שינויים

קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
נוספו 46 בתים ,  10:14, 25 באוגוסט 2019
שורה 46: שורה 46:     
==הגוצנטריות והכחשת פגיעה באחרים==
 
==הגוצנטריות והכחשת פגיעה באחרים==
הגוצנטריות יכולה לבוא לידי ביטוי דרך [[הכחשת אלימות]] – הדחקה, הסתרה והצדקה של סיכון עצמי או סיכון חייהם או בריאותם של אחרים, כדי להצדיק את השימוש במכונית. לדוגמה נהגים רבים מכחישים את הסיכון שנהיגה במכונית יוצרת בעיר להולכי רגל ולרוכבי אופניים, ונהגים נוטים להאשים הולכי רגל או רוכבים בתאונות (תסמין האשמת הקורבן), יש אנשים שמתנגדים שיכולים להגביר את הבטיחות של הולכי רגל כמו אזורי מיתון תנועה, מתוך העדפת הייצוג שלהם כנהג על פני ייצוגים אחרים שלהם – לדוגמה הם עצמם כהולכי רגל או כהורים שהילד שלהם עלול להיפגע ממכונית בשכונה. באופן דומה נהגים עלולים להתעלם מנזקים כמו [[זיהום אוויר מתחבורה]] ולטעון שזיהום זה הוא חלק הכרחי מהחיים המודרניים ושאסור להגביל שימוש במכוניות כדי להפחית זיהום כזה. דבר דומה הוא תמיכה של אנשים ב[[הכחשת אקלים]] מתוך חשש שהכרה בהתחממות עולמית עלולה לגורר שינויים בתחום התחבורה.  
+
הגוצנטריות יכולה לבוא לידי ביטוי דרך [[הכחשת אלימות]] – הדחקה, הסתרה והצדקה של סיכון עצמי או סיכון חייהם או בריאותם של אחרים, כדי להצדיק את השימוש במכונית. לדוגמה נהגים רבים מכחישים את הסיכון שנהיגה במכונית יוצרת בעיר להולכי רגל ולרוכבי אופניים, ונהגים נוטים להאשים הולכי רגל או רוכבים בתאונות (תסמין האשמת הקורבן). יש אנשים שמתנגדים לצעדים שיכולים להגביר את הבטיחות של הולכי רגל כמו [[אזור מיתון תנועה|אזורי מיתון תנועה]], מתוך העדפת הייצוג שלהם כנהג על פני ייצוגים אחרים שלהם – לדוגמה הם עצמם כהולכי רגל או כהורים שהילד שלהם עלול להיפגע ממכונית בשכונה. באופן דומה נהגים עלולים להתעלם מנזקים כמו [[זיהום אוויר מתחבורה]] ולטעון שזיהום זה הוא חלק הכרחי מהחיים המודרניים ושאסור להגביל שימוש במכוניות כדי להפחית זיהום כזה. דבר דומה הוא תמיכה של אנשים ב[[הכחשת אקלים]] מתוך חשש שהכרה בהתחממות עולמית עלולה לגורר שינויים בתחום התחבורה.
    
==הגוצנטריות בקרב מקבלי החלטות==
 
==הגוצנטריות בקרב מקבלי החלטות==

תפריט ניווט