שינויים

קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
שורה 60: שורה 60:  
מומחי בטיחות שונים טוענים כי הפתרון להקטנת התאונות מטלפון סלולרי צריך להיות בסופו של דבר פתרון טכנולוגי.  
 
מומחי בטיחות שונים טוענים כי הפתרון להקטנת התאונות מטלפון סלולרי צריך להיות בסופו של דבר פתרון טכנולוגי.  
   −
לדברי ניצב ירון בארי, מי שהיה ראש אגף התנועה במשטרת ישראל,הפתרון האמיתי להיסח הדעת של הטלפון הסלולרי הם מנגנונים טכנולוגיים, שלא תלויים ברצון הנהג. לדוגמה הרגולטור יכול לקבוע שהנהג יוכל רק לקבל שיחות בסלולרי ולהסתכל בווייז, "ממש כמו שקבעו שאם לא שמת חגורה, הרכב יצפצף".{{הערה|שם=magen|1=הדס מגן, [https://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001161307 "הגורם מס' 1 לתאונות בישראל - העיסוק בסלולרי"], גלובס, 19.11.2016}}
+
לדברי ניצב ירון בארי, מי שהיה ראש אגף התנועה במשטרת ישראל, הפתרון האמיתי להיסח הדעת של הטלפון הסלולרי הם מנגנונים טכנולוגיים, שלא תלויים ברצון הנהג. לדוגמה הרגולטור יכול לקבוע שהנהג יוכל רק לקבל שיחות בסלולרי ולהסתכל בווייז, "ממש כמו שקבעו שאם לא שמת חגורה, הרכב יצפצף".{{הערה|שם=magen|1=הדס מגן, [https://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001161307 "הגורם מס' 1 לתאונות בישראל - העיסוק בסלולרי"], גלובס, 19.11.2016}}
   −
בספטמבר 2017 פנתה קואליציה של מספר עמותות וארגוני צדקה מבריניה, לחברות טכנולוגיות כמו אנדרואיד, מיקרוסופט ולאיגוד חברות הסלולר בבריטניה בבקשה לכלול "מצב נהיגה" (מוד נהיגה) כברירת מחדל במכשירים ניידים. הקואליציה טוענת כי נדרשת מניעה אוטומטית של קבלת התרעות מסיחות דעת בזמן נהיגה. {{הערה|[https://www.rac.co.uk/press-centre#/pressreleases/coalition-calls-on-mobile-industry-to-cut-driver-distraction-caused-by-phones-2141479 Coalition calls on mobile industry to cut driver distraction caused by phones], RAC,  Sep 11, 2017 }}
+
בספטמבר 2017 פנתה קואליציה של מספר עמותות וארגוני צדקה מבריטניה, לחברות טכנולוגיות כמו אנדרואיד, מיקרוסופט ולאיגוד חברות הסלולר בבריטניה, בבקשה לכלול "מצב נהיגה" (מוד נהיגה) כברירת מחדל במכשירים ניידים. הקואליציה טוענת כי נדרשת מניעה אוטומטית של קבלת התרעות מסיחות-דעת בזמן נהיגה. {{הערה|[https://www.rac.co.uk/press-centre#/pressreleases/coalition-calls-on-mobile-industry-to-cut-driver-distraction-caused-by-phones-2141479 Coalition calls on mobile industry to cut driver distraction caused by phones], RAC,  Sep 11, 2017 }}
   −
חברת ניסאן בבריטניה, הודיעה בשנת 2017 על פיתוח אבטיפוס של תושבת לסלולר של מכוניות (Nissan Juke), כך שיהיה מצויד ב"כלוב פאראדיי" למניעה של הסחות דעת מצד הטלפון. כאשר הטלפון נמצא בתוך המעמד והמכסה סגור, המעמד יוצר "איזור שקט" שמונע קליטה ושידור של אותות תקשורת מסוג סלולר, בלוטופ ו-וויפאי. {{הערה|Simon Warburton, [http://www.road-to-zero.com/technology/nissan-develops-mobile-phone-shield-for-safe-driving/ Nissan develops mobile phone shield for safe driving], Just Auto, 19/05/2017}}
+
בשנת 2017 הודיעה חברת ניסאן בבריטניה, על פיתוח אבטיפוס של תושבת לסלולר של מכוניות (Nissan Juke), כך שיהיה מצויד ב"כלוב פאראדיי" למניעה של הסחות דעת מצד הטלפון. כאשר הטלפון נמצא בתוך המעמד והמכסה סגור, המעמד יוצר "איזור שקט" שמונע קליטה ושידור של אותות תקשורת מסוג סלולר, בלוטופ ו-וויפאי. {{הערה|Simon Warburton, [http://www.road-to-zero.com/technology/nissan-develops-mobile-phone-shield-for-safe-driving/ Nissan develops mobile phone shield for safe driving], Just Auto, 19/05/2017}}
   −
באפריל 2018 פורסם כי הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים בישראל תקדם תוכנית עבודה בנושא הכוללת בחינה ובחירה באמצעים טכנולוגיים למניעה בפועל שימוש בסמארטפון. לאחר מכן תיבנה תוכנית תמריצים שתיועד לנהגים שיסכימו לאמץ את הפתרון הטכנולוגי כמו גם פעילות הסברה לגבי הטכנולוגיה החדשה. {{הערה|שם=hadar|תומר הדר, [https://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3736667,00.html לראשונה: תוכנית למניעת נהיגה מסוכנת עקב שימוש בסלולר], כלכליסט, 24.04.18}}
+
באפריל 2018 פורסם כי הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים בישראל תקדם תוכנית עבודה בנושא הכוללת בחינה ובחירה באמצעים טכנולוגיים למניעה בפועל שימוש בסמארטפון. לאחר מכן תיבנה תוכנית תמריצים שתיועד לנהגים שיסכימו לאמץ את הפתרון הטכנולוגי, כמו גם פעילות הסברה לגבי הטכנולוגיה החדשה. {{הערה|שם=hadar|תומר הדר, [https://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3736667,00.html לראשונה: תוכנית למניעת נהיגה מסוכנת עקב שימוש בסלולר], כלכליסט, 24.04.18}}
    
