שינויים

קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
נוספו 3 בתים ,  14:44, 28 במאי 2016
מ
אין תקציר עריכה
שורה 8: שורה 8:  
פריסת הישובים בארץ לאורך מישור החוף העשויה במקטעים של ערים ושדות חקלאיים הביאה לתנועה רבה לאורך כבישי החוף הזורמת בעיקר אל שני המטרופולינים הגדולים במישור החוף (תל אביב וחיפה) וביניהם. אדמות מישור החוף כולן נמצאות ברמת המחיר הגבוהה ביותר מבחינת ערכי קרקע.  
 
פריסת הישובים בארץ לאורך מישור החוף העשויה במקטעים של ערים ושדות חקלאיים הביאה לתנועה רבה לאורך כבישי החוף הזורמת בעיקר אל שני המטרופולינים הגדולים במישור החוף (תל אביב וחיפה) וביניהם. אדמות מישור החוף כולן נמצאות ברמת המחיר הגבוהה ביותר מבחינת ערכי קרקע.  
   −
ירידת ה[[חקלאות]] כ[[ערך חברתי]] ושקיעת [[חקלאות בישראל|החקלאות בישראל]] ולחץ החקלאים להפשרת הקרקעות מתייחס לכל מישור החוף. אמנם האדמות הקרובות למטרופולינים הן הראשונות להשתנות, אך כבר כיום ניתן לראות את השפעות פרבור המסחר מיד-מרדכי ועד לנהריה.
+
ירידת ה[[חקלאות]] כ[[ערך חברתי]] ושקיעת [[חקלאות בישראל|החקלאות בישראל]] ולחץ החקלאים להפשרת הקרקעות מתייחס לכל מישור החוף. אמנם האדמות הקרובות למטרופולינים הן הראשונות להשתנות, אך כבר כיום ניתן לראות את השפעות פרבור המסחר מיד מרדכי ועד לנהריה.
    
גורם מרכזי בקידום הפרבור בישראל בשנים האחרונות הן מוסדות התכנון וממשלת ישראל. רוב התוכניות החדשות לבניית מגורים הן בשטחים פתוחים בשולי הערים הקיימות או בישובים חדשים, ולא בהגדלת הצפיפות של ערים קיימות. דבר זה נובע אולי ממדיניות כוללת של [[תכנון מוטה רכב פרטי]], מטעמים פוליטיים או בגלל היבטים אחרים כמו רצון של הממשלה לקדם בנייה בצורה מהירה ללא הסרבול של בנייה במרחב העירוני.
 
גורם מרכזי בקידום הפרבור בישראל בשנים האחרונות הן מוסדות התכנון וממשלת ישראל. רוב התוכניות החדשות לבניית מגורים הן בשטחים פתוחים בשולי הערים הקיימות או בישובים חדשים, ולא בהגדלת הצפיפות של ערים קיימות. דבר זה נובע אולי ממדיניות כוללת של [[תכנון מוטה רכב פרטי]], מטעמים פוליטיים או בגלל היבטים אחרים כמו רצון של הממשלה לקדם בנייה בצורה מהירה ללא הסרבול של בנייה במרחב העירוני.
שורה 17: שורה 17:  
נקודת ציון שנייה היא חדירת רשת [[איקאה]] לישראל ופתיחת הסניף הענק שלה בפאתי נתניה. הסניף הגדול, יחד עם [[שיווק|מתקפת השיווק]] האגרסיבית והמחירים האטרקטיביים, הביאו לפגיעה של ממש באזורי המסחר לרהיטים בערי המרכז.
 
נקודת ציון שנייה היא חדירת רשת [[איקאה]] לישראל ופתיחת הסניף הענק שלה בפאתי נתניה. הסניף הגדול, יחד עם [[שיווק|מתקפת השיווק]] האגרסיבית והמחירים האטרקטיביים, הביאו לפגיעה של ממש באזורי המסחר לרהיטים בערי המרכז.
   −
בפברואר 2009, החליטה הוועדה לנושאים תכנוניים עקרוניים של המועצה הארצית לתכנון ובנייה, לאמץ את המדיניות של מינהל התכנון ב[[משרד הפנים]] נגד פיתוח מרכזים מסחריים מחוץ לערים וקראה לגורמי האכיפה להשתמש בכליהם כדי למנוע שימושים לא חוקיים. וזאת בהתאם ל[[תמ"א 35]] ולנסיון לחזק את מרכזי הערים. [http://www.themarker.com/tmc/article.jhtml?ElementId=skira20090128_1059293].
+
בפברואר 2009, החליטה הוועדה לנושאים תכנוניים עקרוניים של המועצה הארצית לתכנון ובנייה, לאמץ את המדיניות של מינהל התכנון ב[[משרד הפנים]] נגד פיתוח מרכזים מסחריים מחוץ לערים וקראה לגורמי האכיפה להשתמש בכליהם כדי למנוע שימושים לא חוקיים. וזאת בהתאם ל[[תמ"א 35]] ולניסיון לחזק את מרכזי הערים. [http://www.themarker.com/tmc/article.jhtml?ElementId=skira20090128_1059293].
    
