| מחקר משנת 2017 מצא קשר סטטיסטי בין מפגעי רעש בערים הגדולות לבין אובדן שמיעה אצל בני אדם. במחקר נבדקו 50 ערים גדולות ברחבי העולם, והן דורגו בשתי קטגוריות שונות: עוצמת הרעש ואובדן השמיעה בקרב תושבים. במחקר נמצא כי אזורים עירוניים שבהם יש רעש בדציבלים גבוהים – למשל גואנגז'ו שבסין, ניו דלהי, קהיר ואיסטנבול – נמצאים גם בראש רשימת הערים שבהן השמיעה היא הירודה ביותר. ערים שבהן מפגעי הרעש פחותים בעוצמתם – בהן ציריך, וינה, אוסלו ומינכן – יש בהן שיעור נמוך פגיעה באיכות השמיעה. עם זאת מדובר בקשר סטטיסטי שיכול לנבוע גם מגורמים אחרים - לדוגמה [[עוני]], [[זיהום]] או בעיה אחרת. {{הערה|[http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4930840,00.html מחקר מצא קשר בין רעש בערים לאובדן שמיעה] ynet, 05.03.2017}} | | מחקר משנת 2017 מצא קשר סטטיסטי בין מפגעי רעש בערים הגדולות לבין אובדן שמיעה אצל בני אדם. במחקר נבדקו 50 ערים גדולות ברחבי העולם, והן דורגו בשתי קטגוריות שונות: עוצמת הרעש ואובדן השמיעה בקרב תושבים. במחקר נמצא כי אזורים עירוניים שבהם יש רעש בדציבלים גבוהים – למשל גואנגז'ו שבסין, ניו דלהי, קהיר ואיסטנבול – נמצאים גם בראש רשימת הערים שבהן השמיעה היא הירודה ביותר. ערים שבהן מפגעי הרעש פחותים בעוצמתם – בהן ציריך, וינה, אוסלו ומינכן – יש בהן שיעור נמוך פגיעה באיכות השמיעה. עם זאת מדובר בקשר סטטיסטי שיכול לנבוע גם מגורמים אחרים - לדוגמה [[עוני]], [[זיהום]] או בעיה אחרת. {{הערה|[http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4930840,00.html מחקר מצא קשר בין רעש בערים לאובדן שמיעה] ynet, 05.03.2017}} |
− | ירידה בשמיעה בקרב צעירים היא כשלעצמה גורם של [[לולאת משוב מחזק]] - מועדוני מוזיקה גורמים לנזק לשמיעה של אנשים שבאים לבלות בהם עקב ווליום גבוה. הפגיעה בשמיעה אצל אנשים אלה גוררת רצון להגברת המוזיקה עוד יותר. | + | ירידה בשמיעה בקרב צעירים היא כשלעצמה גורם של [[לולאת משוב|לולאת משוב מחזק]] - מועדוני מוזיקה גורמים לנזק לשמיעה של אנשים שבאים לבלות בהם עקב ווליום גבוה. הפגיעה בשמיעה אצל אנשים אלה גוררת רצון להגברת המוזיקה עוד יותר. |
| הדרך העדיפה לטפל ברעש במקומות עבודה היא לרכוש מלכתחילה מכונות רועשות פחות, או להפחית את הרעש תוך שימוש בטכנולוגיות הנדסיות במקור היווצרותו. ציוד מגן אישי נחשב כפתרון זמני - גם על פי חוק. {{הערה|שם=vizner}} | | הדרך העדיפה לטפל ברעש במקומות עבודה היא לרכוש מלכתחילה מכונות רועשות פחות, או להפחית את הרעש תוך שימוש בטכנולוגיות הנדסיות במקור היווצרותו. ציוד מגן אישי נחשב כפתרון זמני - גם על פי חוק. {{הערה|שם=vizner}} |
− | רעש בסביבה עירונית ניתן להקטין על ידי צעדים ל[[תכנון מוכוון רכב פרטי|הקטנת השימוש במכוניות]] - עידוד של [[תחבורה ציבורית]] ו[[תחבורת אופניים]] ובאופן כללי יותר מעבר ל[[תחבורה בת קיימא]] ו[[עירוניות מתחדשת]]. קידום [[איזורי מיתון תנועה]] גורם להפחתת הרעש הן בגלל הרחקת מכוניות רבות מסביבת המגורים, בגלל הגברת השימוש באופניים או הליכה ברגל וכן בגלל מהירות נסיעה איטית יותר וחלקה יותר (ללא האצה ובלימה) שגורמים להגדלת השקט. צעדים נוספים הם הרחקת מכוניות רועשות - בעיקר משאיות ואטובוסים ממקומות מגורים. | + | ניתן להקטין רעש בסביבה עירונית הנגרם מ[[תחבורה]] על ידי צעדים ל[[ערים ללא מכוניות|הקטנת השימוש במכוניות]] - עידוד של [[תחבורה ציבורית]] ו[[תחבורת אופניים]] ובאופן כללי יותר מעבר ל[[תחבורה בת קיימא]] ו[[עירוניות מתחדשת]]. קידום [[איזורי מיתון תנועה]] גורם להפחתת הרעש הן בגלל הרחקת מכוניות רבות מסביבת המגורים, בגלל הגברת השימוש באופניים או הליכה ברגל וכן בגלל מהירות נסיעה איטית יותר וחלקה יותר (ללא האצה ובלימה) שגורמים להגדלת השקט. צעדים נוספים הם הרחקת מכוניות רועשות - בעיקר משאיות ואטובוסים ממקומות מגורים. |
| קידום מנועי מכוניות שקטים יותר (כמו מנועים יעילים יותר, מנועים חשמליים במקום מנוע בארה פנימי) - במיוחד עבור רכבים כבדים - לדוגמה אוטובוס חשמלי. נטיעה של [[עצים בעיר|עצים וצמחיה בעיר]] וכן שימוש בחומרים סופגי רעש יכולה להקטין בעיות של רעש מנתיבי תחבורה. | | קידום מנועי מכוניות שקטים יותר (כמו מנועים יעילים יותר, מנועים חשמליים במקום מנוע בארה פנימי) - במיוחד עבור רכבים כבדים - לדוגמה אוטובוס חשמלי. נטיעה של [[עצים בעיר|עצים וצמחיה בעיר]] וכן שימוש בחומרים סופגי רעש יכולה להקטין בעיות של רעש מנתיבי תחבורה. |