47,332
עריכות
שינויים
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
שורה 7:
שורה 7: + +
←תחבורה
בשנת 2015 החליטה עיריית אוסלו, בירת נורווגיה, כי מרכז העיר ייסגר למכוניות עד שנת 2019. זאת במאמץ להקטין את [[גז חממה|פליטת גזי החממה]] של העיר. במרכז העיר גרים רק 1000 איש אבל עובדים בה 90 אלף איש.
בשנת 2015 החליטה עיריית אוסלו, בירת נורווגיה, כי מרכז העיר ייסגר למכוניות עד שנת 2019. זאת במאמץ להקטין את [[גז חממה|פליטת גזי החממה]] של העיר. במרכז העיר גרים רק 1000 איש אבל עובדים בה 90 אלף איש.
[http://www.theguardian.com/environment/2015/oct/19/oslo-moves-to-ban-cars-from-city-centre-within-four-years]
[http://www.theguardian.com/environment/2015/oct/19/oslo-moves-to-ban-cars-from-city-centre-within-four-years]
נורווגיה אימצה צעדים רבים של [[חזון אפס הרוגים בתאונות דרכים]] שיזמה שכנתה, [[שוודיה]]. בשנת 2020 התברר כי באוסלו בירת [[נורווגיה]], עיר עם 690 אלף תושבים, מתקרבת לחזון זה עם הרוג אחד (נהג שהתנגש במעקה) בכל שנת 2019. [https://www.independent.co.uk/news/world/europe/oslo-traffic-road-deaths-accidents-norway-a9269441.html], [https://usa.streetsblog.org/2020/01/03/vision-zero-norwegian-capital-completely-quashes-road-deaths/]. לשם השוואה [[תאונות דרכים בישראל|לערים בישראל]], בתאונות דרכים בתל אביב בחמש השנים 2015-2019 נהרגו בממוצע 13 אנשים בשנה, ובירושלים 10 אנשים בשנה. [https://docs.google.com/spreadsheets/d/1qW-Dface9DdIYNS3O-IbPXgfwS64PTR7aHQLaXnImIM/edit#gid=0]
==קישורים חיצוניים==
==קישורים חיצוניים==