שינויים

אופניים שלא מתאימים למידה שלכם יכולים ליצור אי-נוחות ואף בעיות בריאותיות שונות עקב לחצים על איזור המפשעה, הגב, הצוואר ופרקי הידיים. הכלל הראשון והחשוב ביותר לביצוע התאמות שונות באופנים הוא שהרכיבה צריכה להיות נוחה עבורכם. כמו כן, לרוכבים שונים יש העדפות שונות. רוכבי כביש שרוצים לרכוב מהר ירצו אולי לשבת כשהגב מכופף קדימה כדי ליצור פחות חיכוך. רוכבי טיולים ויוממות יעדיפו בדרך כלל תנוחת רכיבה זקופה יותר עם פחות עומס על הגב ועל הצוואר. חשוב לבצע את התאמות האופניים באופן הדרגתי, כל פעם לשנות ס"מ כדי להרגיש כיצד השינוי משפיע על תנוחת הגוף, לרכוב קצת ואם צריך לתקן עוד.

אופניים שלא מתאימים למידה שלכם יכולים ליצור אי-נוחות ואף בעיות בריאותיות שונות עקב לחצים על איזור המפשעה, הגב, הצוואר ופרקי הידיים. הכלל הראשון והחשוב ביותר לביצוע התאמות שונות באופנים הוא שהרכיבה צריכה להיות נוחה עבורכם. כמו כן, לרוכבים שונים יש העדפות שונות. רוכבי כביש שרוצים לרכוב מהר ירצו אולי לשבת כשהגב מכופף קדימה כדי ליצור פחות חיכוך. רוכבי טיולים ויוממות יעדיפו בדרך כלל תנוחת רכיבה זקופה יותר עם פחות עומס על הגב ועל הצוואר. חשוב לבצע את התאמות האופניים באופן הדרגתי, כל פעם לשנות ס"מ כדי להרגיש כיצד השינוי משפיע על תנוחת הגוף, לרכוב קצת ואם צריך לתקן עוד.

* '''כוונו את גובה אוכף האופניים'''. רוכבים רבים (בעיקר ילדים ורוכבים מתחילים) מפדלים כאשר האוכף נמוך מידי. הברכיים עולות גבוה מידי, יש פחות מידי מנוף, וזה מקשה על הרכיבה. הגבהת המושב תקל על הדיווש באופן משמעותי. אוכף גבוה מדי עלול לגרום לכם לכאבים באיזור המפשעה. אוכף האופניים אינו מושב שכן חלק ממשקל הגוף נמצא על הדוושות. גובה האוכף המתאים לכם תלוי הן בגובה שלכם והן בנסיון שיש לכם. עבור רוכב מנוסה, אוכף נמצא בגובה מתאים בתנאי הבא: בקשו מחבר להחזיק את האופניים או השענו על קיר לאיזון. שבו על האוכף כך שהאגן שלכם ישר. כאשר הדוושה נמצאת בנקודה הנמוכה ביותר שלה, עקב כף הרגל מגיע לדוושה, כאשר הברך כמעט ישרה ואין תנועה של האגן לכיוון הדוושה. בזמן רכיבה מדוושים עם קדמת כף הרגל כך שהברך מגיעה לזווית של כ 10-20 מעלות במצב הנמוך ביותר. רוכבים פחות מנוסים יעדיפו לדווש עם אוכף אופניים נמוך יותר כדי לצבור יותר בטחון ולהקל על עצירה והתחלת נסיעה.

* '''כוונו את גובה אוכף האופניים'''. רוכבים רבים (בעיקר ילדים ורוכבים מתחילים) מפדלים כאשר האוכף נמוך מידי. הברכיים עולות גבוה מידי, יש פחות מידי מנוף, וזה מקשה על הרכיבה. הגבהת המושב תקל על הדיווש באופן משמעותי. אוכף גבוה מדי עלול לגרום לכם לכאבים באיזור המפשעה. אוכף האופניים אינו מושב שכן חלק ממשקל הגוף נמצא על הדוושות. גובה האוכף המתאים לכם תלוי הן בגובה שלכם והן בנסיון שיש לכם. עבור רוכב מנוסה, אוכף נמצא בגובה מתאים בתנאי הבא: בקשו מחבר להחזיק את האופניים או השענו על קיר לאיזון. שבו על האוכף כך שהאגן שלכם ישר. כאשר הדוושה נמצאת בנקודה הנמוכה ביותר שלה, עקב כף הרגל מגיע לדוושה, כאשר הברך כמעט ישרה ואין תנועה של האגן לכיוון הדוושה. בזמן רכיבה מדוושים עם קדמת כף הרגל כך שהברך מגיעה לזווית של כ-10-20 מעלות במצב הנמוך ביותר. רוכבים פחות מנוסים יעדיפו לדווש עם אוכף אופניים נמוך יותר כדי לצבור יותר בטחון ולהקל על עצירה והתחלת נסיעה.

