שורה 1: |
שורה 1: |
− | '''דו"ח הירש''' הוא דו"ח של [[ סוכנות האנרגיה של ארצות הברית]] משנת 2005, אודות ההשלכות האפשריות של [[שיא תפוקת הנפט]] ונסיונות התמודדות איתן. | + | '''דו"ח הירש''' הוא דו"ח של [[ סוכנות האנרגיה של ארצות הברית]] משנת 2005, אודות ההשלכות האפשריות של [[שיא תפוקת הנפט]] וניסיונות התמודדות איתן. |
| | | |
| שמו הרשמי של הדו"ח הוא "הגעה לשיא של תפוקת הנפט העולמית: השלכות, הקלה וניהול סיכונים". <ref>[http://www.netl.doe.gov/publications/others/pdf/Oil_Peaking_NETL.pdf Microsoft Word - NETL Final Report, 2-05.doc]</ref> | | שמו הרשמי של הדו"ח הוא "הגעה לשיא של תפוקת הנפט העולמית: השלכות, הקלה וניהול סיכונים". <ref>[http://www.netl.doe.gov/publications/others/pdf/Oil_Peaking_NETL.pdf Microsoft Word - NETL Final Report, 2-05.doc]</ref> |
שורה 24: |
שורה 24: |
| * תגובה מאוחרת להקלת המשבר עלולה להיות בעלת השפעות חמורות: המתנה עד שתפוקת הנפט העולמית תגיע לשיא לפני ביצוע תוכנית התנגשות תותיר את העולם עם גרעון דלק נוזלי משמעותי במשך למעלה מ-2 עשורים. | | * תגובה מאוחרת להקלת המשבר עלולה להיות בעלת השפעות חמורות: המתנה עד שתפוקת הנפט העולמית תגיע לשיא לפני ביצוע תוכנית התנגשות תותיר את העולם עם גרעון דלק נוזלי משמעותי במשך למעלה מ-2 עשורים. |
| * תקופת מעבר מהירה יותר של 10 שנים אשר תגרום להשפעות בינוניות בלבד היא אפשרית באמצעות מאמצים יוצאים מהכלל מצדן של ממשלות, התעשייה, והצרכנים. אם התחלת פעולות מניעה וריכוך תימשך על פני 10 שנים לפני שיא התפוקה אזי היא תעזור בצורה ניכרת אבל תותיר גרעון של דלק נוזלי במשך כעשור לאחר שיא התפוקה. | | * תקופת מעבר מהירה יותר של 10 שנים אשר תגרום להשפעות בינוניות בלבד היא אפשרית באמצעות מאמצים יוצאים מהכלל מצדן של ממשלות, התעשייה, והצרכנים. אם התחלת פעולות מניעה וריכוך תימשך על פני 10 שנים לפני שיא התפוקה אזי היא תעזור בצורה ניכרת אבל תותיר גרעון של דלק נוזלי במשך כעשור לאחר שיא התפוקה. |
− | * נדרשות 20 שנה של מעבר ללא השפעות משמעותיות. לכן התחלת תוכנית פעולה 20 שנה לפני שיא התפוקה תוביל לתרחיש של המנעות ממחסור בדלק נוזלי לתקופת התחזית של הדו"ח. | + | * נדרשות 20 שנה של מעבר ללא השפעות משמעותיות. לכן התחלת תוכנית פעולה 20 שנה לפני שיא התפוקה תוביל לתרחיש של הימנעות ממחסור בדלק נוזלי לתקופת התחזית של הדו"ח. |
| | | |
| ==הערות== | | ==הערות== |
− | הרבה מהמלצות הדו"ח יושמו למעשה על ידי מדינות אירופה בעקבות משברי הנפט של שנות ה-70. הצעדים כללו שימוש במכוניות יעילות יותר, שימוש גדול יותר ב[[תחבורה ציבורית]], ערים צפופות יותר והמנעות מ[[פרבור]], ושימוש גדול יותר ב[[אופניים]] וב[[הולכי רגל|הליכה רגלית]] לשם [[יוממות]], בתים יעילים יותר מבחינת בידוד חום ו[[שימור אנרגיה]] וכן מיסוי כבד על דלק. כתוצאה מכך הצפי הוא שעליית מחירי הנפט תשפיע חזק יותר ארצות הברית מאשר על חלקים אחרים של העולם ובמיוחד בהשוואה לאירופה.
| + | רבות מהמלצות הדו"ח יושמו למעשה על ידי מדינות אירופה בעקבות משברי הנפט של שנות ה-70. הצעדים כללו שימוש במכוניות יעילות יותר, שימוש גדול יותר ב[[תחבורה ציבורית]], ערים צפופות יותר והימנעות מ[[פרבור]], ושימוש גדול יותר ב[[אופניים]] וב[[הולכי רגל|הליכה רגלית]] לשם [[יוממות]], בתים יעילים יותר מבחינת בידוד חום ו[[שימור אנרגיה]] וכן מיסוי כבד על דלק. כתוצאה מכך הצפי הוא שעליית מחירי הנפט תשפיע חזק יותר ארצות הברית מאשר על חלקים אחרים של העולם ובמיוחד בהשוואה לאירופה. |
| | | |
| ==קישורים חיצוניים== | | ==קישורים חיצוניים== |