47,332
עריכות
שינויים
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
שורה 145:
שורה 145: + +
←קישורים חיצוניים
* [http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&view=article&id=545:tt-tamt-a&catid=87:2010-04-22-09-27-07&Itemid=124 תכנון איזורי מיתון תנועה], משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, 2002
* [http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&view=article&id=545:tt-tamt-a&catid=87:2010-04-22-09-27-07&Itemid=124 תכנון איזורי מיתון תנועה], משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, 2002
* [http://www.pps.org/reference/livememtraffic/#THE%20TRAFFIC%20CALMING%20TOOLBOX "ארגז הכלים"] למיתון תנועה
* [http://www.pps.org/reference/livememtraffic/#THE%20TRAFFIC%20CALMING%20TOOLBOX "ארגז הכלים"] למיתון תנועה
* T. Harvey (HETS), [http://www.its.leeds.ac.uk/projects/primavera/p_calming.html A REVIEW OF CURRENT TRAFFIC CALMING TECHNIQUES], The Institute for Transport Studies, University of Leeds
* החסמים בפני יישום מיתון תנועה בישובים עירוניים בישראל והמדיניות הנחוצה כדי להתגבר עליהם. יודן רופא, קרל מרטינס ואחרים, קרן רן נאור, דצמבר 2010
* החסמים בפני יישום מיתון תנועה בישובים עירוניים בישראל והמדיניות הנחוצה כדי להתגבר עליהם. יודן רופא, קרל מרטינס ואחרים, קרן רן נאור, דצמבר 2010
** [http://www.oryarok.org.il/webfiles/fck/file/Hasamin_short.pdf תקציר מנהלים]
** [http://www.oryarok.org.il/webfiles/fck/file/Hasamin_short.pdf תקציר מנהלים]