* '''כיוון אופקי של אוכף האופניים'''. כאשר מוטות הדוושות נמצאות במצב אנכי זו לזו, פיקת הברך הקדמית אמורה להיות בדיוק מעל לקצה מוט הדוושה (בחיבור שאליו מתחברת הדוושה). ניתן להזיז את המושב קדימה ואחורה. כדי לכוון מומלץ לעזר בחוט שבקצהו משקולת, בסיוע של חבר שיסייע לנו במדידה.  

* '''כיוון אופקי של אוכף האופניים'''. כאשר מוטות הדוושות נמצאות במצב אנכי זו לזו, פיקת הברך הקדמית אמורה להיות בדיוק מעל לקצה מוט הדוושה (בחיבור שאליו מתחברת הדוושה). ניתן להזיז את המושב קדימה ואחורה. כדי לכוון מומלץ לעזר בחוט שבקצהו משקולת, בסיוע של חבר שיסייע לנו במדידה.  

* '''איזון אוכף האופניים''' - על המושב להיות מאוזן בדיוק, לא נוטה אחורה או קדימה. אם המושב לא נוח לכם, אולי אתם צריכים מושב רחב יותר.

* '''איזון אוכף האופניים''' - על המושב להיות מאוזן בדיוק, לא נוטה אחורה או קדימה. אם המושב לא נוח לכם, אולי אתם צריכים מושב רחב יותר.

המרחק האידאלי לשימוש באופניים ליוממות באופניים רגילים הוא עד 5 ק"מ, דבר שמסתכם בכחצי שעת נסיעה (מדלת לדלת). לטווח זה, על פי חוברת של משרד התחבורה, ועל פי ניסויים בשטח, אופניים הם כלי תחבורה מהיר יותר יחסית ל[[תחבורה ציבורית]] או רכב פרטי.

המרחק האידאלי לשימוש באופניים ליוממות באופניים רגילים הוא עד 5 ק"מ, דבר שמסתכם בכחצי שעת נסיעה (מדלת לדלת). לטווח זה, על פי חוברת של משרד התחבורה, ועל פי ניסויים בשטח, אופניים הם כלי תחבורה מהיר יותר יחסית ל[[תחבורה ציבורית]] או רכב פרטי.

יש רוכבים המבצעים רכיבות ארוכות יותר של כ -7 ק"מ ויותר, דבר המחייב בדרך כלל גם שימוש במקלחת (ראו סעיף היגיינה אישית). רוכבים שצריכים לרכוב מרחק גדול, או רוכבים שצריכים לשמור על קוד לבוש הכולל חליפה (עורכי דין, מוכרים וכד') יכולים לשקול החלפת בגדים או שימוש ב[[אופניים חשמליים]].

יש רוכבים המבצעים רכיבות ארוכות יותר של כ-7 ק"מ ויותר, דבר המחייב בדרך כלל גם שימוש במקלחת (ראו סעיף היגיינה אישית). רוכבים שצריכים לרכוב מרחק גדול, או רוכבים שצריכים לשמור על קוד לבוש הכולל חליפה (עורכי דין, מוכרים וכד') יכולים לשקול החלפת בגדים או שימוש ב[[אופניים חשמליים]].

===שימוש באופניים בין 2 ערים===

===שימוש באופניים בין 2 ערים===

* אם אתם נוסעים על המדרכה - היו מודעים לסכנות שהדבר גורר (ראו בפרק בטיחות), השתדלו לנסוע במדרכות רחבות ולהימנע ממדרכות שכוללות יציאות של רכבים מחניות.

* אם אתם נוסעים על המדרכה - היו מודעים לסכנות שהדבר גורר (ראו בפרק בטיחות), השתדלו לנסוע במדרכות רחבות ולהימנע ממדרכות שכוללות יציאות של רכבים מחניות.

יש מספר דרכים למציאת מסלול טוב ולשפור מסלול קיים:

יש מספר דרכים למציאת מסלול טוב ולשיפור מסלול קיים:

* חפשו מסלול הליכה בתוכנת מפות - למשל Google Maps (שמאפשרת גם לשפץ מסלול על-ידי גרירת נקודות בו) או OSM (שכוללת גם שכבת שבילי אופניים - [http://www.opencyclemap.org/?zoom=12&lat=32.06199&lon=34.83065&layers=B0 OpenCycleMap]).

