שינויים

'''שדרת אופניים''' (bicycle boulevard ) היא כביש ידידותי ל[[אופניים]], שעליו יכולים לנסוע גם כלי רכב אחרים כמו [[מכונית|מכוניות]]. בניגוד ל[[שבילי אופניים]], שדרת האופניים אינה מפקיעה את זכויות הדרך מכלי רכב ממונעים אלא יוצרת רחוב בעל מאפיינים של [[מיתון תנועה]] שבו נעים ובטוח לרכוב באופניים.  

'''שדרת אופניים''' (bicycle boulevard ) הוא רחוב ידידותי ל[[אופניים]], שבו יכולים לנסוע גם כלי רכב אחרים כמו [[מכונית|מכוניות]]. בניגוד ל[[שבילי אופניים]], שדרת האופניים בדרך כלל אינה מפקיעה את זכויות הדרך מכלי רכב ממונעים, ואינה כרוכה באובדן מקומות [[חנייה]] לרכב הפרטי, אלא יוצרת רחוב של תנועה איטית ברכב ממונעת, שבו נעים ובטוח לרכוב באופניים.

[[תמונה:Bikeblvd.jpg|left|thumb|180px|שדרת אופניים במיאמי]]

 

[[קובץ:Bike greenway holland.jpg||ממוזער|350px|[[שדרת אופניים]] בהולנד]]

 

 

==רקע ==  

==רקע ==  

{{הפניה לערך מורחב|שבילי אופניים}}

{{הפניה לערך מורחב|שבילי אופניים}}

==קידום שדרות אופניים בעולם==

==קידום שדרות אופניים בעולם==

המונח "שדרות אופניים" (Bike Boulevards) משמש בעיקר בארצות הברית. ישנם שמות אחרים לתכנון דומה כולל "רחובות שקטים" (Quiet Streets) "דרך אופניים שכונתית" (Neighborhood Byways), "רחוב ידידותי לאופניים" "Bicycle Friendly Streets" ועוד. בארצות הברית המושג חדש, ונצבר נסיון ב[[פורטלנד]] ובברקלי שבה היו כבר תשתיות של [[מיתון תנועה]]. מספר מתכננים ופעילים הוציאו חוברת בנושא (ראו בהמשך).

המונח "שדרות אופניים" (Bike Boulevards) משמש בעיקר בארצות הברית. ישנם שמות אחרים לתכנון דומה כולל "רחובות שקטים" (Quiet Streets) "דרך אופניים שכונתית" (Neighborhood Byways), "רחוב ידידותי לאופניים" "Bicycle Friendly Streets" ועוד. בארצות הברית המושג חדש, ונצבר נסיון ב[[פורטלנד]] ובברקלי שבה היו כבר תשתיות של [[מיתון תנועה]]. מספר מתכננים ופעילים הוציאו חוברת בנושא (ראו בהמשך).