− | '''הליכתיות''' או '''נוחות הליכה''' (באנגלית: '''Walkability'''), היא מידת הנוחות הבטיחות וההתאמה של רחוב, שכונה או עיר [[הולכי רגל]]. לנוחות ההליכה של רחוב יכולת מהותית בעידוד ההליכה ברגל, בפרט ול[[תחבורה פעילה]] בכלל. הליכתיות היא היבט חשוב ב[[אקולוגיה עירונית|תכנון עירוני בר קיימא]] ויש לה יתרונות כלכליים, בריאותיים, סביבתיים וחברתיים רבים. בגלל יתרונות אלה, יותר ויותר ערים בעולם כיום מקדמות את נוחות ההליכה. '''איזור ידידותי להולכי רגל''' הוא איזור או רחוב שיש לו נוחות הליכה, אבל הדגש אינו חייב להיות על איזור מיוחד והוא יכול להתפרס על פני עיר או מטרופולין שלמים. הליכתיות היא מושג חשוב בתחומים של [[קיימות]], [[תכנון ערים מקיים]], [[עירוניות מתחדשת]], [[אקולוגיה עירונית]] ו[[קידום בריאות]]. | + | '''הליכתיות''' או '''נוחות הליכה''' (באנגלית: '''Walkability''') היא מידת הנוחות הבטיחות וההתאמה של רחוב, שכונה או עיר [[הולכי רגל]]. לנוחות ההליכה של רחוב יכולת מהותית בעידוד ההליכה ברגל, בפרט ול[[תחבורה פעילה]] בכלל. הליכתיות היא היבט חשוב ב[[אקולוגיה עירונית|תכנון עירוני בר קיימא]] ויש לה יתרונות כלכליים, בריאותיים, סביבתיים וחברתיים רבים. בגלל יתרונות אלה, יותר ויותר ערים בעולם כיום מקדמות את נוחות ההליכה. '''איזור ידידותי להולכי רגל''' הוא איזור או רחוב שיש לו נוחות הליכה, אבל הדגש אינו חייב להיות על איזור מיוחד והוא יכול להתפרס על פני עיר או מטרופולין שלמים. הליכתיות היא מושג חשוב בתחומים של [[קיימות]], [[תכנון ערים מקיים]], [[עירוניות מתחדשת]], [[אקולוגיה עירונית]] ו[[קידום בריאות]]. |
| גורמים המשפיעים על נוחות ההליכה כוללים קיומן של מדרכות, איכות המדרכות, בלוקים עירוניים קצרים שמאפשרים הליכה כמעט בקו אווירי, מניעת חסמי הליכה (כמו כבישים מהירים, מתחמים סגורים גדולים, מחלפים ועוד), מתן קדימות להולכי רגל בחציית רחובות וצמתים (לדוגמה [[מעבר חציה בטוח]], ועוד. היבטים נוספים כוללים המצאות שבילי הליכה ושאר תשתיות למען זכות-קדימה להולכי-רגל, מצב התנועה של כלי רכב והסדרי התנועה ברחוב, דפוסי שימושי קרקע, גישה לבניינים, בטיחות ברחוב (נגד פשיעה, [[תאונות דרכים]] ותאונות אחרות), יכולות התמצאות ברחוב, שימושיות הרחוב וכמה הוא אסתטי ונעים. | | גורמים המשפיעים על נוחות ההליכה כוללים קיומן של מדרכות, איכות המדרכות, בלוקים עירוניים קצרים שמאפשרים הליכה כמעט בקו אווירי, מניעת חסמי הליכה (כמו כבישים מהירים, מתחמים סגורים גדולים, מחלפים ועוד), מתן קדימות להולכי רגל בחציית רחובות וצמתים (לדוגמה [[מעבר חציה בטוח]], ועוד. היבטים נוספים כוללים המצאות שבילי הליכה ושאר תשתיות למען זכות-קדימה להולכי-רגל, מצב התנועה של כלי רכב והסדרי התנועה ברחוב, דפוסי שימושי קרקע, גישה לבניינים, בטיחות ברחוב (נגד פשיעה, [[תאונות דרכים]] ותאונות אחרות), יכולות התמצאות ברחוב, שימושיות הרחוב וכמה הוא אסתטי ונעים. |