[[במדד קופנהגן לערים ידידותיות לאופניים]] לשנת 2013, '''פאריס''' היא המגה-עיר השניה ברשימה לאחר טוקיו. במשך 6 השנים מאז 2008 פאריס עקפה את לונדון ואת ניו יורק במחוייבות שלה לאופניים. פאריס קידמה [[איזורי מיתון תנועה]] רבים בתוך העיר, בהם המהירות המירבית היא 30 קמ"ש. כמו כן העיר הסירה כביש מהיר שהיה לאורך גדת הנהר. [http://copenhagenize.eu/index/19.html] בעבר אחוז הרוכבים לעבודה היה 3%. [http://en.wikipedia.org/wiki/Modal_share#cite_note-18]. | [[במדד קופנהגן לערים ידידותיות לאופניים]] לשנת 2013, '''פאריס''' היא המגה-עיר השניה ברשימה לאחר טוקיו. במשך 6 השנים מאז 2008 פאריס עקפה את לונדון ואת ניו יורק במחוייבות שלה לאופניים. פאריס קידמה [[איזורי מיתון תנועה]] רבים בתוך העיר, בהם המהירות המירבית היא 30 קמ"ש. כמו כן העיר הסירה כביש מהיר שהיה לאורך גדת הנהר. [http://copenhagenize.eu/index/19.html] בעבר אחוז הרוכבים לעבודה היה 3%. [http://en.wikipedia.org/wiki/Modal_share#cite_note-18]. |