חברת אפל, היצרנית של אייפונים ומכשירים ניידים אחרים, פרסמה במאי 2018 תוספת למערכת ההפעלה iOS 11, שבה יש מצב של "אל תפריע לי בזמן נהיגה". במצב זה הטלפון יכול לחוש מתי המשתמש נוהג ולמנוע שליחה של הודעות עליו. במצב זה הטלפון נשאר שקט והמסך חשוך. אם מישהו שולח הודעה אל המשתמש הו אמקבל הודעה על כך שהוא נוהג כרגע. אם ההועדה חשובה המשתמש יכול לשלוח הודעה שמדובר בדבר חושב כדי שתקבל אותו או לבקש מסירי לקרוא לך אותו. יישומי מפות ישתמשו בהקראת הוראות של פניה אחרי פניה בזמן הנהיגה. אם המשתמש הוא נוסע ולא נהג הוא יכול לעקוף את המצב על ידי לחיצה על כפתור מיוחד. הורים יכולים לדאוג לנעילת המצב עבור ילדיהם. {{הערה|[https://support.apple.com/en-au/HT208090 How to use the Do Not Disturb while driving feature], אפל, 22 May 2018}}
 
חברת אפל, היצרנית של אייפונים ומכשירים ניידים אחרים, פרסמה במאי 2018 תוספת למערכת ההפעלה iOS 11, שבה יש מצב של "אל תפריע לי בזמן נהיגה". במצב זה הטלפון יכול לחוש מתי המשתמש נוהג ולמנוע שליחה של הודעות עליו. במצב זה הטלפון נשאר שקט והמסך חשוך. אם מישהו שולח הודעה אל המשתמש הו אמקבל הודעה על כך שהוא נוהג כרגע. אם ההועדה חשובה המשתמש יכול לשלוח הודעה שמדובר בדבר חושב כדי שתקבל אותו או לבקש מסירי לקרוא לך אותו. יישומי מפות ישתמשו בהקראת הוראות של פניה אחרי פניה בזמן הנהיגה. אם המשתמש הוא נוסע ולא נהג הוא יכול לעקוף את המצב על ידי לחיצה על כפתור מיוחד. הורים יכולים לדאוג לנעילת המצב עבור ילדיהם. {{הערה|[https://support.apple.com/en-au/HT208090 How to use the Do Not Disturb while driving feature], אפל, 22 May 2018}}

תפריט ניווט