שינויים

|  

|  

|}

|}

{{תבנית:תחבורה בישראל}}

{{תחבורה בישראל}}

נכון לשנת 2012, בקרב גברים מתחת לגיל 65, תאונות דרכים היו אחריות ל-3.4% מהפטירות ובקרב נשים מתחת לגיל זה הן אחראיות ל2% מהפטירות ובקרב שני המינים 2.9% מהפטירות (238 בני אדם בשנה). בקרב גברים מתחת לגיל 75, תאונות דרכים היו אחריות ל-2.2% מהפטירות, בקרב נשים מתחת לגיל זה הן אחריות ל-1.4% מהפטירות, וסה"כ 1.9% מסך הפטירות מתחת לגיל 75 הן עקב תאונות דרכים (271 אנשים בשנה).{{הערה|שם=health2012}}  

נכון לשנת 2012, בקרב גברים מתחת לגיל 65, תאונות דרכים היו אחריות ל-3.4% מהפטירות ובקרב נשים מתחת לגיל זה הן אחראיות ל-2% מהפטירות ובקרב שני המינים 2.9% מהפטירות (238 בני אדם בשנה). בקרב גברים מתחת לגיל 75, תאונות דרכים היו אחריות ל-2.2% מהפטירות, בקרב נשים מתחת לגיל זה הן אחריות ל-1.4% מהפטירות, וסה"כ 1.9% מסך הפטירות מתחת לגיל 75 הן עקב תאונות דרכים (271 אנשים בשנה).{{הערה|שם=health2012}}  

לפי נתוני ארגון "בטרם", נכון לשנת 2013, תאונות דרכים הן גורם המוות מספר אחד בקרב ילדים (להבדיל מתינוקות, שעיקר הפגיעה בהם נובע ממומים מולדים וסיבוכים של טרום הלידה). לפי ארגון "בטרם" 52 ילדים נהרגו בתאונות דרכים בשנה זו בישראל, מתוכם 15 נהרגו בתאונות שהתרחשו בסביבת ביתית כתוצאה ממכוניות שנסעו לאחור וכו'. עוד כ-5 ילדים נחנקו למוות במכוניות.[http://www.beterem.org/download/files/00021804.pdf]

לפי נתוני ארגון "בטרם", נכון לשנת 2013, תאונות דרכים הן גורם המוות מספר אחד בקרב ילדים (להבדיל מתינוקות, שעיקר הפגיעה בהם נובע ממומים מולדים וסיבוכים של טרום הלידה). לפי ארגון "בטרם" 52 ילדים נהרגו בתאונות דרכים בשנה זו בישראל, מתוכם 15 נהרגו בתאונות שהתרחשו בסביבת ביתית כתוצאה ממכוניות שנסעו לאחור וכו'. עוד כ-5 ילדים נחנקו למוות במכוניות.[http://www.beterem.org/download/files/00021804.pdf]