''' (באנגלית: '''The Death and Life of Great American Cities'''), הוא ספר עיון מאת העיתונאית והפעילה החברתית [[ג'יין ג'ייקובס]] ונחשב לאחד הספרים החשובים בנושא של תכנון עירוני במאה ה-20, ולמבשר של תנועת ה[[עירוניות מתחדשת|עירוניות המתחדשת]].  

'''מותן וחייהן של ערים אמריקאיות גדולות''' (באנגלית: '''The Death and Life of Great American Cities'''), הוא ספר עיון מאת העיתונאית והפעילה החברתית [[ג'יין ג'ייקובס]] ונחשב לאחד הספרים החשובים בנושא של [[תכנון עירוני]] במאה ה-20, ולמבשר של תנועת ה[[עירוניות מתחדשת|עירוניות המתחדשת]].  

הספר, שיצא לאור בשנת 1961, מכיל ביקורת נוקבת כלפי קווי המדיניות של תכנון עירוני מהסגנון ה"מודרני". ג'ייקובס, שהייתה עיתונאית ועורכת חסרת ניסיון פורמלי בתכנון, החלה לכתוב את הספר בשנת 1958 כמחאה מול המוסד התכונני של אותה תקופה.  

הספר, שיצא לאור בשנת 1961, מכיל ביקורת נוקבת כלפי קווי המדיניות של תכנון עירוני מהסגנון ה"מודרני". ג'ייקובס, שהייתה עיתונאית ועורכת חסרת ניסיון פורמלי בתכנון, החלה לכתוב את הספר בשנת 1958 כמחאה מול המוסד התכנוני של אותה תקופה. בשנת 2008 יצא הספר לאור בעברית בהוצאת בבל, בתרגומה של מרים טליתמן, בסדרת "ארכיטקטורות" בעריכת אור אלכסנדרוביץ'.  

 

בשנת 2008 יצא הספר לאור בעברית בהוצאת בבל, בתרגומה של מרים טליתמן, בסדרת "ארכיטקטורות" בעריכת אור אלכסנדרוביץ'.  

==ביקורת על הזרם המודרני בתכנון ערים==

==ביקורת על הזרם המודרני בתכנון ערים==

המתכננים המודרניים השתמשו בהבנה דדוקטיבית כדי למצוא עקרונות לפיהם צריך לתכנן ערים. בין קווי מדיניות אלה, הדפוס האלים ביותר היה חידוש עירוני (פינוי בינוי), והדפוס הנפוץ ביותר היה ועדיין הוא [[הפרדת שימושי קרקע]] (כלומר הפרדה בין שטחי מגורים, תעשייה, מסחר וכו'), וכן [[פרבור]] ופיתוח של התחבורה הבינוי והמסחר כך שהוא [[תכנון מוטה רכב פרטי|מוטה לשימוש מוגבר במכונית פרטית]].   

המתכננים המודרניים השתמשו בהבנה דדוקטיבית כדי למצוא עקרונות לפיהם צריך לתכנן ערים. בין קווי מדיניות אלה, הדפוס האלים ביותר היה חידוש עירוני (פינוי בינוי), והדפוס הנפוץ ביותר היה ועדיין הוא [[הפרדת שימושי קרקע]] (כלומר הפרדה בין שטחי מגורים, תעשייה, מסחר וכו'), וכן [[פרבור]] ופיתוח של התחבורה הבינוי והמסחר כך שהוא [[תכנון מוטה רכב פרטי|מוטה לשימוש מוגבר במכונית פרטית]].   

לטענת ג'ייקובס, קווי מדיניות אלה הורסים קהילות ו[[כלכלה מקומית|כלכלות מקומיות]] על ידי יצירה של מרחבים עירוניים מבודדים ובלתי-טבעיים. במקום זאת, ממליצה ג'ייקובס על [[צפיפות עירונית|מרחב עירוני צפוף]] בעל [[עירוב שימושי קרקע]] שישמור על הייחוד שיש בכל שכונה. היא שמה דגש על [[מגוון]], תנודתיות ויתרות כניגוד הגישה המודרניסטית של סדר ו[[יעילות]]. היא מתייחסת פעמים רבות לגריניץ' וויליג' בניו יורק כדוגמה לקהילה עירונית תנודתית.

