שינויים

'''תחבורת אופניים בארצות הברית''' היא שימוש ב[[תחבורת אופניים]] לשם [[יוממות]] וכן לצרכים נוספים (כמו קניות, נסיעות לסידורים וכו') ב[[ארצות הברית]].  

'''תחבורת אופניים בארצות הברית''' היא שימוש ב[[תחבורת אופניים]] לשם [[יוממות]] וכן לצרכים נוספים (כמו קניות, נסיעות לסידורים וכו') ב[[ארצות הברית]].  

==כמות הרוכבים בארצות הברית==

==כמות הרוכבים בארצות הברית==

אחוז הנפגעים בקרב יוממי האופניים בארצות הברית הוא גבוה מאד, כך לדוגמה בטקסס נהרגו 47 רוכבים בשנת 2009, כאשר כמות יוממי האופניים בה היא 26,000 אנשים בלבד.[http://pages.uoregon.edu/northrop/flash/USDOT.php]

אחוז הנפגעים בקרב יוממי האופניים בארצות הברית הוא גבוה מאד, כך לדוגמה בטקסס נהרגו 47 רוכבים בשנת 2009, כאשר כמות יוממי האופניים בה היא 26,000 אנשים בלבד.[http://pages.uoregon.edu/northrop/flash/USDOT.php]

נכון לשנת 2011 הסיכון למות בתאונה לרוכבי אופניים בארצות הברית גדול פי 5 יחסית לסיכון ב[[דנמרק]], [[תחבורת אופניים בהולנד|הולנד]] או [[תחבורת אופניים בגרמניה|גרמניה]]. בין יתר הסיבות - מעט תשתיות של [[שבילי אופניים]], כאשר יש תשתיות אלה לא תמיד מתאימות, ואין ממש אכיפה נגד נהגים שחונים או חוצים שבילי אופניים. גם תוכניות של [[מיתון תנועה]] אינן פופולריות. בניגוד לכך מי שעובר את המהירות המותרת באיזורי מיתון תנועה באירופה מקבל קנס כבד ועבירה חוזרת עלולה לגרור שלילה של הרשיון.<ref>[http://www.economist.com/node/21528302 Calm down], the economist, Sep 3rd 2011 </ref>

נכון לשנת 2011 הסיכון למות בתאונה לרוכבי אופניים בארצות הברית גדול פי 5 יחסית לסיכון ב[[דנמרק]], [[תחבורת אופניים בהולנד|הולנד]] או [[תחבורת אופניים בגרמניה|גרמניה]]. בין יתר הסיבות - מעט תשתיות של [[שבילי אופניים]], כאשר יש תשתיות אלה לא תמיד מתאימות, ואין ממש אכיפה נגד נהגים שחונים או חוצים שבילי אופניים. גם תוכניות של [[מיתון תנועה]] אינן פופולריות. בניגוד לכך מי שעובר את המהירות המותרת באיזורי מיתון תנועה באירופה מקבל קנס כבד ועבירה חוזרת עלולה לגרור שלילה של הרישיון.<ref>[http://www.economist.com/node/21528302 Calm down], the economist, Sep 3rd 2011 </ref>

==גורמים המשפיעים על רכיבה באופניים==

==גורמים המשפיעים על רכיבה באופניים==

* [[פרויקט המקומות הציבוריים]]

* [[פרויקט המקומות הציבוריים]]

* [[אורח חיים יושבני]], [[סוכרת]]

* [[אורח חיים יושבני]], [[סוכרת]]

==קישורים חיצוניים==

==קישורים חיצוניים==

* [http://en.wikipedia.org/wiki/Cycling_in_San_Francisco רכיבה על אופניים בסן פרנסיסקו] בוויקיפדיה האנגלית

* [http://en.wikipedia.org/wiki/Cycling_in_San_Francisco רכיבה על אופניים בסן פרנסיסקו] בוויקיפדיה האנגלית

* [http://en.wikipedia.org/wiki/Cycling_in_New_York_City רכיבה על אופניים בעיר ניו יורק] בוויקיפדיה האנגלית

* [http://en.wikipedia.org/wiki/Cycling_in_New_York_City רכיבה על אופניים בעיר ניו יורק] בוויקיפדיה האנגלית

* [http://guyshachar.com/content/heb/2011/new-york-bicycle/ אופניים בניו יורק? ועוד איך!] גיא שחר, 03/06/2011

* [http://guyshachar.com/content/heb/2011/new-york-bicycle/ אופניים בניו יורק? ועוד איך!] גיא שחר, 03.06.2011

* [http://www.bicyclinginfo.org/ bicyclinginfo] מידע על אופניים, בעיקר בארצות הברית מטעם Pedestrian and Bicycle Information Center   

* [http://www.bicyclinginfo.org/ bicyclinginfo] מידע על אופניים, בעיקר בארצות הברית מטעם Pedestrian and Bicycle Information Center   

* [http://en.wikipedia.org/wiki/Modal_share פיצול נסיעות בערים שונות בעולם] בין הליכה, אופניים, רכב פרטי ותחבורה ציבורית, ויקיפדיה האנגלית

* [http://en.wikipedia.org/wiki/Modal_share פיצול נסיעות בערים שונות בעולם] בין הליכה, אופניים, רכב פרטי ותחבורה ציבורית, ויקיפדיה האנגלית

* [https://www.youtube.com/watch?t=47&v=s5_Of6u-vsI ראשי ערים בארצות הברית מדברים על הסיבות לקדם שבילי אופניים]  סרטון ביוטיוב, 2015

* [https://www.youtube.com/watch?t=47&v=s5_Of6u-vsI ראשי ערים בארצות הברית מדברים על הסיבות לקדם שבילי אופניים]  סרטון ביוטיוב, 2015

* [http://vimeo.com/38043563 מהולנד לאמריקה] סרטון על סדנת תחבורת אופניים לראשי ערים מארצות הברית בהולנד

* [http://vimeo.com/38043563 מהולנד לאמריקה] סרטון על סדנת תחבורת אופניים לראשי ערים מארצות הברית בהולנד

;ארגונים ופעילות:

;ארגונים ופעילות: