שורה 22: |
שורה 22: |
| | | |
| ===עומסי תנועה ואובדן זמן=== | | ===עומסי תנועה ואובדן זמן=== |
− | צפיפות או גודש בכבישים גורמים לעיכובים בזמן, הנגרמים לנהגים האחרים כתוצאה מהצפיפות בכבישים, עיכובים יכולים לגרום לעיכובים גם של משתמשי דרך אחרים כמו משתמשים בתחבורה ציבורית. אובדן זמן בפקקים גורר נזק כלכלי של מיליארדי שקלים - נסק כספי ישיר של אובדן של שעות עבודה ונזק לרווחה עקב אובדן שעות פנאי. | + | צפיפות או גודש בכבישים גורמים לעיכובים בזמן, נגרמים בשל צפיפות רכבים פרטיים בשעות הלחץ. הדבר מוביל לעיכוב של כלל משתמשי הרכב הפרטי וכן לעיכובים גם של משתמשי דרך אחרים כמו משתמשים בתחבורה ציבורית. אובדן זמן בפקקים גורר נזק כלכלי של מיליארדי שקלים - נסק כספי ישיר של אובדן של שעות עבודה ונזק לרווחה עקב אובדן שעות פנאי. |
| | | |
− | הצפיפות גוררת גם פגיעה בנוחיות הנסיעה, פגיעה בביטחון, פגיעה בפרטיות, צמצום מרחב המחיה ועוד.
| + | על פי הערכת משרד התחבורה משנת 2008, עומסי התנועה שנוצרים כתוצאה מפקקים ב[[תחבורה בתל אביב|פקקים לתל אביב]], גורמים לבזבוז מוערך של כ-277 מיליון שעות בשנה. עלות שעות אלה נאמדה מ-5.5 מיליארד ש"ח בשנה.<ref name="ynet-pkak"> [http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3575960,00.html עלות הפקקים בת"א: יותר מ-10 מיליארד בשנה] שחר הזלקורן, 31.07.08, ynet</ref> |
| | | |
− | על פי הערכת משרד התחבורה משנת 2008, עומסי התנועה שנוצרים כתוצאה מפקקים ב[[תחבורה בתל אביב|פקקים לתל אביב]], גורמים לבזבוז מוערך של כ-277 מיליון שעות בשנה. עלות שעות אלה נאמדה מ-5.5 מיליארד ש"ח בשנה.[http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3575960,00.html] | + | עומסי התנועה גורמים להפסדים כלכליים נוספים שמוטלים בעיקר על משתמשי הרכב הפרטי, כמו למשל בלאי עודף של כלי רכב, צריכת דלק מיותרת, ועוד. סך הפסד עלויות התפעול כתוצאה מפקקים בתל אביב לבדה מוערך ב-2.8 מיליארד ש"ח בשנה. <ref name="ynet-pkak"/> |
| + | |
| + | עומסי התנועה בכבישים גוררת גם חשיפה מוגברת ל[[זיהום אוויר]] הדבר נובע מכך שאורך הנסיעות מתארך, וכן מכך שבמהירות נמוכה מידי מנועי בערה פנימית מזהמים יותר. כמו כן החשיפה לזיהום אוויר גדלה באיזורי עומסי תנועה בגלל ריכוז הרכבים שם. הדבר משפיע בעיקר על משתמשי הדרך עצמם - כמו נהגים, אבל גם על הולכי רגל ורוכבי אופניים. עומסי תנועה יכולים לגרור השפעות נוספות כמו תאונות דרכים (כתוצאה מעייפות, או נהיגה מהירה מידי של נהגים שאיחרו בגלל פקקי תנועה), אלימות (זעם כביש) ועוד. |
| | | |
| ===תאונות דרכים=== | | ===תאונות דרכים=== |