לטענת ג'ייקובס, קווי מדיניות אלה הורסים [[קהילות]] ו[[כלכלה מקומית|כלכלות מקומיות]] על ידי יצירה של מרחבים עירוניים מבודדים ובלתי-טבעיים. במקום זאת, ממליצה ג'ייקובס על [[צפיפות עירונית|מרחב עירוני צפוף]] בעל [[עירוב שימושי קרקע]] שישמור על הייחוד שיש בכל שכונה. היא שמה דגש על [[מגוון]], תנודתיות ויתרות כניגוד הגישה המודרניסטית של סדר ו[[יעילות]]. היא מתייחסת פעמים רבות לגריניץ'-וויליג' בניו יורק כדוגמה לקהילה עירונית תנודתית.

==השפעת הספר==

==השפעת הספר==

{{הפניה לערך מורחב|עירוניות מתחדשת}}

{{הפניה לערך מורחב|עירוניות מתחדשת}}

השפעה מרכזית אחת של הספר היא בתנופה שהוא נתן להקמת תנועה בתכנון העירוני בשם [[עירוניות מתחדשת|עירוניות המתחדשת]]. התנועה התמקדה בהתנגדות ל[[פרבור]] על ידי הגדלת הצפיפות העירונית, [[ערים ללא מכוניות|הגבלת תנועת המכוניות בעיר]] מהעיר, שיפור [[תחבורה ציבורית|התחבורה הציבורית]], [[תחבורת אופניים]] והתנאים ל[[הולכי רגל|הולכי הרגל]].  

השפעה מרכזית אחת של הספר היא בתנופה שהוא נתן להקמת תנועה בתכנון העירוני בשם [[עירוניות מתחדשת|עירוניות המתחדשת]]. התנועה התמקדה בהתנגדות ל[[פרבור]] על ידי הגדלת הצפיפות העירונית, [[ערים ללא מכוניות|הגבלת תנועת המכוניות בעיר]] מהעיר, שיפור [[תחבורה ציבורית|התחבורה הציבורית]], [[תחבורת אופניים]] ו[[הליכתיות]].

 

הספר היה בעל השפעה חשובה על התכנון העירוני של [[טורונטו]], באונטריו, [[קנדה]]. ג'ייקובס הייתה מעורבת בקמפיין ציבורי לעצירת [[דרך מהירה בעיר]], וגרה בעיר משנת 1968 ועד יום מותה. עד היום נחשבת טורונטו אחת הערים המטרופוליניות היחידות בצפון אמריקה שהצליחה לשמור על מספר גדול של שכונות מגורים בלב העיר. הדבר מיוחס בחלקו לכתיבתה של ג'ייקובס ולפעילות הקהילתית המקומית שלה.

הספר היה בעל השפעה חשובה על התכנון העירוני של [[טורונטו]], באונטריו, [[קנדה]]. ג'ייקובס הייתה מעורבת בקמפיין ציבורי לעצירת דרך מהירה בעיר, וגרה בעיר משנת 1968 ועד יום מותה. עד היום נחשבת טורונטו אחת הערים המטרופוליניות היחידות בצפון אמריקה שהצליחה לשמור על מספר גדול של שכונות מגורים בלב העיר. הדבר מיוחס בחלקו לכתיבתה של ג'ייקובס ולפעילות הקהילתית המקומית שלה.

פעילות שעד היום מקויימת הן [[הליכות ג'יין]] - פעילות שבה הולכים ברחבי העיר כדי לעודד מודעות ל[[עירוניות מתחדשת]].  

==ראו גם==

==ראו גם==