* חפשו מסלול הליכה בתוכנת מפות - למשל Google Maps (שמאפשרת גם לשפץ מסלול על-ידי גרירת נקודות בו) או OSM (שכוללת גם שכבת שבילי אופניים - [http://www.opencyclemap.org/?zoom=12&lat=32.06199&lon=34.83065&layers=B0 OpenCycleMap]).

* חפשו שבילי אופניים והתאימו את המסלול לשימוש בהם - מספר עיריות מציגות את מפות השבילים באתרים שלהן.

* חפשו שבילי אופניים והתאימו את המסלול לשימוש בהם - מספר עיריות מציגות את מפות השבילים באתרים שלהן.

* '''סכנה בצמתים''' הסכנה הגדולה ברכיבה בעיר היא מפני מפגשים עם מכוניות בצמתים. האטו לפני צמתים.

* '''סכנה בצמתים''' הסכנה הגדולה ברכיבה בעיר היא מפני מפגשים עם מכוניות בצמתים. האטו לפני צמתים.

* '''לעולם אל תסעו נגד התנועה'''. זה מגדיל את הסיכון לתאונה פי 3 או יותר.

* '''לעולם אל תסעו נגד התנועה'''. זה מגדיל את הסיכון לתאונה פי 3 או יותר.

* '''רכבו בכבישים שקטים יחסית''', לא בכבישים ראשיים. נסיעה בכביש ראשי מסוכנת מאד. הולך רגל שנפגע ממכונית שנוסעת במהירות של-48 קמ"ש הוא בעל סיכוי של 45% למות מהתאונה. במהירות של 64 קמ"ש הסיכוי למוות מטפס ל- 85%. מתחת ל-30 קמ"ש הסיכוי למוות יורד לפחות מ-5% מהמקרים. עבור רוכבי אופנים שיש להם מהירות עצמית הנתונים מעט פחות חמורים, אבל הבנתם את התמונה. נסיעה בכבישים ראשיים גורמת גם לחשיפה ל[[זיהום אוויר]] ולכן לסיכוי מוגבר להתקפי לב ולמחלות אחרות הכרוכות בכך.

* '''רכבו בכבישים שקטים יחסית''', לא בכבישים ראשיים. נסיעה בכביש ראשי מסוכנת מאד. הולך רגל שנפגע ממכונית שנוסעת במהירות של 48 קמ"ש הוא בעל סיכוי של 45% למות מהתאונה. במהירות של 64 קמ"ש הסיכוי למוות מטפס ל-85%. מתחת ל-30 קמ"ש הסיכוי למוות יורד לפחות מ-5% מהמקרים. עבור רוכבי אופנים שיש להם מהירות עצמית הנתונים מעט פחות חמורים, אבל הבנתם את התמונה. נסיעה בכבישים ראשיים גורמת גם לחשיפה ל[[זיהום אוויר]] ולכן לסיכוי מוגבר להתקפי לב ולמחלות אחרות הכרוכות בכך.

* '''האירו את עצמכם כמה שיותר''' בעיקר לפנות ערב ובלילה. פנס אחורי, קדמי וכדאי גם ווסט צהוב זוהר. הרבה רוכבים אינם מקפידים על כך, אבל זו נקודה חשובה.

* '''האירו את עצמכם כמה שיותר''' בעיקר לפנות ערב ובלילה. פנס אחורי, קדמי וכדאי גם ווסט צהוב זוהר. הרבה רוכבים אינם מקפידים על כך, אבל זו נקודה חשובה.

* '''זהירות מדלתות נפתחות''' של מכוניות חונות/עוצרות.

* '''זהירות מדלתות נפתחות''' של מכוניות חונות/עוצרות.

===רכיבה בגשם===

===רכיבה בגשם===

{{ציטוט|תוכן=אין מזג אוויר לא מתאים לרכיבה, יש ביגוד לא מתאים|מקור=אמרה דנית}}

{{ציטוט|תוכן=אין מזג אוויר לא מתאים לרכיבה, יש ביגוד לא מתאים|מקור=אמרה דנית}}

בימים גשומים יכולים רוכבי אופניים להרטב. מקורות הרטיבות הם הגשם עצמו, מים ובוץ הניתזים מגלגלי האופניים, ומים הניזתים ממכוניות חולפות. מגבלה נוספת היא כבישים מוצפים.

