47,332
עריכות
שינויים
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
שורה 45:
שורה 45: + + + + + + + +
←תכנון צמתים בטוחים לאופניים
* '''צומת ידידותי לאופניים''' -4 איי תנועה קטנים בכל פינה של הצומת מגינים על הרוכבים מפני שרוצים להמשיך ישר או לפנות ימינה מפני רכב שפונה ימינה. האי גם מאלץ את הרוכבים לבצע הטיה קטיה לימין ובכך מכריח אותם להאט מעט לפני הצומת. בנוסף יש בדרך כלל גם רמזור לאופניים, רמזור זה בדרך כלל מתזמן את האופניים לפני או אחרי מכוניות שרוצות לפנות ימינה. פתרון זה הוא כנראה הפתרון הבטוח ביותר והוא מקובל מזה שנים רבות בצמתים ב[[תחבורת אופניים בהולנד|הולנד]].
* '''צומת ידידותי לאופניים''' -4 איי תנועה קטנים בכל פינה של הצומת מגינים על הרוכבים מפני שרוצים להמשיך ישר או לפנות ימינה מפני רכב שפונה ימינה. האי גם מאלץ את הרוכבים לבצע הטיה קטיה לימין ובכך מכריח אותם להאט מעט לפני הצומת. בנוסף יש בדרך כלל גם רמזור לאופניים, רמזור זה בדרך כלל מתזמן את האופניים לפני או אחרי מכוניות שרוצות לפנות ימינה. פתרון זה הוא כנראה הפתרון הבטוח ביותר והוא מקובל מזה שנים רבות בצמתים ב[[תחבורת אופניים בהולנד|הולנד]].
צומת בטוח לאופניים כולל 4 אלמנטים:{{הערה|[https://www.youtube.com/watch?v=yXJIZ5xLzaM&authuser=0 Protected Intersections For Bicyclists]}}
* '''אי מגן פינתי''' - Corner Refuge Island - מגן על הרוכבים מפני רכב שפונה ימינה ועלול לפלוש לשביל. זהו הרכיב החשוב ביותר בצומת בטוחל לאופניים.
* '''קו עצירה קדמי''' - Forward Stop Bar- מאפשר לרוכבים לעצור במקום בטוח , כך שמרחק החציה שלהם קצר, הם לא מפריעים להולכי רגל והם במקום גלוי כלפי מכוניות שפונות ימינה.
* '''מעבר חציה לאופניים והולכי רגל''' - Setback Bicycle Crossing - מאפשר להולכי רגל ורוכבים לחצות בבטחה, הולכי הרגל חוצים את הצומת כשהם מוגנים מפני תנועת אופניים חוצה.
* '''רמזור אופניים עם מופע לאופניים''' - Bicycle Frindly Signal Phasing מאפשר להפריד את חציית האופניים מחציה של רכב שפונה ימינה.
==פתרון קונפליקטים בצמתים==
להלן מספר בעיות אפשריות, והמענים לבעיות אלה בפתרונות השונים.
להלן מספר בעיות אפשריות, והמענים לבעיות אלה בפתרונות השונים.