הצפיפות הגבוהה יחד עם [[תכנון מוטה רכב פרטי]] ושימוש רב ברכב, גורמים ל[[פקקי תנועה]] ולייקור ה[[חנייה]]. פקקי התנועה הכבדים תורמים תרומה משמעותית ל[[זיהום האוויר בישראל]] ועולים למשק הישראלי מיליארדי שקלים בשנה. המחיר עולה מידי שנה. נכון לשנת 2016 מעריכים משרד האוצר ומשרד התחבורה כי פקקי התנועה מייצרים למשק נזק שנתי של 35 מיליארד ש"ח וכי הנזק הזה יעלה ל-70 מיליארד ש"ח עד שנת 2040.{{הערה|ליאור גוטמן, [https://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3741615,00.html פלוג: "ללא שינוי מהותי, הנזק השנתי מהפקקים יוכפל ל-70 מיליארד שקל ב-2040"], כלכליסט, 03.07.2018}} | הצפיפות הגבוהה יחד עם [[תכנון מוטה רכב פרטי]] ושימוש רב ברכב, גורמים ל[[פקקי תנועה]] ולייקור ה[[חנייה]]. פקקי התנועה הכבדים תורמים תרומה משמעותית ל[[זיהום האוויר בישראל]] ועולים למשק הישראלי מיליארדי שקלים בשנה. המחיר עולה מידי שנה. נכון לשנת 2016 מעריכים משרד האוצר ומשרד התחבורה כי פקקי התנועה מייצרים למשק נזק שנתי של 35 מיליארד ש"ח וכי הנזק הזה יעלה ל-70 מיליארד ש"ח עד שנת 2040.{{הערה|ליאור גוטמן, [https://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3741615,00.html פלוג: "ללא שינוי מהותי, הנזק השנתי מהפקקים יוכפל ל-70 מיליארד שקל ב-2040"], כלכליסט, 03.07.2018}} |