בימים גשומים יכולים רוכבי אופניים להירטב. מקורות הרטיבות הם הגשם עצמו, מים ובוץ הניתזים מגלגלי האופניים, ומים הניתזים ממכוניות חולפות. מגבלה נוספת היא כבישים מוצפים.

עם זאת בישראל כמות הגשמים נמוכה יחסית, ולרוב הגשמים אינם נמשכים זמן רב. למעשה דווקא ביום גשום שימוש באופניים הוא נוח מאד יחסית לחלופות כמו רכב פרטי או לתחבורה ציבורית שנתקעים בפקקי תנועה ארוכים. רכיבה נכונה וביגוד מתאים מאפשרים רכיבה יבשה ומהירה ביום גשום, בלי פקקים ובלי איחורים של שעות.

עם זאת בישראל כמות הגשמים נמוכה יחסית, ולרוב הגשמים אינם נמשכים זמן רב. למעשה דווקא ביום גשום שימוש באופניים הוא נוח מאד יחסית לחלופות כמו רכב פרטי או לתחבורה ציבורית שנתקעים בפקקי תנועה ארוכים. רכיבה נכונה וביגוד מתאים מאפשרים רכיבה יבשה ומהירה ביום גשום, בלי פקקים ובלי איחורים של שעות.

* להמתין עם היציאה לדרך, או לעצור בדרך עד שהגשם יפסק - ברוב הימים הגשם נפסק או נחלש בצורה ניכרת לאחר מספר דקות. לרוב ניתן לחכות מתחת לבית משותף על עמודים, סככה של חנות, וכו'. מי שרוצה יכול לעצור בבית קפה.

* להמתין עם היציאה לדרך, או לעצור בדרך עד שהגשם יפסק - ברוב הימים הגשם נפסק או נחלש בצורה ניכרת לאחר מספר דקות. לרוב ניתן לחכות מתחת לבית משותף על עמודים, סככה של חנות, וכו'. מי שרוצה יכול לעצור בבית קפה.

* משקפיים או משקפי מגן שקופות מאפשרות להשאיר את העיניים פתוחות ויבשות במהלך כל הנסיעה (ניתן להשיג משקפים כאלו בעלות אפסית בכל חנות לצרכי בניין).

* משקפיים או משקפי מגן שקופות מאפשרות להשאיר את העיניים פתוחות ויבשות במהלך כל הנסיעה (ניתן להשיג משקפים כאלו בעלות אפסית בכל חנות לצרכי בניין).

* להתקין מגיני בוץ ("כנפיים"). מחירם נמוך מאד, והם מונעים כמעט לחלוטין את הרטיבות והבוץ שמגיעים מלמטה. באירופה כמעט כל האופניים נמכרות עם מגיני בוץ.

* להתקין מגני בוץ ("כנפיים"). מחירם נמוך מאד, והם מונעים כמעט לחלוטין את הרטיבות והבוץ שמגיעים מלמטה. באירופה כמעט כל האופניים נמכרות עם מגני בוץ.

* אם תדעו מה כיוון הרוח, תוכלו לראות מאיפה באים ענני גשם, עוד כמה זמן הגשם יתחיל, או ימשך ומתי הוא עתיד להפסק. למי שרוצה, יש אתרים שמציגים מידע ברזולוציה הזו - ומנסיון פוגעים לא רע, למשל  [http://www.windfinder.com/forecast/tel_aviv_ben_gurion windfinder] ו[http://www.ims.gov.il/IMS/tazpiot/RainRadar.htm מכ"ם הגשם של השירות המטאורולוגי].

* אם תדעו מה כיוון הרוח, תוכלו לראות מאיפה באים ענני גשם, עוד כמה זמן הגשם יתחיל, או ימשך ומתי הוא עתיד להיפסק. למי שרוצה, יש אתרים שמציגים מידע ברזולוציה הזו - ומנסיון פוגעים לא רע, למשל  [http://www.windfinder.com/forecast/tel_aviv_ben_gurion windfinder] ו[http://www.ims.gov.il/IMS/tazpiot/RainRadar.htm מכ"ם הגשם של השירות המטאורולוגי].

* לאחר גשם חזק, רצוי לחכות מספר דקות גם לאחר שהגשם פסק - שכן כמות המים הזורמת בצידי הכביש עדיין גבוהה.

* לאחר גשם חזק, רצוי לחכות מספר דקות גם לאחר שהגשם פסק - שכן כמות המים הזורמת בצידי הכביש עדיין גבוהה.

