47,332
עריכות
שינויים
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
שורה 17:
שורה 17: − + − ערים נוספות שבהן יש אחוז רוכבים גבוה כוללות "ערי אוניברסיטה" שיש בהן אחוז סטודנטים גבוה ותפיסה ליברלית ו[[סביבתנות|סביבתית]]. אלו כוללות את '''ברקלי (קליפורניה)''' שהכינה רשת שבילי אופניים ו[[שדרות אופניים]] ברחבי העיר. בעיר מתגוררים 100 אלף תושבים ויש בה כ-7% יוממי אופניים. ב'''פאלו אלטו (בקליפורניה)''', בקרבת אוניברסיטת סטנפורד גרים 60 אלף תושבים, 9% מהעובדים והלומדים מגיעים לעבודה וללימודים באופניים. ב'''בולדר (קולורדו)''' גרים 97 אלף תושבים, 12% מתוך העובדים מגיעים לעבודה באופניים. [http://www.cyclelicio.us/2013/bay-area-bike-commute-mode-share-2012/]+ − + − + + + + +
←ערים ידידותיות לאופניים בארצות הברית
בהשוואה ל[[תחבורת אופניים באירופה]], השימוש באופניים הוא עדיין נמוך בארצות הברית, אבל במספר ערים ניכרת עליה משמעותית בשימוש באופניים למטרות תחבורה.
בהשוואה ל[[תחבורת אופניים באירופה]], השימוש באופניים הוא עדיין נמוך בארצות הברית, אבל במספר ערים ניכרת עליה משמעותית בשימוש באופניים למטרות תחבורה.
ב'''[[פורטלנד]]''' (אורגון), עיר עם 580 אלף תושבים, 5.9% מהיוממים הם יוממי אופניים.[http://pages.uoregon.edu/northrop/flash/USDOT.php] מאז שנות ה-90 גדל מספר הרוכבים בפורטלנד פי 6 [http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4280438,00.html].
ב'''[[פורטלנד]]''' (אורגון), עיר עם 580 אלף תושבים, היא העיר המובילה באחוז השימוש באופניים מבין הערים בארצות הברית.נכון לשנת 2015, 7% מתוך הנסיעות בעיר מבוצעות באופניים מאז שנות ה-90 גדל מספר הרוכבים בפורטלנד פי 5 [http://bikeleague.org/sites/default/files/2015ACSlargecities.pdf], [http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4280438,00.html].
עיר נוספת שמובילה בתחבורת האופניים בארצות הברית היא '''מיניאפוליס''' (באנגלית: Minneapolis) היא הגדולה בערי מדינת מינסוטה שבארצות הברית, עם 380 אלף תושבים. נכון לשנת 2015 5% מהנסיעות בעיר היו באופניים. [http://bikeleague.org/sites/default/files/2015ACSlargecities.pdf]
'''סן פרנסיסקו''' היא העיר עם אחוז יוממי האופניים הגבוה מבין הערים הגדולות, ואחוז השימוש באופניים בה עולה. בשנת 2003 נסיעות לעבודה באופניים עמדו על 1.9% ואילו ב-2009 הם עלו ל-3.2% מכלל הנסיעות.[http://www.census.gov/acs/www/] 16% מתושבי העיר מוגדרים כ"רוכבים תכופים" שרוכבים על אופניים (למטרות שונות) פעמיים בשבוע לפחות. [http://www.sfmta.com/cms/rbikes/documents/2008SFStateofCyclingReport.pdf]
'''סן פרנסיסקו''' היא העיר עם אחוז יוממי האופניים הגבוה מבין הערים הגדולות, ואחוז השימוש באופניים בה עולה. בשנת 2003 נסיעות לעבודה באופניים עמדו על 1.9% ואילו ב-2009 הם עלו ל-3.2% מכלל הנסיעות.[http://www.census.gov/acs/www/] 16% מתושבי העיר מוגדרים כ"רוכבים תכופים" שרוכבים על אופניים (למטרות שונות) פעמיים בשבוע לפחות. [http://www.sfmta.com/cms/rbikes/documents/2008SFStateofCyclingReport.pdf] בשנת 2015, 4% מכלל הנסיעות בעיר בוצעו באופניים. [http://bikeleague.org/sites/default/files/2015ACSlargecities.pdf]
