30,779
עריכות
שינויים
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
מ
←מאבק נגד שלטי פרסומות בדרכים מהירות בישראל
שורה 86:
שורה 86:
בדצמבר 2006 פסקה השופטת המחוזית שרה גדות לטובת העותרים ונגד חברות השילוט.
בדצמבר 2006 פסקה השופטת המחוזית שרה גדות לטובת העותרים ונגד חברות השילוט.
−ערעור לבג"ץ שהוגשו על ידי חברות השילוט נדחה. ב-1 בינואר 2008 נכנס לתוקפו צו בית משפט המורה לחברות השילוט להסיר את השלטים. החברות כיסו את השלטים, ללא פינוי מבני השלטים, בציפיה שהכנסת תשנה את החוק הקיים ותתיר להן להציב שלטים בצידי איילון.
+ערעור לבג"ץ שהוגשו על ידי חברות השילוט נדחה. ב-1 בינואר 2008 נכנס לתוקפו צו בית משפט המורה לחברות השילוט להסיר את השלטים. החברות כיסו את השלטים, ללא פינוי מבני השלטים, בציפייה שהכנסת תשנה את החוק הקיים ותתיר להן להציב שלטים בצידי איילון.
===חוק שלטי חוצות באיילון===
===חוק שלטי חוצות באיילון===
שורה 105:
שורה 105:
ב-14 בינואר 2008 התכנסה ועדת הכלכלה והחליטה על קידום החוק להחזרת השלטים.[http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3494038,00.html] ח"כ דב חנין ביקש דיון חוזר וזה נתקיים ב-29 בינואר 2008, וגם בו היה רוב של 11 חברי כנסת מול 3 בעד החזרת השלטים. החוק צריך לעבור עוד קריאה שניה ושלישית בכנסת.[http://law.themarker.com/tmc/article.jhtml?ElementId=zz20082901_21654]
ב-14 בינואר 2008 התכנסה ועדת הכלכלה והחליטה על קידום החוק להחזרת השלטים.[http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3494038,00.html] ח"כ דב חנין ביקש דיון חוזר וזה נתקיים ב-29 בינואר 2008, וגם בו היה רוב של 11 חברי כנסת מול 3 בעד החזרת השלטים. החוק צריך לעבור עוד קריאה שניה ושלישית בכנסת.[http://law.themarker.com/tmc/article.jhtml?ElementId=zz20082901_21654]
−מפלגת ש"ס הגיעה לפשרה עם חברות השילוט לפיו המפלגה תתמוך בחוק, בתנאי שחברות השילוט ידאגו לכך שהשלטים שלהן יהיו צנועים.<ref>[http://www.haaretz.co.il/hasite/pages/ShArtPE.jhtml?itemNo=962152 דוגמניות באיילון? רק בלבוש צנוע] על ההסכם בין ש"ס לבין חברת נור, צבי זרחיה, הארץ, 09/03/08
+מפלגת ש"ס הגיעה לפשרה עם חברות השילוט לפיו המפלגה תתמוך בחוק, בתנאי שחברות השילוט ידאגו לכך שהשלטים שלהן יהיו צנועים.<ref>[http://www.haaretz.co.il/hasite/pages/ShArtPE.jhtml?itemNo=962152 דוגמניות באיילון? רק בלבוש צנוע] על ההסכם בין ש"ס לבין חברת נור, צבי זרחיה, הארץ, 09.03.2008
</ref>
</ref>
ביולי 2008 הודיעה המשטרה בוועדת הכלכלה של הכנסת כי יש נתונים גולמיים על ירידה בתאונות הדרכים בקטע הכביש בו הורדו השלטים, אם כי מספר ימים לאחר מכן חזרה בה המשטרה, והודיעה כי הדבר נבע מטעות. באותו דיון הכריזו אנשי משרד התחבורה כי השילוט עלול להוות סכנה, וכי המשרד מתנגד להשבתו עד להשלמת מחקר בנושא.
ביולי 2008 הודיעה המשטרה בוועדת הכלכלה של הכנסת כי יש נתונים גולמיים על ירידה בתאונות הדרכים בקטע הכביש בו הורדו השלטים, אם כי מספר ימים לאחר מכן חזרה בה המשטרה, והודיעה כי הדבר נבע מטעות. באותו דיון הכריזו אנשי משרד התחבורה כי השילוט עלול להוות סכנה, וכי המשרד מתנגד להשבתו עד להשלמת מחקר בנושא.
−ב-30 ביולי 2008, אישרה הכנסת בקריאה שנייה ושלישית את הצעת החוק בנוגע לשלטים באיילון. 27 חברי כנסת היו בעד החוק ו10 התנגדו. [http://www.haaretz.co.il/hasite/pages/ShArtPE.jhtml?itemNo=1007207]
+ב-30 ביולי 2008, אישרה הכנסת בקריאה שנייה ושלישית את הצעת החוק בנוגע לשלטים באיילון. 27 חברי כנסת היו בעד החוק ו-10 התנגדו. [http://www.haaretz.co.il/hasite/pages/ShArtPE.jhtml?itemNo=1007207]
===סקרי דעת קהל===
===סקרי דעת קהל===