* נסיעה איטית היא בטוחה יותר ונחוצה בימי גשם.  מסייעת מפני התזה של מים מהגלגלים. אפשרות אחרת היא שימוש במגיני גלגלים.

* נסיעה איטית היא בטוחה יותר ונחוצה בימי גשם.  מסייעת מפני התזה של מים מהגלגלים. אפשרות אחרת היא שימוש במגני גלגלים.

* בימים גשומים במיוחד אפשר להביא בגדים יבשים להחלפה (במיוחד גרביים או נעליים).

* בימים גשומים במיוחד אפשר להביא בגדים יבשים להחלפה (במיוחד גרביים או נעליים).

* נסיעה על המדרכה אינה חוקית, אבל על המדרכה יש פחות מים יחסית למים על הכביש.

* נסיעה על המדרכה אינה חוקית, אבל על המדרכה יש פחות מים יחסית למים על הכביש.

* בחלק ממקומות העבודה ניתן פשוט להכניס את האופניים למקום העבודה - למחסן, מקלט וכו'. עם אופניים מתקפלים זה מתקבל עוד יותר בהבנה.

* בחלק ממקומות העבודה ניתן פשוט להכניס את האופניים למקום העבודה - למחסן, מקלט וכו'. עם אופניים מתקפלים זה מתקבל עוד יותר בהבנה.

* וודאו שקשרתם למשהו חזק ועמיד מספיק - לא לגדר שקל לחתוך אותה ולא לעמוד נמוך ממנו ניתן לשלוף את האופניים.

* וודאו שקשרתם למשהו חזק ועמיד מספיק - לא לגדר שקל לחתוך אותה ולא לעמוד נמוך ממנו ניתן לשלוף את האופניים.

* וודאו שאתם לא מפריעים לתנועת הולכי רגל או אופניים. אל תחנו על שביל אופניים. אל תחנו במקום צר מידי שמפריע למעבר עגלות ילדים. וודאו שהאופניים הקשורות לא נמצאות בסכנת נפילה על המדרכה או אל הכביש. אתם עלולים לסכן מישהו וגם האופניים שלכם יכולים להפגם.

* וודאו שאתם לא מפריעים לתנועת הולכי רגל או אופניים. אל תחנו על שביל אופניים. אל תחנו במקום צר מידי שמפריע למעבר עגלות ילדים. וודאו שהאופניים הקשורות לא נמצאות בסכנת נפילה על המדרכה או אל הכביש. אתם עלולים לסכן מישהו וגם האופניים שלכם יכולים להיפגם.

===הערות נוספות===

===הערות נוספות===

* ניתן לסמן את האופניים ולרשום אותם במאגר של המשטרה. מי שלא רוצה לטרוח לסמן - בכל אופניים יש מספר שלדה בצד התחתון של השלדה מתחת לציר הפדלים. יש אנשים שהאופניים שלהם נגנבו ונמצאו בפשיטות משטרה על גנבי אופניים.

* ניתן לסמן את האופניים ולרשום אותם במאגר של המשטרה. מי שלא רוצה לטרוח לסמן - בכל אופניים יש מספר שלדה בצד התחתון של השלדה מתחת לציר הפדלים. יש אנשים שהאופניים שלהם נגנבו ונמצאו בפשיטות משטרה על גנבי אופניים.

* [http://cms.education.gov.il/EducationCMS/Units/Zahav/MchkarimVeskarim/RocveyOfanaim/RocveyOfanaim2.htm מחקר על יוממות]

* [http://cms.education.gov.il/EducationCMS/Units/Zahav/MchkarimVeskarim/RocveyOfanaim/RocveyOfanaim2.htm מחקר על יוממות]

* [http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4095653,00.html רוצים להתחיל לרכוב? יש לנו מדריך עבורכם] אבי גנאור, אייבי גילת,16.07.11 ynet

* [http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4095653,00.html רוצים להתחיל לרכוב? יש לנו מדריך עבורכם] אבי גנאור, אייבי גילת,16.07.11 ynet

* [http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4144117,00.html רכיבה על אופניים בחורף - אפשר ואפילו כדאי] אייבי גילת, מגזין אופניים ,14.11.11 ynet

* [http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4144117,00.html רכיבה על אופניים בחורף - אפשר ואפילו כדאי] אייבי גילת, מגזין אופניים,14.11.11 ynet

* [http://www.bikeminded.org/ bikeminded.org] ארגון בריטי בלונדון שנותן טיפים על התחלת רכיבה

* [http://www.bikeminded.org/ bikeminded.org] ארגון בריטי בלונדון שנותן טיפים על התחלת רכיבה