בעוד שרוב הערים בארצות הברית הם בעלי צפיפות מגורים נמוכה יחסית, הצפיפות בעיר '''ניו-יורק''', ובעיקר במנהטן, גבוה למדי. עם זאת גם בניו-יורק אחוז יוממי האופניים הוא נמוך מאד - 0.77%, כך שבעיר יש 27 אלף יוממי אופניים מתוך 3.6 מיליון יוממים. כמות הרוכבים ומספר הרכיבות בעיר נמצא בעליה בעקבות הכנת תשתיות לאופניים. בשנת 2013, הוחל בעיר שירות השכרת אופניים אליו נרשמו בתוך חודשיים 50,000 מנויים שנתיים [http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000859903] העירייה פרסמה סקר ספירת רוכבי אופניים ברחובות העיר ממנו עלה כי מספר הרוכבים בשנת 2012 עלה פי 3 לשנת 2000 ופי 2 מאז שנת 2005. [http://www.nyc.gov/html/dot/html/bicyclists/bike-counts.shtml]
ערים נוספות עם תחבורת אופניים גבוה יחסית (באופן יחסי לערים אחרות בארצות הברית) כוללות את וושינגטון הבירה (4%), סיאטל (4%), ניו-אורלינס (3%), אוקלד, טוסון, פילדפיה ודנבר. [http://bikeleague.org/sites/default/files/2015ACSlargecities.pdf] [https://www.bikemunk.com/biking-statistics/]
ערים נוספות שבהן יש אחוז רוכבים גבוה כוללות "ערי אוניברסיטה", שיש בהן אחוז סטודנטים גבוה, וכן קרבה בין המעונות לקמפוס, תשתיות אופניים ותפיסה ליברלית ו[[סביבתנות|סביבתית]]. אלו כוללות את '''ברקלי (קליפורניה)''' שהכינה רשת שבילי אופניים ו[[שדרות אופניים]] ברחבי העיר. בעיר מתגוררים 100 אלף תושבים ויש בה כ-7% יוממי אופניים. ב'''פאלו אלטו (בקליפורניה)''', בקרבת אוניברסיטת סטנפורד גרים 60 אלף תושבים, 9% מהעובדים והלומדים מגיעים לעבודה וללימודים באופניים. ב'''בולדר (קולורדו)''' גרים 97 אלף תושבים, 12% מתוך העובדים מגיעים לעבודה באופניים. [http://www.cyclelicio.us/2013/bay-area-bike-commute-mode-share-2012/]
בעוד שרוב הערים בארצות הברית הם בעלי צפיפות מגורים נמוכה יחסית, הצפיפות בעיר '''ניו-יורק''', ובעיקר במנהטן, גבוה למדי. עם זאת גם בניו-יורק אחוז יוממי האופניים הוא נמוך מאד - 0.77%, כך שבעיר יש 27 אלף יוממי אופניים מתוך 3.6 מיליון יוממים. כמות הרוכבים ומספר הרכיבות בעיר נמצא בעליה בעקבות הכנת תשתיות לאופניים. בשנת 2013, הוחל בעיר שירות השכרת אופניים אליו נרשמו בתוך חודשיים 50,000 מנויים שנתיים [http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000859903] העירייה פרסמה סקר ספירת רוכבי אופניים ברחובות העיר ממנו עלה כי מספר הרוכבים בשנת 2012 עלה פי 3 לשנת 2000 ופי 2 מאז שנת 2005. [http://www.nyc.gov/html/dot/html/bicyclists/bike-counts.shtml] בשנת 2015 אחוז הנסיעות באופניים עמד על 1.2%, נתון זהה לזה של לוס אנג'לס שהיא בעלת אופי של [[פרבור]] משתרע. [http://bikeleague.org/sites/default/files/2015ACSlargecities.pdf] מאז 1990 היתה עליה של פי 3 אחוז הרכיבות וגם ביחס ל-2010 יש עליה של 50% באחוז הרכיבות באופניים. [http://bikeleague.org/sites/default/files/2015ACSlargecities.pdf]
העיר '''דטרויט''' החלה לקדם שבילי אופניים בתחומה.[http://wearemodeshift.org/detroit-bike-friendly-league-american-bicyclists-says-not-yet]
העיר '''דטרויט''' החלה לקדם שבילי אופניים בתחומה.[http://wearemodeshift.org/detroit-bike-friendly-league-american-bicyclists-says-not-yet]