שינויים

לורס נבחר שוב שוב במשך 5 פעמים ונכון לשנת 2017 הוא כיהן במשך 18 שנים ברציפות. סוד ההצלחה של העיר הוא לא תיאור פשטני של "מלחמה על מכוניות" אלא מתן מענה למכלול נושאים כמו נגישות, בטחון וזיהום על ידי תוכנית אינטגרלית. לורס וחבריו עשו כבישים שמקשים את גישה עם מכונית למרכז העיר אם מכוניות - אם נכנסת מצד דרום גם יצאת מצד דרום. מטרת תוכנית זו שגובתה גם בהגבלות משמעותיות על ה[[חנייה]] בכל מרכז העיר הייתה להיפטר מ"תנועה לא הכרחית" כמו תנועת מכוניות דרך מרכז העיר במקום להקיף אותה, או תנועה של נהגים שמחפשים חניה. חניה לכמה שעות אסורה בכל מרכז העיר אבל יש מספר מקומות שבהם ניתן להשאיר את המכוניות בחינם למשך זמן של עד 15 דקות. קיימים מגרשי חניה רחבים בפאתי העיר כדי לעודד אורחים להשאיר את המכוניות שלהם שם במרחק הליכה של 5-10 דקות ממרכז העיר. לפי נתוני העיירה מי שצריך להיכנס למרכז העיר עם מכוניות - לדוגמה כדי להעביר חבילה או להסיע אדם מבוגר לא תקועים בפקקי תנועה. [http://citiscope.org/story/2017/how-city-spain-got-rid-its-cars]

לורס נבחר שוב שוב במשך 5 פעמים ונכון לשנת 2017 הוא כיהן במשך 18 שנים ברציפות. סוד ההצלחה של העיר הוא לא תיאור פשטני של "מלחמה על מכוניות" אלא מתן מענה למכלול נושאים כמו נגישות, בטחון וזיהום על ידי תוכנית אינטגרלית. לורס וחבריו עשו כבישים שמקשים את גישה עם מכונית למרכז העיר אם מכוניות - אם נכנסת מצד דרום גם יצאת מצד דרום. מטרת תוכנית זו שגובתה גם בהגבלות משמעותיות על ה[[חנייה]] בכל מרכז העיר הייתה להיפטר מ"תנועה לא הכרחית" כמו תנועת מכוניות דרך מרכז העיר במקום להקיף אותה, או תנועה של נהגים שמחפשים חניה. חניה לכמה שעות אסורה בכל מרכז העיר אבל יש מספר מקומות שבהם ניתן להשאיר את המכוניות בחינם למשך זמן של עד 15 דקות. קיימים מגרשי חניה רחבים בפאתי העיר כדי לעודד אורחים להשאיר את המכוניות שלהם שם במרחק הליכה של 5-10 דקות ממרכז העיר. לפי נתוני העיירה מי שצריך להיכנס למרכז העיר עם מכוניות - לדוגמה כדי להעביר חבילה או להסיע אדם מבוגר לא תקועים בפקקי תנועה. [http://citiscope.org/story/2017/how-city-spain-got-rid-its-cars]

המרכז ההיסטורי של העיר, שדעך במשך זמן רב, הפך ל[[עיר ידידותית לילדים|מרחב ידידותי לילדים]] ולמבוגרים המטפלים בהם. התוצאה היתה גידול במספר התושבים של העיר עקב מעבר של מפשחות צעירות אליה. בעשור מאז 2009 גדלה העיר בצורה המהירה ביותר ביחס לערים אחרות באזור גליסיה, על רקע נתוני ילודה נמוכים בספרד. מאז שהחלה [[מדיניות העדפת הולכי רגל]] בשנת 2000, אכולוסיית הילדים עד גיל 14 גדלה ב 8% (בהשוואה ל 3.2% ב-סנטיאוגו דה קומפוסטלה שהיא בירת גליסיה ו-2.4 בוויגו, המרכז הכלכלי של האזור).{{הערה|[https://www.haaretz.co.il/family/citylab/BLOG-1.7068137 סיפורה של עיר שלמה, שהחליטה להשתנות למען הילדים], סיפורה של העיר [[צמצום שימוש במכוניות בפונטוודרה ספרד|פונטוודרה]] בספרד, קרן ברנרד ון ליר, הארץ, 31.03.2019}}

המרכז ההיסטורי של העיר, שדעך במשך זמן רב, הפך ל[[עיר ידידותית לילדים|מרחב ידידותי לילדים]] ולמבוגרים המטפלים בהם. התוצאה הייתה גידול במספר התושבים של העיר עקב מעבר של משפחות צעירות אליה. בעשור מאז 2009 גדלה העיר בצורה המהירה ביותר ביחס לערים אחרות באזור גליסיה, על רקע נתוני ילודה נמוכים בספרד. מאז שהחלה [[מדיניות העדפת הולכי רגל]] בשנת 2000, אוכלוסיית הילדים עד גיל 14 גדלה ב-8% (בהשוואה ל-3.2% בסנטיאוגו דה קומפוסטלה שהיא בירת גליסיה ו-2.4 בוויגו, המרכז הכלכלי של האזור).{{הערה|[https://www.haaretz.co.il/family/citylab/BLOG-1.7068137 סיפורה של עיר שלמה, שהחליטה להשתנות למען הילדים], סיפורה של העיר [[צמצום שימוש במכוניות בפונטוודרה ספרד|פונטוודרה]] בספרד, קרן ברנרד ון ליר, הארץ, 31.03.2019}}

==ראו גם==

==ראו גם==