===פרבור המסחר וקניות בשבת===
 
===פרבור המסחר וקניות בשבת===
שורה 35: שורה 35:  
רוב הפרברים בישראל מאופיינים בצפיפות גבוהה יותר יחסית לפרבר האמריקאי, אך הן דומים במאפיינים רבים לפרברים בארצות הברית, כמו [[עירוב שימושי קרקע|הפרדת מסחר ממגורים]], רחובות ושכונות עם מוצא אחד, תלות ב[[רכב פרטי]] ועוד. והן סובלות מבעיות דומות כמו אי-יעילות של תחבורה ציבורית, השענות על רכב פרטי, התייקרות שירותי רשת (כמו מים, חשמל, שיטור ועוד), [[זיהום אוויר]], [[משק המים בישראל|פגיעה בחלחול מים למי תהום]], הגברת [[תאונות דרכים]] ועוד.
 
רוב הפרברים בישראל מאופיינים בצפיפות גבוהה יותר יחסית לפרבר האמריקאי, אך הן דומים במאפיינים רבים לפרברים בארצות הברית, כמו [[עירוב שימושי קרקע|הפרדת מסחר ממגורים]], רחובות ושכונות עם מוצא אחד, תלות ב[[רכב פרטי]] ועוד. והן סובלות מבעיות דומות כמו אי-יעילות של תחבורה ציבורית, השענות על רכב פרטי, התייקרות שירותי רשת (כמו מים, חשמל, שיטור ועוד), [[זיהום אוויר]], [[משק המים בישראל|פגיעה בחלחול מים למי תהום]], הגברת [[תאונות דרכים]] ועוד.
   −
על פי נתונים שפרסמו [[המשרד להגנת הסביבה]] ובנק ישראל בשנת 2012, אחוז הבתים החדשים שיש בהם פחות מ-3 קומות עלה מ 50% בשנת 2002, ל-58% בשנת 2012.[http://www.haaretz.co.il/news/science/1.1660132]
+
על פי נתונים שפרסמו [[המשרד להגנת הסביבה]] ובנק ישראל בשנת 2012, אחוז הבתים החדשים שיש בהם פחות מ-3 קומות עלה מ-50% בשנת 2002, ל-58% בשנת 2012.[http://www.haaretz.co.il/news/science/1.1660132]
   −
מחקר של דר' נורית אלפסי ופרופסור יצחק בננסון משנת 2012, בדק באמצעות תצלומי אוויר את ההתאמה לתוכניות מתאר שנועדו לשמור על שטחים פתוחים. החוקרים מצאו כי קיימת אי התאמה משמעותית, של 50-60% בין ייעוד הקרקע בתוכניות לבין מה שפותח בפועל בשטח. כך לדוגמה בין השנים 1990-2000 מחצית מהבתים צמודי הקרקע נבנו שלא על פי תוכניות מתאר, בשטחים שהיו מיועדים להיות שטח פתוח או קרקע חקלאית. בשני שליש ממקרים החריגה היתה לשם מגורים. הדבר התרחש במיוחד בישובים ערבים כמו טירה אבל גם ברמלה וברחובות. הבניה על שטחים אלה בוצעה למרות קיומם של שטחים אחרים שהיו מיועדים לבנייה. [http://www.themarker.com/realestate/1.1897365]
+
מחקר של דר' נורית אלפסי ופרופסור יצחק בננסון משנת 2012, בדק באמצעות תצלומי אוויר את ההתאמה לתוכניות מתאר שנועדו לשמור על שטחים פתוחים. החוקרים מצאו כי קיימת אי התאמה משמעותית, של 50%-60% בין ייעוד הקרקע בתוכניות לבין מה שפותח בפועל בשטח. כך לדוגמה בין השנים 1990-2000 מחצית מהבתים צמודי הקרקע נבנו שלא על פי תוכניות מתאר, בשטחים שהיו מיועדים להיות שטח פתוח או קרקע חקלאית. בשני שליש ממקרים החריגה היתה לשם מגורים. הדבר התרחש במיוחד בישובים ערבים כמו טירה אבל גם ברמלה וברחובות. הבניה על שטחים אלה בוצעה למרות קיומם של שטחים אחרים שהיו מיועדים לבנייה. [http://www.themarker.com/realestate/1.1897365]
    
==צפיפות תושבים ==
 
==צפיפות תושבים ==

תפריט ניווט