47,332
עריכות
שינויים
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
שורה 41:
שורה 41: − [[קובץ:Nyc bike ridethecity.PNG|ממוזער|350px|מפת [[שבילי אופניים]], [[השכרת אופניים]] וחנויות אופניים באי מנהטן ב[[ניו יורק]] (מתוך אתר ridethecity.com). בשנים האחרונות מקדמת העירייה צעדים שונים לקידום עירוניות מתחדשת כמו [[תחבורת אופניים]], עירוב שימושים וחיזוק מעמדם של הולכי הרגל. ]] שורה 80:
שורה 79: + +
אין תקציר עריכה
==רעיונות מרכזיים==
==רעיונות מרכזיים==
רעיונות מרכזיים בתנועה הם :
רעיונות מרכזיים בתנועה הם :
* התנגדות ל[[פרבור]] ולבעיות הכרוכות בו.
* התנגדות ל[[פרבור]] ולבעיות הכרוכות בו.
===צפון אמריקה===
===צפון אמריקה===
[[קובץ:Nyc bike ridethecity.PNG|ממוזער|350px|מפת [[שבילי אופניים]], [[השכרת אופניים]] וחנויות אופניים באי מנהטן ב[[ניו יורק]] (מתוך אתר ridethecity.com). בשנים האחרונות מקדמת העירייה צעדים שונים לקידום עירוניות מתחדשת כמו [[תחבורת אופניים]], עירוב שימושים וחיזוק מעמדם של הולכי הרגל. ]]
יש נסיונות לקדם עירוניות מתחדשת גם במספר ערים בארצות הברית, וקנדה. צעדים כוללים קידום עירוב שימושים, שבילי אופניים, קידום תחבורה ציבורית לסוגיה כמו רכבת קלה או BRT, קידום [[חזון אפס]], מדיניות [[חנייה|ניהול חניה]] ועוד. אולם רוב הערים אלה הן מלכתחילה בעלות אופי פרברי יותר ובעלות נוכחות גדולה בהרבה של תכנון מוטה רכב פרטי ולכן התקדמות שם היא קשה וברוב הערים אין ירידה משמעותית בשימוש במכוניות.
יש נסיונות לקדם עירוניות מתחדשת גם במספר ערים בארצות הברית, וקנדה. צעדים כוללים קידום עירוב שימושים, שבילי אופניים, קידום תחבורה ציבורית לסוגיה כמו רכבת קלה או BRT, קידום [[חזון אפס]], מדיניות [[חנייה|ניהול חניה]] ועוד. אולם רוב הערים אלה הן מלכתחילה בעלות אופי פרברי יותר ובעלות נוכחות גדולה בהרבה של תכנון מוטה רכב פרטי ולכן התקדמות שם היא קשה וברוב הערים אין ירידה משמעותית בשימוש במכוניות.