שינויים

קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
הוסרו 9 בתים ,  17:04, 3 בינואר 2017
מ
אין תקציר עריכה
שורה 1: שורה 1:  +
{{תחבורה בישראל}}
 
'''מהיר לעיר''' הוא פרויקט להעדפה [[תחבורה ציבורית|לתחבורה ציבורית]] ב[[מטרופולין תל אביב]] שעיקרו הוספה משמעותית של נתיבי תחבורה ציבורית. הפרויקט מקודם על ידי [[משרד התחבורה]] באמצעות חברת [[נתיבי איילון]]. [http://www.ayalonhw.co.il/pages/177.aspx]
 
'''מהיר לעיר''' הוא פרויקט להעדפה [[תחבורה ציבורית|לתחבורה ציבורית]] ב[[מטרופולין תל אביב]] שעיקרו הוספה משמעותית של נתיבי תחבורה ציבורית. הפרויקט מקודם על ידי [[משרד התחבורה]] באמצעות חברת [[נתיבי איילון]]. [http://www.ayalonhw.co.il/pages/177.aspx]
{{תבנית:תחבורה בישראל}}
+
 
 
מטרת הפרויקט היא להגדיל את מספר הנוסעים ב[[תחבורה ציבורית בישראל|בתחבורה הציבורית]] ולשפר את רמת השירות של התחבורה הציבורית בטווח הקצר, תוך כדי הפיכת התחבורה הציבורית לחלופה מושכת ל[[מכוניות פרטיות]].  
 
מטרת הפרויקט היא להגדיל את מספר הנוסעים ב[[תחבורה ציבורית בישראל|בתחבורה הציבורית]] ולשפר את רמת השירות של התחבורה הציבורית בטווח הקצר, תוך כדי הפיכת התחבורה הציבורית לחלופה מושכת ל[[מכוניות פרטיות]].  
   שורה 7: שורה 8:  
פרויקט "מהיר לעיר" מיישם [[הוליזם|גישה הוליסטית]] הרואה את ההעדפה כשילוב של מכלול רכיבים הכוללים תשתית, תפעול ותכנון תנועה. אי לכך, ההעדפה העירונית תכלול בין היתר את  המרכיבים הבאים:
 
פרויקט "מהיר לעיר" מיישם [[הוליזם|גישה הוליסטית]] הרואה את ההעדפה כשילוב של מכלול רכיבים הכוללים תשתית, תפעול ותכנון תנועה. אי לכך, ההעדפה העירונית תכלול בין היתר את  המרכיבים הבאים:
   −
* מתן העדפה בתשתית לאוטובוסים ( [[נתיב תחבורה ציבורית|נתיבי תחבורה ציבורית]] - נת"צים)
+
* מתן העדפה בתשתית לאוטובוסים ([[נתיב תחבורה ציבורית|נתיבי תחבורה ציבורית]] - נת"צים)
 
* מתן העדפה לאוטובוסים ברמזורים.  
 
* מתן העדפה לאוטובוסים ברמזורים.  
 
* תגבור קווי התחבורה הציבורית הקיימים והסטות מסלולים לצירי ההעדפה (כיוון של [[תחבורת מעברים]])
 
* תגבור קווי התחבורה הציבורית הקיימים והסטות מסלולים לצירי ההעדפה (כיוון של [[תחבורת מעברים]])
* שיפור השירות הניתן למשתמשים בתחבורה הציבורית בתחנות, על ידי שילוב מכונות כרטוס שיאפשרו לנוסעים עליה מכל דלתות האוטובוס - דבר שיאפשר גם קיצור משך זמן העליה לאוטובוס ולכן שירות מהיר יותר. בנוסף ינתן מידע סטטי ודינמי לנוסעים
+
* שיפור השירות הניתן למשתמשים בתחבורה הציבורית בתחנות, על ידי שילוב מכונות כרטוס שיאפשרו לנוסעים עליה מכל דלתות האוטובוס - דבר שיאפשר גם קיצור משך זמן העליה לאוטובוס ולכן שירות מהיר יותר. בנוסף יינתן מידע סטטי ודינמי לנוסעים
 
* [[שיפור התשתיות להולכי הרגל]] בסביבת התחנות
 
* [[שיפור התשתיות להולכי הרגל]] בסביבת התחנות
 
* הקמת [[שבילי אופניים]] לאורך מרבית צירי ההעדפה
 
* הקמת [[שבילי אופניים]] לאורך מרבית צירי ההעדפה

תפריט ניווט