שינויים

===השפעה המרחב לרכב על השטח העירוני===

===השפעה המרחב לרכב על השטח העירוני===

לפי העיתונאי [[ג'ורג' מונביוט]] בערים צפופות ו[[הליכתיות|מוטות הליכה]] מכוניות צורכות כ-25% מהשטח העירוני, לעומת זאת בעיר עם [[פרבור|פרבור צמוד קרקע]] כמו יוסטון בטקסס, מכוניות תופסות כ-60% מהשטח. {{הערה|George Monbiot, [https://www.theguardian.com/commentisfree/2019/jun/20/cars-cities-land-rover-pollution-urban-spaces Carmageddon: it’s killing urban life. We must reclaim our cities before it’s too late], the gurdianm, 20 Jun 2019}}

לפי העיתונאי [[ג'ורג' מונביוט]] בערים צפופות ו[[הליכתיות|מוטות הליכה]] מכוניות צורכות כ-25% מהשטח העירוני, לעומת זאת בעיר עם [[פרבור|פרבור צמוד קרקע]] כמו יוסטון בטקסס, מכוניות תופסות כ-60% מהשטח. {{הערה|George Monbiot, [https://www.theguardian.com/commentisfree/2019/jun/20/cars-cities-land-rover-pollution-urban-spaces Carmageddon: it’s killing urban life. We must reclaim our cities before it’s too late], the gurdianm, 20 Jun 2019}} דברים אלה מובססים על ניתוחים של תאי שטח שביצעו מספר בלוגרים וכותבים עירוניים שהשוו מספר ערים באירופה ובארצות הברית. {{הערה|Charlie Gardner, [http://oldurbanist.blogspot.com/2011/12/we-are-25-looking-at-street-area.html We Are the 25%: Looking at Street Area Percentages and Surface Parking], old urbanist, Monday, December 12, 2011}}{{הערה|1=[http://forum.skyscraperpage.com/showthread.php?t=191539 Downtown Parking Lot Maps], Feb 2008}}

לפי הערכת סוכנות הייעוץ Modacity רק החניות לרכב הפרטי באנגליה תופשות לפחות 92 קילומטרים רבועים{{הערה|1=modacity [https://www.facebook.com/modacitylife/photos/a.764736506911642/1796482700403679/?type=3&theater&ifg=1 We have at least 8-million 4.8x2.4 metre parking spaces for cars within the UK] פוסט בדף הפייסבוק הרשמי ב 14 למרץ 2018}}.

לפי הערכת סוכנות הייעוץ Modacity רק החניות לרכב הפרטי באנגליה תופשות לפחות 92 קילומטרים רבועים{{הערה|1=modacity [https://www.facebook.com/modacitylife/photos/a.764736506911642/1796482700403679/?type=3&theater&ifg=1 We have at least 8-million 4.8x2.4 metre parking spaces for cars within the UK] פוסט בדף הפייסבוק הרשמי ב 14 למרץ 2018}}.

הדבר מורגש אפילו בערים קטנות כמו לדוגמה [[קרית אתא]] (קצת יותר מ 60,000 תושבים). כך לדוגמה בנסיון לתת מענה לפקקים בכביש ביאליק נסלל "כביש עוקף ביאליק",כביש באורך של 700-800 מטר ברוחב של 10 מטר, כלומר הוא דרס 7,000 -8,000 מטרים רבועים של שטחים פתוחים [[קיטוע בתי גידול|וקיטע]] אותם. זה לא היה נחוץ עם היה שם [[מסלול תחבורה ציבורית]] קודם. בשנת 2019 נתיב כזה אכן נסלל בדמות נתיב [[המטרונית]].  

הדבר מורגש אפילו בערים קטנות כמו לדוגמה [[קרית אתא]] (קצת יותר מ 60,000 תושבים). כך לדוגמה בנסיון לתת מענה לפקקים בכביש ביאליק נסלל "כביש עוקף ביאליק",כביש באורך של 700-800 מטר ברוחב של 10 מטר, כלומר הוא דרס 7,000 -8,000 מטרים רבועים של שטחים פתוחים [[קיטוע בתי גידול|וקיטע]] אותם. זה לא היה נחוץ עם היה שם [[מסלול תחבורה ציבורית]] קודם. בשנת 2019 נתיב כזה אכן נסלל בדמות נתיב [[המטרונית]].

===צריכת שטחים נוספים על ידי מכוניות===

===צריכת שטחים נוספים על ידי מכוניות===