47,332
עריכות
שינויים
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
שורה 47:
שורה 47: − + + + + + + + +
←תחבורת אופניים בערים נוספות
===תחבורת אופניים בערים נוספות===
===תחבורת אופניים בערים נוספות===
ערים נוספות עם שיעור תחבורת אופניים גבוה יחסית (באופן יחסי לערים אחרות בארצות הברית) כוללות את וושינגטון הבירה (4%), סיאטל (4%), ניו-אורלינס (3%), אוקלד, טוסון, פילדפיה ודנבר. [http://bikeleague.org/sites/default/files/2015ACSlargecities.pdf] [https://www.bikemunk.com/biking-statistics/]
יש מספר ערים נוספות עם שיעור תחבורת אופניים גבוה יחסית (באופן יחסי לערים אחרות בארצות הברית), ועם תכניות להגברת הרכיבה בעיר: כוללות את וושינגטון הבירה, סיאטל, ניו-אורלינס, אוקלנד, טוסון, פילדלפיה ודנבר. [http://bikeleague.org/sites/default/files/2015ACSlargecities.pdf] [https://www.bikemunk.com/biking-statistics/]
* '''סיאטל, וושינגטון''' עם 4% רוכבים במדד פיצול נסיעות. העיר מקדמת תכנית לשבילי אופניים ומקדמת תכנית חינוך לאופניים. העיר זכתה במדד "זהב" של ליגת הרוכבים הלאומית , נכון לשנת 2016. עם זאת חסרים בעיר שבילי אופניים בעיקר במרכז העיר. [https://www.bikeleague.org/sites/default/files/bfareportcards/BFC_Fall_2016_ReportCard_Seattle_WA.pdf]
* '''וושינגטון הבירה''' בעלת 4% רוכבים במדד פיצול נסיעות, זכתה בציון "זהב" של ליגת הרוכבים. [https://www.bikeleague.org/sites/default/files/bfareportcards/BFC_Spring_2018_ReportCard_Washington_DC.pdf]
* '''אוקלנד, קליפורניה''', עיר בעלת 410 אלף תושבים בצפיפות של 7 תושבים לדונם, אחוז הרוכבים בעיר עומד על 3% מתוך היוממים. קיבלה ציון "זהב" בליגת הרוכבים. [https://www.bikeleague.org/sites/default/files/bfareportcards/BFC_Fall_2018_ReportCard_Oakland_CA.pdf]
* '''מדיסון, ויסקונסין''' עיר של 240 אלף תושבים, בצפיפות של 3.5 תושבים לדונם. אחוז הרוכבים בעיר בשנת 2015 עמד על 5%, והיא גם קיבלה ציון "פלטינה" מליגת הרוכבים הלאומית. [https://www.bikeleague.org/sites/default/files/bfareportcards/BFC_Fall_2015_ReportCard_Madison_WI.pdf] בעיר יש רשת שבילי אופניים, אבל רובם ללא הפרדה קשיחה מהתנועה הממונעת (נתיבי אופניים). [https://www.openstreetmap.org/#map=13/43.0778/-89.4158&layers=C]
ערים נוספות שבהן יש אחוז רוכבים גבוה כוללות "ערי אוניברסיטה". בערים אלה יש בהן אחוז סטודנטים גבוה, וכן קרבה בין המעונות לקמפוס, תשתיות אופניים ותפיסה ליברלית ו[[סביבתנות|סביבתית]]. אלו כוללות את '''ברקלי (קליפורניה)''' שהכינה רשת שבילי אופניים ו[[שדרות אופניים]] ברחבי העיר. בעיר מתגוררים 100 אלף תושבים ויש בה כ-7% יוממי אופניים. ב'''פאלו אלטו (בקליפורניה)''', בקרבת אוניברסיטת סטנפורד גרים 60 אלף תושבים, 9% מהעובדים והלומדים מגיעים לעבודה וללימודים באופניים. ב'''בולדר (קולורדו)''' גרים 97 אלף תושבים, 12% מתוך העובדים מגיעים לעבודה באופניים. [http://www.cyclelicio.us/2013/bay-area-bike-commute-mode-share-2012/]
ערים נוספות שבהן יש אחוז רוכבים גבוה כוללות "ערי אוניברסיטה". בערים אלה יש בהן אחוז סטודנטים גבוה, וכן קרבה בין המעונות לקמפוס, תשתיות אופניים ותפיסה ליברלית ו[[סביבתנות|סביבתית]]. אלו כוללות את '''ברקלי (קליפורניה)''' שהכינה רשת שבילי אופניים ו[[שדרות אופניים]] ברחבי העיר. בעיר מתגוררים 100 אלף תושבים ויש בה כ-7% יוממי אופניים. ב'''פאלו אלטו (בקליפורניה)''', בקרבת אוניברסיטת סטנפורד גרים 60 אלף תושבים, 9% מהעובדים והלומדים מגיעים לעבודה וללימודים באופניים. ב'''בולדר (קולורדו)''' גרים 97 אלף תושבים, 12% מתוך העובדים מגיעים לעבודה באופניים. [http://www.cyclelicio.us/2013/bay-area-bike-commute-mode-share-2012/]