שינויים

===פגיעה בעצים בעיר===

===פגיעה בעצים בעיר===

[[זיהום אוויר מתחבורה|זיהום אוויר ממכוניות]] פוגע לא רק בבריאות התושבים, בעלי החיים והמבנים בעיר, אלא גם מוביל לפגיעה ב[[עצים בעיר]]. בנוסף לכך ברחובות בהם עובר כביש ניתן לשתול פחות עצים ודבר זה מקטין את כמות העצים שניתן לקיים בעיר.

[[זיהום אוויר מתחבורה|זיהום אוויר ממכוניות]] פוגע לא רק בבריאות התושבים, בעלי החיים והמבנים בעיר, אלא גם מוביל לפגיעה ב[[עצים בעיר]]. בנוסף לכך ברחובות בהם עובר כביש ניתן לשתול פחות עצים ודבר זה מקטין את כמות העצים שניתן לקיים בעיר.

===תרומה לפשיעה===

===תרומה לפשיעה===

עיצוב עירוני המותאם לרכב פרטי תורם ליצירת חללים מוזנחים שהם כר פורה לפושעים אלימים. לדוגמה מגרשי חניה בשעות הלילה הם אתרי פעולה שנוחים לאנסים ולרוצחים. התופעה של בתים בפרברים הנטושים בארצות הברית, במקסיקו ובמקומות נוספים מקלה על סחר בסמים, זנות, מקומות מחבוא לשלל גנוב ועוד. הפריסה הרחבה הפרברים מקשה על הפעלה כוח שיטור בצורה יעילה - הן בגלל שיש צורך בפריסה של כוח שיטור גדול יותר, כדי לכסות את אותה כמות של תושבים, והן בגלל שהשוטרים אינם יכולים להתנייד בפרברים באמצעים כמו הליכה ברגל או באופניים, ועליהם להשתמש ברכבים. בנוסף הפעלת שיטור קהילתי היא קשה יותר בגלל שכל שוטר קהילתי צריך לכסות שטח קרקע גדול הרבה יותר יחסית לערים צפופות יותר. התרומה לפשיעה נובעת גם מהיבטים נוספים כמו תרומה ל[[אי שוויון תחבורתי]], [[אפקט הבייגלה]], והקטנת אכיפה על ידי נוכחות אזרחים -[[מניעת פשיעה על ידי תכנון עירוני]].  

עיצוב עירוני המותאם לרכב פרטי תורם ליצירת חללים מוזנחים שהם כר פורה לפושעים אלימים. לדוגמה [[חניה|מגרשי חניה]] בשעות הלילה הם אתרי פעולה שנוחים לאנסים ולרוצחים משום שניתן לבצע פעילות אלימה עם חשש נמוך לגילוי על ידי עוברי אורח. התופעה של בתים בפרברים הנטושים בארצות הברית, במקסיקו ובמקומות נוספים מקלה על סחר בסמים, זנות, מקומות מחבוא לשלל גנוב ועוד. הפריסה הרחבה של תושבים בפרברים (צפיפות דיור נמוכה) מקשה על הפעלה כוח שיטור בצורה יעילה - הן בגלל שיש צורך בפריסה של כוח שיטור גדול יותר, כדי לכסות את אותה כמות של תושבים, והן בגלל שהשוטרים אינם יכולים להתנייד בפרברים באמצעים כמו הליכה ברגל או באופניים, ועליהם להשתמש ברכבים בנוסף הפעלת שיטור קהילתי היא קשה יותר בגלל שכל שוטר קהילתי צריך לכסות שטח קרקע גדול הרבה יותר יחסית לערים צפופות יותר. (זו דוגמה לייקור שירותי רשת בפרברים). התרומה לפשיעה נובעת גם מהיבטים נוספים כמו תרומה ל[[אי שוויון תחבורתי]], [[אפקט הבייגלה]] שמוציא אוכלוסיות עשירות אל מחוץ לעיר, והקטנת אכיפה על ידי נוכחות אזרחים -[[מניעת פשיעה על ידי תכנון עירוני]].  

===חסימת גישה והדרה===

===חסימת גישה והדרה===

===מלכודות עוני של תחבורת רכב פרטי===

===מלכודות עוני של תחבורת רכב פרטי===

{{הפניה לערך מורחב|אי שוויון תחבורתי}}

{{הפניה לערך מורחב|אי שוויון תחבורתי}}

מערכת תחבורה המבוססת על רכב פרטי גוררת הגדלת הפערים בחברה באמצעות קיום של מלכודת עוני של נגישות. עניים הם בעלי יכולת קטנה יותר להשיג רכב, לתחזק ולשלם על דלק. במציאות של תכנון מוטה רכב פרטי הם בעלי ניידות קטנה יותר יחסית לשכבות מבוססות יותר. דבר זה פוגע ביכולות שלהם להשיג ולהחזיק במשרות, מצמצם את היכולת להגיע למקומות השכלה, ומקטין את מגוון אפשרויות הקנייה שלהם. כל הדברים האלה גורמים לכך שתחבורת רכב פרטי מהווה [[מלכודת עוני]] - היא מקשה על העניים להפוך להפוך לפחות עניים.

מערכת תחבורה המבוססת על רכב פרטי גוררת הגדלת הפערים בחברה באמצעות קיום של מלכודת עוני של נגישות. עניים הם בעלי יכולת קטנה יותר להשיג רכב, לתחזק ולשלם על דלק. במציאות של תכנון מוטה רכב פרטי הם בעלי ניידות קטנה יותר יחסית לשכבות מבוססות יותר. דבר זה פוגע ביכולות שלהם להשיג ולהחזיק במשרות, מצמצם את היכולת להגיע למקומות השכלה, ומקטין את מגוון אפשרויות הקנייה שלהם. כל הדברים האלה גורמים לכך שתחבורת רכב פרטי מהווה [[מלכודת עוני]] - היא מקשה על העניים להפוך להפוך לפחות עניים.  

שוויון כלכלי הוא בעל היבטים של [[מוצר ציבורי]] (לדוגמה הגדלת שיוויון כלכלי מגדילה את תוחלת החיים של כלל האוכלוסייה, מקטינה [[שחיתות]] ופשיעה) ולכן העלויות של הגדלת אי שוויון מושתות לא רק על העניים אלא על כלל החברה.

דבר זה פוגע הן בעניים עצמם והן בכלל החברה על ידי פגיעה ב[[מריטוקרטיה]] (גמול לכשרון) ופגיעה ב[[ניידות חברתית]]. בנוסף שוויון כלכלי הוא בעל היבטים של [[מוצר ציבורי]] (לדוגמה הגדלת שיוויון כלכלי מגדילה את תוחלת החיים של כלל האוכלוסייה, מקטינה [[שחיתות]] ופשיעה ומשפרת [[הון חברתי]]) ולכן העלויות של הגדלת אי שוויון מושתות לא רק על העניים אלא על כלל החברה.

===עלויות הקשורות לעסקי המכוניות===

===עלויות הקשורות לעסקי המכוניות===