שורה 1: |
שורה 1: |
| '''תחבורת אופניים בעיר הררית''' נוגעת לתכנון וקידום [[תחבורת אופניים]] בערים ובישובים הררים. רוב תחבורת האופניים פופלארית במקומות שטוחים יחסית כמו [[תחבורת אופניים בהולנד|כמו הולנד]] עם זאת יש כיום יש פיתוח של [[תשתיות אופניים]] במקומות עם שיפועים גבוהים. | | '''תחבורת אופניים בעיר הררית''' נוגעת לתכנון וקידום [[תחבורת אופניים]] בערים ובישובים הררים. רוב תחבורת האופניים פופלארית במקומות שטוחים יחסית כמו [[תחבורת אופניים בהולנד|כמו הולנד]] עם זאת יש כיום יש פיתוח של [[תשתיות אופניים]] במקומות עם שיפועים גבוהים. |
| | | |
− | דוגמאות בולטות לתחבורת אופניים בעיר הררית כוללות את לוזאן בשוויץ ואת סן פרנסיסקו בקליפורניה. | + | דוגמאות בולטות לתחבורת אופניים בעיר הררית כוללות את לוזאן בשוויץ, ואת סן פרנסיסקו בקליפורניה. מקומות אחרים הם סיאטל במדינת וושינגטון וליסבון בירת פורטוגל. |
| | | |
| פתרונות מרכזיים לתשתיות תחבורת אופניים בעיר הררית כוללים את הכלים הבאים: | | פתרונות מרכזיים לתשתיות תחבורת אופניים בעיר הררית כוללים את הכלים הבאים: |
שורה 7: |
שורה 7: |
| * דרגנוע אופניים | | * דרגנוע אופניים |
| * [[מדרגות אופניים]] ומסועים לאופניים. | | * [[מדרגות אופניים]] ומסועים לאופניים. |
− | * שילוב שבילי אופניים לאורך קווי גובה המתחברים לרכבת \ רכבת תחתית המחברת בין קווי גובה. | + | * שילוב שבילי אופניים לאורך קווי גובה המתחברים לרכבת \ רכבת תחתית המחברת בין קווי גובה שונים. |
| * סלילת שבילי אופניים נגד כיוון התנועה כדי לעקוף רחובות שיש בתוכם עליה וירידה. | | * סלילת שבילי אופניים נגד כיוון התנועה כדי לעקוף רחובות שיש בתוכם עליה וירידה. |
| * התאמת רוחב שבילי האופניים לשיפוע של העלייה. | | * התאמת רוחב שבילי האופניים לשיפוע של העלייה. |
שורה 13: |
שורה 13: |
| מבחינת הרוכבים, חלק מהרכיבות או חלק מהרוכבים יכולים להשתמש ב[[אופניים חשמליים]] כסיוע להתגבר על העליות. | | מבחינת הרוכבים, חלק מהרכיבות או חלק מהרוכבים יכולים להשתמש ב[[אופניים חשמליים]] כסיוע להתגבר על העליות. |
| | | |
− | מעלית האופנים בטרונדהיים (Trondheim) בנורבגיה, היא בעצם דרגנוע או מעלית האופניים הראשונה בעולם. היא פועלת על ידי כך שהרוכב שם את רגל ימין שלו על דוושה, וזו דוחפת אותו ואת האופניים במעלה רחוב תלול. המעלית הוקמה בשנת 1993 ופעלה עד 2012, בשנה זו פורקה המעלית אבל היא שודרגה והוחזרה לפעילות בשנת 2013. טכנולוגיית המעלית מכונה "CycloCable", ויצרה אותה חברת Skirail מקבוצת Poma שמייצרת פתרונות למעליות גולשי סקי. [https://en.wikipedia.org/wiki/Trampe_bicycle_lift] [http://trampe.no/en] | + | תחבורת אופניים לערים הרריות יכולה להיות רלוונטית ל[[תחבורת אופניים בישראל|פיתוח תחבורת אופניים בישראל]] בערים כמו ירושלים, חיפה, טבריה, צפת, גבעתיים, רמת גן, קריית שמונה, נצרת ועוד. |
| + | |
| + | ==פתרונות טכנולוגיים== |
| + | מעליות לאופניים הן מעליות רחבות המוצבות ברחובות ליד גשרים או בתחנות רכבת ומאפשרים הסעה של אופניים למעלה או למטה. בישראל קיימת מעלית מותאמת לאופניים בתחנת הרכבת ליד אוניברסטית תל אביב וכן ניתן להשתמש במעליות בתחנות רכבת. |
| + | |
| + | מעלית האופנים בטרונדהיים (Trondheim) בנורבגיה, היא בעצם דרגנוע או מעלית האופניים הראשונה בעולם. היא פועלת על ידי כך שהרוכב שם את רגל ימין שלו על דוושה, וזו דוחפת אותו ואת האופניים במעלה רחוב תלול בגובה 30 מטרים. המעלית הוקמה בשנת 1993 ופעלה עד 2012, בשנה זו פורקה המעלית אבל היא שודרגה והוחזרה לפעילות בשנת 2013. טכנולוגיית המעלית מכונה "CycloCable", ויצרה אותה חברת Skirail מקבוצת Poma שמייצרת פתרונות למעליות גולשי סקי. [https://en.wikipedia.org/wiki/Trampe_bicycle_lift] [http://trampe.no/en] |
| | | |
| סוג אחר של דרגנוע אופניים הוא דרגנוע אשר מעלה את הולכי הרגל, כאשר האופניים נמצאים לצידם בתעלת אופניים. | | סוג אחר של דרגנוע אופניים הוא דרגנוע אשר מעלה את הולכי הרגל, כאשר האופניים נמצאים לצידם בתעלת אופניים. |
| | | |
− | פתרון אחר הוא תעלה חשמלית לאופניים - מדובר במדרגות שמטפסים בהן ברגל, אבל האופניים מקבלים דחיפה על ידי מסוע חשמלי. | + | פתרון אחר הוא תעלה חשמלית לאופניים כחלק מ[[מדרגות אופניים]] - מדובר במדרגות שמטפסים בהן ברגל, אבל האופניים מקבלים דחיפה על ידי מסוע חשמלי. |
| + | |
| + | |
| | | |
| ==ראו גם == | | ==ראו גם == |